2026年5月26日,東京,下著連綿不斷的雨,氣溫沒什么太大變化,但是空氣里那種悶,不光是天氣惹的禍。
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今天一早,日本人就被四個壞消息弄得心里不安穩(wěn),汽車產(chǎn)業(yè)利潤接連下滑,高市身邊爆出用AI抹黑政敵的丑聞,石腦油短缺讓柴米油鹽飆價,高市支持率幾乎跌到谷底,一波未平一波又起。高市早苗真的還能穩(wěn)坐首相位子嗎?
汽車神話的落幕:最后的依靠亮起黃燈
日本這些年一直靠制造業(yè)打天下,說得最多的也是汽車。豐田、日產(chǎn)、本田幾家大公司代表著日本所有人對“制造業(yè)強(qiáng)國”的自信。但是到了2026年,形勢突然來了個急轉(zhuǎn)彎。
《日經(jīng)亞洲評論》、路透社和其他權(quán)威媒體都提到,日本車企這回是真的走到了懸崖邊上,利潤大跳水。一度能與歐美大牌叫板的七家車企,凈利潤現(xiàn)在幾乎只剩原來一半多一點,令人意外的是本田公司還迎來了自上市以來的首次年度虧損,豐田利潤也比以往明顯縮水。
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大家私下都在議論,到底哪里出問題了?一層外部壓力壓下來,油價上去了,霍爾木茲海峽還總出狀況,航運(yùn)鏈一點風(fēng)吹草動,油價立馬血壓飆升。
美方這回特朗普重返白宮后推進(jìn)經(jīng)濟(jì)民族主義,汽車關(guān)稅維持在高位,出口之路很難走通,企業(yè)出口壓力更難消化。電動車發(fā)展拖拖拉拉,傳統(tǒng)汽車對新技術(shù)的不適應(yīng)讓市場逐漸被后來者趕超,哪怕豐田也沒找到電動化的快捷通道。
電動車的市場份額在中國競爭激烈,能堅挺一下都算是不容易。
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現(xiàn)在說“汽車帝國”也變成一句過時的話。產(chǎn)業(yè)鏈上上下下都傳來緊張氣氛,從零部件到銷售門店都感受到日子沒以往好過。實際情況就這樣,汽車行業(yè)的衰退傳導(dǎo)到就業(yè)和消費(fèi),給日本社會一層一層地加重負(fù)擔(dān)。
大家逐漸意識到,這面最后的“護(hù)身符”也開始褪色。傳統(tǒng)模式難以在新能源時代撐起門面,戰(zhàn)略失誤的代價,企業(yè)、政府、民眾一起買單。
AI風(fēng)暴攪局:政壇迷霧密布
雨天讓人悶,政壇的風(fēng)更讓人心慌。2026年5月24日,《周刊文春》報道讓日本政界地基也晃了一下。高市早苗這套團(tuán)隊一直標(biāo)榜鐵腕作風(fēng),這回卻因為身邊人直接出事。
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高市的第一秘書木下剛志當(dāng)眾被人爆料,指使松井健批量制造用AI生成的抹黑短視頻,目標(biāo)是自民黨內(nèi)部的競爭者小泉進(jìn)次郎、林芳正,還有一眾在野黨候選人。這個爆料一出來,聊天記錄、短信都成為鐵證,日本民眾和輿論部一下沸騰了。
這場AI風(fēng)暴攪得國會不能安寧。哪怕高市在國會回應(yīng)說信任秘書,沒有深究太多細(xì)節(jié),外界并沒有停下猜忌的步伐。民間抗議不斷,立憲民主黨、維新會痛斥“倫理底線被突破”,要求徹查。
部分專家稱日本戰(zhàn)后還沒見過用AI搞大規(guī)模選舉抹黑的操作,這已經(jīng)打到了法律和社會信任的根上。《環(huán)球時報》的評論說得很直接,如果最終查明有大規(guī)模AI操作選舉行為,已經(jīng)觸碰《公職選舉法》的底線,這場風(fēng)波未必能止于表面。
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影響還在發(fā)酵。日本的民主程序一向自詡嚴(yán)謹(jǐn),現(xiàn)在被懷疑出現(xiàn)大規(guī)模AI操控,公信力直線下降。政壇開始傳出“換人”風(fēng)聲,不但自民黨內(nèi)部不再鐵板一塊,支持高市的陣營都變得觀望。
民眾信心流失讓整個執(zhí)政團(tuán)隊心里都打鼓,這回風(fēng)暴,和以往的政治丑聞沒法相比。之前的政治黑金丑聞讓自民黨形象掉分,這次技術(shù)與輿論合體,選舉很有可能再也沒辦法讓人信服。
高市的處境變得更加被動。丑聞爆出后,她想用簡單回應(yīng)壓住場面,可一波接一波的質(zhì)疑和憤怒讓這一點希望越來越渺茫。
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自民黨里原本支持她的聲音變得淡了,高市還站在臺前,身后已經(jīng)空了小半。日本政壇變數(shù)加快,是繼續(xù)硬撐,還是提前謝幕,高市其實沒有多少自主權(quán)。
能源危機(jī)帶來的“生活焦慮”:老百姓投下不信任票
除了政壇丑聞和經(jīng)濟(jì)困局,日本人最近發(fā)現(xiàn)自己連日常生活也不如過去那樣安穩(wěn)了。當(dāng)前石腦油短缺已經(jīng)不再是工廠和專家們的話題,變成了街頭巷尾老人和店主的煩惱。
5月份以來,霍爾木茲海峽運(yùn)輸一再受阻,石腦油進(jìn)口跟不上,影響滲透到每一個城市、每一家超市,大家發(fā)現(xiàn)不光汽油、塑料,普通商品包裝都變樣了。
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商家為了節(jié)約油墨,主動把包裝改成黑白色,有名的餐巾紙大企業(yè)直接漲價,超市里指定垃圾袋都斷貨,醫(yī)院的耗材、工地的建筑材料同樣喊“缺”。
高市早苗對此公開給過交代,說現(xiàn)在的能源供應(yīng)跨年度已得到保證,大家不用刻意節(jié)約,現(xiàn)階段不用擔(dān)心供應(yīng)緊張。不過東京老百姓的體感和官話難以對上,媒體也紛紛批評高市脫離民情。
調(diào)查顯示,絕大部分市民擔(dān)心如果進(jìn)口再跟不上,價格還會漲,生活壓力還會增大。最近的民調(diào)顯示,高市執(zhí)政支持率下跌到50%,而且還有繼續(xù)往下掉的趨勢。
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不滿意的聲音越來越大,債務(wù)負(fù)擔(dān)、工資水平降低、消費(fèi)物價不斷上升,這些讓普通人對政府看法越發(fā)消極。
有許多日本人感嘆,自己的收入沒見到什么增長,生活壓力卻一天天放大。不少年輕人生怕未來的日子還不如現(xiàn)在,用省著用的心態(tài)應(yīng)對日常,這在以“細(xì)致生活”著稱的日本,已經(jīng)很說明問題了。
抱怨聲不斷堆積,支持高市政府的信心逐漸土崩瓦解。一旦真實生活壓力成為壓垮中產(chǎn)和普通市民的重?fù)?dān),任何單純靠“強(qiáng)硬形象”吸引選票的政治人物,都面臨無法力挽狂瀾的風(fēng)險。
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高市早苗團(tuán)隊“抹黑門”細(xì)節(jié)曝光:日媒提到“關(guān)鍵證據(jù)”,首相聲稱“沒有此事”——發(fā)稿時間:2026-05-26 06:51:00 環(huán)球時報
集體失速!本田首虧、日產(chǎn)連虧,日本七大車企凈利潤接近腰斬,“三座大山”壓垮日系車黃金時代——2026年05月20日 22:5國是直通車
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