受行業(yè)政策、市場(chǎng)環(huán)境等多種因素影響，2026年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)不容樂觀。同樣，4月銷量下滑明顯，整體未達(dá)預(yù)期。

一、全國(guó)乘用車數(shù)據(jù)情況

據(jù)乘用會(huì)數(shù)據(jù)顯示：2026年4月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)零售銷量達(dá)138.4萬輛，同比下降21.5%，環(huán)比下降16%；1-4月份累計(jì)銷量560.4萬輛，同比下降18.5%。

具體來看：4月份，轎車市場(chǎng)銷量為55.9萬輛，同比下滑31.7%、環(huán)比下滑16.9 %；SUV市場(chǎng)銷量為75.6萬輛，同比下滑11.6%、環(huán)比下滑15.4%；MPV市場(chǎng)銷量為6.8萬輛，同比下滑21.6%、環(huán)比下滑14.3%。

同時(shí)，4月新能源乘用車市場(chǎng)零售84.9萬輛，同比下降6.8%，環(huán)比下降0.3%。新能源車在國(guó)內(nèi)總體乘用車的零售滲透率為61.4%，同比增長(zhǎng)9.7個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比增長(zhǎng)9.6個(gè)百分點(diǎn)。

二、重慶乘用車銷售情況

4月份，重慶市廣義乘用車銷售3.33萬輛，同比下滑14.2%，環(huán)比增長(zhǎng)15.4%。其中，新能源乘用車銷售2.36萬輛，同比增長(zhǎng)3.9%，環(huán)比增長(zhǎng)36.7%，滲透率達(dá)71%，高于全國(guó)平均水平9.6個(gè)百分點(diǎn)。

具體來看：4月份，重慶市場(chǎng)轎車銷量1.11萬輛，同比下滑31.6%，環(huán)比增長(zhǎng)8.3%；SUV銷量2.08萬輛，同比增長(zhǎng)1%，環(huán)比增長(zhǎng)20.5%；MPV銷量為0.07萬輛，同比下滑30%，環(huán)比增長(zhǎng)7.7%。

從廠商屬性來看，中國(guó)品牌4月份銷量超2.6萬輛，同比下滑8.2%，環(huán)比增長(zhǎng)23.4%，市場(chǎng)占比達(dá)80.3%；德系品牌銷量0.29萬輛，同比下滑34.3%，環(huán)比下滑11.9%，占比達(dá)8.8%；美系品牌銷量0.09萬輛，同比下滑34.1%，環(huán)比下滑36.4%，占比達(dá)2.9%；日系品牌銷量0.17萬輛，同比下滑25.8%，環(huán)比下滑10.2%，占比達(dá)5.4%；韓系、歐系、法系銷量合計(jì)占比為2.6%。

從4月份各廠商的表現(xiàn)來看，自主品牌銷量繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，不斷刷新占比。同時(shí)，德系、美系、日系等品牌明顯不在狀態(tài)。值得一提的是，美系4月份銷量不足千輛，同、環(huán)比下滑均高于3月份。此外，韓系、歐系、法系車占比較3月份有所提升，有了一些小進(jìn)步。

從4月銷售車型的燃料類型來看，燃油車銷量占比為28.9%（傳統(tǒng)燃料26.7%+油電混合2.2%），新能源汽車銷量占比達(dá)到71%。其中，純電車型占比達(dá)74.6%——能明顯感受到重慶新能源車的迅猛走勢(shì)，消費(fèi)者的接受程度非常之高。

重慶汽車廠牌銷量TOP15

4月份，重慶汽車廠牌銷量排名前三是比亞迪、長(zhǎng)安深藍(lán)、長(zhǎng)安啟源，銷量分別為6139輛、2378輛、1573輛。其中，比亞迪銷量同比增長(zhǎng)30.2%，持續(xù)與其它廠牌保持著斷崖式的領(lǐng)先。

除了前面提到的比亞迪、長(zhǎng)安啟源外，AITO問界同比增長(zhǎng)26.7%、零跑同比增長(zhǎng)22%、小米同比增長(zhǎng)35.5%、方程豹同比增長(zhǎng)100.7%。

而4月份，汽車廠牌有7家同比下滑超30%。其中，吉利下滑34.6%、長(zhǎng)安下滑52.7%、上汽大眾下滑39.9%、奇瑞下滑43.7%、小鵬下滑35.5%、五菱下滑30.3%。整體來看，市場(chǎng)還是有點(diǎn)嚴(yán)峻。

重慶受歡迎轎車TOP20

從榜單來看，4月份，小米SU7（參數(shù)丨圖片）、秦、星愿位居前三，銷量分別為612輛、559輛、453輛。雖然星愿依然位居頭部，不過狀態(tài)有點(diǎn)乏力，其銷量同比下滑44.3%——按照這樣的節(jié)奏，離跌破前三排名的日子不遠(yuǎn)了。

具體來看，單月銷量下滑超30%成為主流。除了星愿外，還有逸動(dòng)（同比下滑45.6%）、小鵬MONA M03（同比下滑37.2%）、星瑞（同比下滑45.2%）、帕薩特（同比下滑37.7%）、朗逸（同比下滑47.4%）、啟源A07（同比下滑61.2%）、速騰（同比下滑40.1%）、軒逸（同比下滑36.1%），市場(chǎng)壓力可想而知。

與之鮮明對(duì)比的是，單月銷量同比增長(zhǎng)只有3款車型。其中，小米SU7同比增長(zhǎng)8.5%、阿維塔06同比增長(zhǎng)15.2%、奔馳E級(jí)同比增長(zhǎng)20.9%。這三款轎車的表現(xiàn)，算是為不景氣的轎車市場(chǎng)保留了最后的尊嚴(yán)。

重慶受歡迎SUV TOP20

從4月受歡迎SUV TOP20來看，SUV市場(chǎng)顯著增長(zhǎng)的車型較多。其中，海獅06、深藍(lán)S05、啟源Q05位居前三，銷量分別為3050輛、1000輛、769輛。

以往很少跑到頭部排名的海獅06這次獨(dú)占鰲頭，不僅僅是簡(jiǎn)單銷量變化。相關(guān)信息顯示，4月份海獅06的車輛所有權(quán)主體以“單位”為主，因此很大概率是一些批量采購“網(wǎng)約車”訂單，讓海獅06一舉奪得“銷冠”。

除了海獅06外，啟源Q05同比增長(zhǎng)344.5%、元PLUS同比增長(zhǎng)127.2%、問界M7同比增長(zhǎng)75%，整體也很在線。

再看銷量同比下滑的車型，深藍(lán)S7下滑36.4%、長(zhǎng)安CS75下滑52.6%、宋下滑63.3%、阿維塔下滑31%，比起轎車市場(chǎng)的表現(xiàn)，SUV市場(chǎng)要好很多。

此外，4月份還有一款合資SUV進(jìn)入了榜單：賽圖斯。作為一款小型SUV，2026款起亞賽圖斯終端報(bào)價(jià)直接來到了?6萬元級(jí)?。同時(shí)，部分車型限時(shí)優(yōu)惠后入手門檻更低。由此可見：足夠有吸引力的價(jià)格，往往能換來不錯(cuò)的終端表現(xiàn)。

三、汽車經(jīng)銷商市場(chǎng)調(diào)研分析

汽車消費(fèi)指數(shù)

數(shù)據(jù)顯示：2026年4月汽車消費(fèi)指數(shù)為80.8，較上月有所提升。2026年4月入店分指數(shù)為86.5，較上月顯著提升。預(yù)計(jì)5月車市將迎來修復(fù)性回升，整體銷量較4月明顯上升。

庫存指數(shù)

據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示：2026年4月中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為62.1%，同比上升2.3個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比上升4.6個(gè)百分點(diǎn)，庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上。

從區(qū)域指數(shù)情況看：4月全國(guó)總指數(shù)為62.1%，北區(qū)指數(shù)為67.6%，東區(qū)指數(shù)為59.7%，西區(qū)指數(shù)為62.5%，南區(qū)指數(shù)為61.0%，各區(qū)域指數(shù)差異仍較為明顯，市場(chǎng)區(qū)域分化態(tài)勢(shì)延續(xù)。

整體來看：4月份市場(chǎng)大環(huán)境的恢復(fù)及各品牌陸續(xù)發(fā)布新車，對(duì)重慶汽車市場(chǎng)消費(fèi)回暖有一定拉動(dòng)。但與去年同期相比，今年銷量數(shù)據(jù)稍差“火候”。

進(jìn)入5月后，疊加五一期間多地春季車展密集開幕、終端經(jīng)銷商持續(xù)加大優(yōu)惠促銷力度，消費(fèi)者觀望情緒進(jìn)一步減弱，疊加重慶市汽車購新補(bǔ)貼的出臺(tái)，整體購車意愿將得到一定的提升。

因此，預(yù)計(jì)5月汽車市場(chǎng)將呈現(xiàn)上行走勢(shì)，銷量環(huán)比數(shù)據(jù)與4月相比將有增長(zhǎng)。（備注：重慶汽車銷售指數(shù)報(bào)告由重慶市汽車商業(yè)協(xié)會(huì)&《玩車帝》網(wǎng)站以及《車壹圈》聯(lián)合編制）