據媒體報道,在上周的張雪冠軍復刻賽車愛心拍賣交車儀式現場,張雪機車創始人張雪透露了旗下首款電摩的開發進展,表示目前有一款電機已經接近開發成功,直徑200毫米,重量8公斤,可輸出50千瓦的功率,并表示:“裝太過了不太好”。
50千瓦的電機放在汽車上可能不算什么,但在電摩領域絕對算得上高性能。今年4月,寧德時代旗下廈門新能安科技有限公司(簡稱“新能安”)確定和張雪機車在電動摩托車方面展開合作,但具體車型何時推出暫不確定。
5月21日,張雪冠軍復刻賽車愛心拍賣交車儀式21日在廣州舉行,張雪機車創始人張雪親自到場完成WSBK奪冠賽車復刻版的交接。
張雪在交車儀式現場宣布,賽季末要把德比斯駕駛的真實的53號車拿出來拍賣,所得款項捐給韓紅:“我們會在賽季末把我們的53號真實車拿來拍賣,然后同時把我們的那一座獎杯也拿來拍賣,所得款項全部捐給韓紅老師,盡自己一點點綿薄之力,為慈善為愛心貢獻一點點自己的力量。”
今年3月,在世界超級摩托車錦標賽(WSBK)葡萄牙波爾蒂芒站中量級組別正賽中,法國車手瓦倫丁·德比斯駕駛張雪機車53號820RR-RS賽車連續拿下兩個冠軍,創造中國摩托車品牌的歷史,打破了杜卡迪、雅馬哈等歐美日品牌長達三十多年的壟斷。此后,張雪機車和張雪本人都受到空前關注。
來 源 :都市現場、21世紀財經新聞
編輯:祺瑞
責編: 李 杉
審核:若文
終審:賴婷
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