山西
導讀：10 萬級純電家轎市場正迎來 “降維打擊”。2026 年 5 月 22 日，極狐貝塔 S3 正式上市，推出充電、換電兩大模式共 8 款配置，官方指導價 8.48-12.58 萬元。新車以4916mm 車長 + 2876mm 軸距 B 級空間、99 秒極速換電、660km 超長續航為核心賣點，精準解決家用純電用戶的補能焦慮與空間痛點，接下來就為大家介紹。
我們首先來看新車的外觀設計方面，極狐貝塔 S3 采用 “簡約靈動” 設計理念，車頭圓潤輕盈，風阻系數很低，兼顧美觀與能效。封閉式前臉搭配U 型笑臉日行燈，貫穿式燈帶分隔前圍與引擎艙，點亮后辨識度極高，兼具親和力與科技感。 兩側 LED 大燈造型狹長銳利，與日行燈無縫銜接，燈腔內部采用矩陣式布局，支持自適應遠近光與延時關閉功能。前包圍線條簡潔，下方預留智能感知區域，高配車型搭載 192 線激光雷達，隱藏式設計與前臉融合，既保障智駕功能，又不破壞整體美感。
再來看車身側面部分，作為中型純電家轎，極狐貝塔 S3 車身尺寸達4916mm×1900mm×1480mm，軸距 2876mm，軸高比 1.94，呈現低趴流暢的轎跑姿態。側面線條簡潔利落，貫穿式腰線從車頭延伸至車尾，搭配微微隆起的輪拱，力量感十足。 車頂線條平緩下滑，兼顧后排頭部空間與風阻表現，隱藏式門把手設計降低風阻，提升科技感。標配 18 英寸低滾阻輪轂，造型動感，兼顧能耗與舒適性。2876mm 超長軸距帶來出色得房率，為越級空間奠定基礎，短前懸長后懸布局，兼顧操控穩定性與車內空間。
再來看車尾部分，車尾設計和車頭形成呼應，整體線條簡潔立體，最顯眼的就是貫穿式LED尾燈，內部采用點陣式燈珠設計，點亮后呈現出漸變效果，夜間辨識度很高，還支持剎車亮度自動調節，既美觀又實用。車頂帶有小型溜背擾流板，搭配高位剎車燈，提升了運動氛圍，下包圍采用黑色塑料包圍搭配銀色護板，和車頭設計前后呼應，排氣采用隱藏式布局，符合純電車型的定位。整個車尾沒有過多花哨的裝飾，風格簡約耐看，符合家用定位，長期開也不會過時。
進入車內，內飾采用極簡豪華風格，中控臺與門板大面積軟質材料包裹，觸感細膩。15.6 英寸懸浮式中控屏搭配 10.25 英寸全液晶儀表，搭載極狐自研智能座艙，支持四音區語音交互，識別精準，響應迅速。 2876mm 軸距帶來越級空間表現，身高 180cm 乘客坐進后排，腿部余量超兩拳，后排靠背 118 度，坐墊長 485mm，支撐性極佳，長途乘坐無疲勞感。前排座椅支持加熱、通風、按摩功能，且可一鍵放平至 180 度，與后排銜接形成 1.8 米純平空間，露營休憩超便捷。1.1 平米全景天幕提升車內通透感，搭配電動遮陽簾，兼顧采光與隔熱。
最后來看動力方面，極狐貝塔 S3 基于 400V 純電平臺打造，全系前置永磁同步單電機，最大功率 159kW，峰值扭矩 250N?m，續航方面，充電版提供 560km、660km（65.8kWh 電池）兩種版本；換電版搭載寧德時代巧克力電池，CLTC 續航 535km。換電版支持99 秒極速換電，免下車全自動操作，底盤采用前麥弗遜 + 后多連桿獨立懸架，配備智能底盤舒適控制功能，優化起步、剎車平順性，過彎側傾小，兼顧舒適性與穩定性。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！
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