北京
5月27日，上汽通用五菱旗下中大型插混SUV星光L開啟預(yù)售。3款配置，預(yù)售價12.28-14.28萬元，權(quán)益后11.78萬-13.78萬元。同步推出的限時預(yù)訂權(quán)益包括1000元抵3000元、置換補貼3000元、8萬3年0息等，官方稱之為“八重禮遇”。對于一款近5米長、軸距2950毫米的六座SUV來說，這個價格區(qū)間確實值得停下來看一看。
先看一個容易被忽略的事實：12萬上下能買到的插混SUV，如比亞迪宋（參數(shù)丨圖片）Pro DM-i、吉利銀河L7，清一色是五座緊湊型，而星光L給出的是4980毫米車長、2950毫米軸距的中大型車身，且全系采用2+2+2六座布局。
這意味著，如果家里有兩個孩子或常與老人同住，一輛星光L就能解決六人出行，不必分兩輛車。實際體驗中，第二排獨立座椅帶電動調(diào)節(jié)和加熱通風(fēng)，第三排坐墊寬度1110毫米，身高1米75的乘客腿部仍有約180毫米余量，二排過道寬度190毫米且純平，成年人可以直立走入第三排，上下車門檻也不高。
日常通勤場景下，純電續(xù)航往往是插混車型最實在的價值。目前同價位主流插混的CLTC純電續(xù)航大多在100-150公里，宋Pro DM-i入門版為133公里，這意味著每兩三天就要充一次電，否則就得燒油。星光L全系搭載37.9千瓦時磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航260公里，比宋Pro DM-i純電續(xù)航多出一倍。
按日均通勤30公里計算，一周一充完全可行，大多數(shù)日子里可以當(dāng)作純電車使用。更關(guān)鍵的是它支持3C快充，30%到80%只需15分鐘，而同級多數(shù)車型快充時長在30分鐘以上。綜合續(xù)航1260公里，饋電油耗百公里4.9升，長途出行也不會有明顯負(fù)擔(dān)。
裝載能力上，星光L常規(guī)后備箱383升，下方另有101升隱藏儲物空間，嬰兒車不用折疊就能豎著放入。第三排放倒后容積擴(kuò)展至1103升，露營裝備、滑雪板甚至搬家紙箱都可以容納。全車共40處儲物格，第二排小桌板、外放電功能（3.3千瓦）等細(xì)節(jié)，也都是家庭用戶高頻使用的設(shè)計。相比之下，同價位的五座SUV在空間靈活性上確實難以匹敵。
星光L的動力表現(xiàn)同樣可圈可點。它搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，1.5升自然吸氣發(fā)動機雖然賬面參數(shù)不突出，但與前置永磁同步電機配合默契，電機最大功率170千瓦、最大扭矩280牛·米，0-100公里/小時加速時間為8.2秒。日常城市起步和中低速行駛時，電機響應(yīng)迅速，動力輸出平順且安靜。高速巡航或需要超車時，發(fā)動機與電機協(xié)同工作，動力銜接流暢，足以應(yīng)對滿載出行的場景。更重要的是，這套系統(tǒng)將經(jīng)濟(jì)性放在首位：CLTC饋電油耗僅4.9升/百公里，配合260公里的純電續(xù)航，用戶可以根據(jù)路況靈活選擇用電或用油，既保證了日常駕駛的輕快感，也控制了長期使用成本。
綜合來看，五菱星光L用12萬級的價格，提供了中大型六座空間、260公里純電續(xù)航和15分鐘快充能力。對于預(yù)算有限、對乘坐人數(shù)和用車經(jīng)濟(jì)性有明確需求的家庭用戶，它不是一個“驚艷”的選擇，但可能是當(dāng)下最務(wù)實的那個。
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