廣東
5月27日，全新一代問界M9（參數(shù)丨圖片）上市，指導(dǎo)價47.98萬元起，而問界M9 Ultimate領(lǐng)世加長版則為64.98萬元起。
問界M9，這是一款怎樣的旗艦SUV？不妨先看一點(diǎn)數(shù)據(jù)：累計交付量已突破28.5萬輛，以50萬+級銷量、用戶凈推薦值、質(zhì)量表現(xiàn)三項(xiàng)第一。不難看出，問界M9在市場里的認(rèn)可度之高。隨著全新一代的到來，它還會再創(chuàng)新高，畢竟新車實(shí)在是太全面了！
這回問界M9有彩色投影了。全新雙百萬像素全彩智慧投影大燈，是全新一代M9的亮點(diǎn)之一，支持120英寸影院級寬幅投影，同時車內(nèi)還有32英寸智能激光投影巨幕，而且這次還有基于潛望式投影技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了一鏡雙投觀影系統(tǒng)，46英寸車外巨幕也挺有意思，戶外露營秒變共享影院。
5285mm×2026mm×1845mm，軸距3125mm，是全新一代M9的尺寸，而問界M9 Ultimate領(lǐng)世加長版車身尺寸則來到了5402mm×2026mm×1845mm，軸距3236mm。要用一個比較直觀的數(shù)字的話，那問界M9有3.04m2純平地板面積，而問界M9 Ultimate則是3.2m2！
新車有享六座/闊五座雙布局，闊五座后備箱容積1063L。純電版前備箱容積217L，也就是能夠放下1個高爾夫球包。前備箱也有暗格設(shè)計，有66L的空間。
雖然車身尺寸很大，但有兩個方面卻很反直覺。一個是風(fēng)阻很低，只有0.249Cd，要知道這可是一臺全尺寸SUV。另一個是轉(zhuǎn)彎半徑，得益于全系標(biāo)配±8°后輪轉(zhuǎn)向，最小轉(zhuǎn)彎半徑只有5.1m，也就是大型車開出了緊湊手感！
全新一代華為途靈龍行平臺是標(biāo)配，全鋁合金底盤、前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架、800V全主動懸架、雙閥連續(xù)可變阻尼減振器、雙腔空氣懸架這些，直接把硬件素質(zhì)拉滿了。
不過，作為問界的旗艦，還有一個技能會讓你忽略這些硬件的含金量，那就是首發(fā)搭載華為乾崑智駕ADS 5，同時升級全向防碰撞CAS 5.0。個人作為華為乾崑智駕的重度用戶，對于這套輔助駕駛的輔助能力還是相當(dāng)認(rèn)可的。或許你還是不信任，但信我，體驗(yàn)一下會立馬扭轉(zhuǎn)你對華為乾崑ADS的印象。
截至目前，鴻蒙智行主動安全避免可能碰撞超4,292,100次；華為乾崑智駕累計輔助駕駛里程突破91.07億公里。
被動安全層面，問界M9搭載玄武車身架構(gòu)2.0應(yīng)用91%高強(qiáng)鋼、13橫11縱硬核車身結(jié)構(gòu)，最大頂壓17噸，以及全車最多可達(dá)13個安全氣囊，就是他們的回答。
新車全系首發(fā)華為智擎全800V高壓雙碳化硅動力平臺，首先性能是很突出的，三電機(jī)版本最快百加速3.99秒，純電版雙電機(jī)4.5秒。其次是續(xù)航很能打，純電版CLTC續(xù)航至高750km；增程版CLTC綜合續(xù)航至高1405km，純電續(xù)航至高422km。新車全系首發(fā)的全新華為巨鯨電池平臺，并采用三元鋰電池。
截至目前，鴻蒙智行全系累計交付已突破139萬輛+ ，2026年累計交付量達(dá)19萬輛，同比增長27%，持續(xù)攀升的市場勢能，少不了他們家族的一大特性，那就是高智能化。
鴻蒙智行已攜手賽力斯、奇瑞、北汽、江淮、上汽展開深度合作，打造了AITO問界、LUXEED智界、STELATO享界、MAEXTRO尊界、SAIC尚界五大品牌。雖然名字都帶“界”，但他們的風(fēng)格、定位、目標(biāo)人群并不一樣。所以，你是不是也會有這樣的一個想法：華為不造車，但處處都有華為。
全新一代問界M9系列，向世界展現(xiàn)出了中國旗艦SUV的全新樣貌，也讓我們的心里有了一個關(guān)于“中國旗艦”的清晰表達(dá)。領(lǐng)世而上，這就是全新一代問界M9系列！
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