廣東
日前，法拉利正式發(fā)布旗下首款純電跑車——法拉利Luce。在此前官方公布命名和內(nèi)飾設(shè)計(jì)的時(shí)候，介紹了該車的名字的含義和全新設(shè)計(jì)的思考：“Luce”在意大利語(yǔ)中意為“光芒”或“照亮”。新車由Jony Ive爵士與Marc Newson共同創(chuàng)立的LoveFrom團(tuán)隊(duì)參與設(shè)計(jì)（蘋果前首席設(shè)計(jì)官創(chuàng)立）。但是新車的外觀造型與該意大利車企旗下燃油跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格大相徑庭，Luce正式推出后法拉利股價(jià)應(yīng)聲下跌。
法拉利Luce車型介紹
車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5026/1999/1544mm，軸距為2961mm，整備質(zhì)量2260公斤。外觀設(shè)計(jì)上，法拉利Luce采用了開創(chuàng)性的玻璃座艙設(shè)計(jì)，座艙上部采用純粹至簡(jiǎn)的殼體造型。車身前后部的空氣動(dòng)力學(xué)翼形部件，懸浮于玻璃座艙的上方及四周，同時(shí)法拉利將首次采用四門五座布局。
新車的前后燈組均采用了透明面板，而圓形尾燈則致敬了法拉利360 Modena與法拉利458 Italia（參數(shù)丨圖片）的經(jīng)典美學(xué)語(yǔ)言。車身前后部的空氣動(dòng)力學(xué)翼形部件，懸浮于玻璃座艙的上方及四周。尾翼設(shè)計(jì)則借鑒了快背式跑車車尾的功能特性，而整車的機(jī)械與動(dòng)力核心則由環(huán)繞其四周的車身部件共同構(gòu)成，呈現(xiàn)出懸浮般的視覺(jué)效果。
內(nèi)飾方面，全車的顯示屏是三星顯示與法拉利攜手專為法拉利Luce研發(fā)的OLED顯示屏。這些OLED屏幕覆蓋了座艙內(nèi)的三個(gè)關(guān)鍵顯示區(qū)域，分別為儀表臺(tái)、中央面板和后排面板，總計(jì)四塊屏幕，尺寸依次為12.9英寸、12英寸、10.1英寸和6.3英寸。
座椅造型精致簡(jiǎn)約，同時(shí)提供兩種紋理圖案、四種面料選擇及多種配色方案。所有座椅均配備獨(dú)立電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。此外，前排座椅具備加熱功能，并可選裝按摩功能。
法拉利Luce搭載的主動(dòng)式減震器，源自法拉利Purosangue與法拉利F80，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。由于純電架構(gòu)與更低重心帶來(lái)了更高的設(shè)計(jì)自由度，其性能得以進(jìn)一步提升。新型減震器較此前版本減重2公斤，同時(shí)集成了用于監(jiān)測(cè)油液溫度的熱電偶，進(jìn)而確保在冷啟動(dòng)階段仍能保持穩(wěn)定響應(yīng)。
動(dòng)力方面，法拉利Luce基于800V架構(gòu)打造，搭載了一套由四臺(tái)完全獨(dú)立的電動(dòng)引擎組成的傳動(dòng)系統(tǒng)，前、后軸各安裝兩臺(tái)電動(dòng)引擎。前置的單個(gè)電機(jī)最大功率105千瓦，最大扭矩140牛·米，后置的單個(gè)電機(jī)最大功率310千瓦，最大扭矩355牛·米，系統(tǒng)綜合輸出功率772千瓦（1050馬力），峰值扭矩990牛·米。電池總能量容量為122千瓦時(shí)，續(xù)航里程530公里。
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