10-15萬元區間的新能源轎車市場,依舊是中國家庭汽車消費份額最大的核心區域。在這片戰場上,比亞迪秦L DM-i、長安啟源A05以及小鵬MONA M03、吉利銀河星耀6等一眾產品,早已將市場競爭推向了空間、能耗、智駕的極致博弈。對于后來者而言,若無顛覆性的產品力與服務誠意,很難撬動現有的市場格局。
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5月29日,長春中國一汽科技創新基地內,隨著預售指導價10.49萬元—14.49萬元的銀幕定格,中國一汽首個獨立新能源品牌一汽悅意的首款旗艦車型——一汽悅意08正式開啟全球預售。新車共推出增程版及565km、650km純電版共6款車型。這也是中國一汽全面踐行“All in”新能源戰略的一次破局之舉。一汽悅意升級為獨立新能源品牌,標志著中國一汽在技術創新、品牌培育、生態協同及海外布局上將全面深度賦能。
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一汽悅意08整車尺寸達到4920mm×1920mm×1475mm,軸距長達2900mm,擁有0.198Cd的超低風阻,輔以無框電吸門與無框后視鏡,將過去高端車型的精致感與儀式感,拉到了10萬級的國民級門檻。
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一汽悅意08搭載800V高壓平臺與6C超充技術,官方宣稱最快可實現“一秒一公里”的充電速度。智能化方面,一汽悅意08全系標配了8295P芯片,同時引入由華為乾崑輔駕計算平臺與激光雷達組合的高階方案,支持高速NOA、記憶泊車、120米循跡倒車等功能。
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作為國家隊,一汽悅意08核心護城河,依然在于其對安全底線與服務承諾的重塑。新車車身采用九橫九縱籠式結構,高強度鋼應用比例高達83%;車門防撞梁強度達2200兆帕,標配同級領先的9安全氣囊。電池安全上,其低粘度電解液電芯歷經169項超國標測試,具備三層裝甲保護與24小時云端監控。
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伴隨預售啟動,一汽悅意推出了刷新行業天花板的“521 PLUS”服務權益,該權益包含整車與三電的終身質保,且前3年不限首任車主、不限行駛里程;終身智能泊車事故維修保障,全額包賠且不設理賠上限。更具震撼力的是其“PLUS零燃承諾”,明確提出因三電自燃直接賠付新車,且該承諾不限首任車主、不限質保期,覆蓋所有已售和在售車主。
封面新聞記者 劉念
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