天津
“給我弄臺車，我要去單挑瓦倫丁.德比斯！”這句話要是從別人嘴里說出來，我頂多當個段子聽。但從張雪師父牙哥嘴里蹦出來，再看一眼對面張雪那副捂臉憋笑、憋得渾身打顫的樣子，對不起，我直接把眼淚笑出來了。
先給不明真相的吃瓜群眾補個課。就在這個月，張雪在捷克站剛拿下賽季第五冠，轉頭就給當家車手53號德比斯下任務：“給咱培養個中國車手出來，我給你養老。”這架勢，擺明了是把德比斯當成了手里的王炸。
可誰能想到，這邊張雪正做著制霸全球的美夢，那邊他師父牙哥坐不住了！牙哥今天溜達來找張雪玩，張口就要車，而且指名道姓要干53號德比斯。張雪一聽這話，那表情管理直接原地破產，捂著臉笑得前仰后合，就差沒在地上打滾了。他強忍著笑對師父說：“你老了，搞不動了。”
牙哥那是誰？“牙哥”這個外號不是白叫的，那是當年在賽場上拿命拼出來的，身上沒點硬骨頭能拿14個全國冠軍？一聽徒弟說自己老，牙哥那嘴比金剛石還硬：“我還沒老呢！”
張雪也是損，看師父不服氣，直接補了一刀，大概意思就是：師父你別鬧了，你跟德比斯的關系，那就是幼兒園小朋友叫板大學生，這架沒法打。
說實話，張雪這話糙理不糙。咱們得掰扯掰扯這53號德比斯是個什么狠人。那哥們兒今年在賽場上跟開了掛一樣，葡萄牙站、匈牙利站、捷克站，那簡直就是冠軍收割機。張雪現在看他都像看“親兒子”一樣，寶貝得不行。
反觀牙哥呢？雖然當年也是一代霸主，但那都是老黃歷了。這就好比讓喬丹現在去單挑塔圖姆，雖然傳奇依舊是傳奇，但競技體育這玩意兒，歲月不饒人啊。可笑著笑著，我突然有點笑不出來了。因為我發現，這看似荒唐的“挑戰”背后，藏著牙哥那一代人最深的意難平。
牙哥真的不懂這個理嗎？他太懂了。別忘了，當年正是他一眼看穿了張雪當車手沒天賦，硬是把這個倔驢從賽道上拽下來，拍著他肩膀說：“你當不了世界冠軍，但你可以造一輛能讓別人拿世界冠軍的車。”他是張雪的師父，更是張雪的人生規劃師，沒有牙哥當年的“勸退”和那8萬塊錢的啟動資金，哪有今天站在世界之巔的張雪？所以，牙哥今天這番“胡鬧”，哪是什么爭強好勝啊，這分明是一個老師父在向全世界炫耀自己的“作品”。
你沒發現嗎？牙哥要車是真，但他看著張雪那副又無奈又嘚瑟的樣子，眼里全是光。這就是老一輩中國玩車人的骨氣。你可以說他跑不動了，但你不能說他慫了。哪怕他現在已經開始搗鼓飛機了，哪怕他已經不在一線了，但只要看到五星紅旗在國際賽場上飄起來，他體內的熱血還是沸騰的。“我沒老！”這三個字，是牙哥對自己青春的告別，也是他對徒弟最硬核的認可。
說實話，現在的張雪機車確實牛，估值幾十億，技術硬剛國外大廠，甚至在琢磨50千瓦的電機進軍電摩托。但越是這樣，我們越不能忘了那個在蚌埠五河縣，愿意收留一個“野路子”窮小子的牙哥。
張雪最后會不會真給牙哥弄臺車？我猜大概率會。雖然跑不過德比斯是肯定的，但讓師父在賽道里溜兩圈、過過癮，這是徒弟該盡的孝心。
這大概就是中國機車圈最好的傳承：師父雖然嘴上不服老，但心里早就把江山讓給了徒弟；徒弟雖然嘴上調侃師父，但心里比誰都清楚，這座冠軍獎杯，有一半是屬于那個曾經幫他扶過車、掰過骨頭的師父的。這哪里是挑戰書，這分明是一封用最硬的語氣寫出來的“情書”啊！
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