日前,從安徽合肥公共資源交易電子服務(wù)系統(tǒng)了解到,“浮槎山景區(qū)低空觀光纜車采購項目”計劃6月份招標(biāo)。這意味著在2007年大蜀山觀光索道停運(yùn)后,合肥境內(nèi)山體有望再次迎來纜車項目,讓游客能在合肥體驗索道觀光。
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桴搓山 圖片來源:幸福肥東公眾號
投資710萬元,位于肥東浮槎山
此次項目的招標(biāo)人為安徽省合肥汽車客運(yùn)有限公司,項目投資金額710萬元,采用雙軌懸掛式軌道設(shè)計。
項目位于肥東縣浮槎山,建設(shè)軌道觀光車線路總長500米,采用懸掛式軌道設(shè)計,含軌道主體、20個封閉式轎廂(6人/車)、主機(jī)及控制系統(tǒng)。
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招標(biāo)范圍包括低空觀光纜車線路設(shè)計、軌道安裝、轎廂、站臺等。建設(shè)內(nèi)容包括低空觀光纜車采購、生產(chǎn)及設(shè)備安裝,包含主體及設(shè)備、電控系統(tǒng)、轎廂、行走系統(tǒng)、配套上下站系統(tǒng)等。
項目采用雙軌懸掛式軌道模式,軌道最大坡度為35%,配套18輛全封閉載人低空觀光纜車以及2輛救援纜車,同步配套上下站停靠平臺、輔助軌道、安全防護(hù)設(shè)施及控制系統(tǒng)等全套輔助設(shè)施。
浮槎山創(chuàng)建國家4A級旅游景區(qū)
浮槎山位于肥東縣石塘鎮(zhèn)境內(nèi),最高海拔418.58米,有著“合肥近郊第一峰”的美譽(yù)。系大別山余脈,素有“北九華”之稱。浮槎山自然及人文資源俱佳,以乳泉、大廟、巧石、瀑布、浮茶為主要特色。
今年5月1日—4日,浮槎山推出“浮槎山國潮嘉年華”活動,以國風(fēng)國潮為主線,古風(fēng)NPC沉浸式互動巡游、舞蹈快閃、詩詞對答、NPC游戲輪番上演,搭配草地音樂會和傳統(tǒng)市集,打造一場“演藝+互動+體驗”的假日文旅盛宴。
而年初舉行的肥東縣第十八屆人民代表大會第六次會議也提出,2026年,肥東將加快文旅深度融合,完成全縣旅游資源普查,推動“教育研學(xué)游”“山水生態(tài)游”“親子娛樂游”多點(diǎn)開花。同時,助力浮槎山創(chuàng)建國家4A級旅游景區(qū)。
20年前大蜀山纜車“無奈退場”
說到合肥的山體纜車,很多老合肥人都會想起大蜀山索道。1997年,合肥市首次嘗試“我出地、你出資”的招商引資模式,一位私人投資商投入近千萬元,在大蜀山上建起了一條吊籃式觀光索道。剛建成時受到不少市民歡迎,乘坐索道不僅能看到合肥市景,天氣好時還能遠(yuǎn)眺巢湖。
然而,大蜀山海拔僅284米,地勢低平,加上索道票價最高曾達(dá)50元(往返),游客覺得性價比不高,乘坐率逐年走低。到2005年前后,索道已因虧損嚴(yán)重經(jīng)營不下去,整個項目負(fù)債累累。2006年年檢時,大蜀山索道因“地勢低平坐的人極少,虧損嚴(yán)重經(jīng)營不下去”而停用。此后索道及附屬設(shè)施被拆除并復(fù)綠,如今大蜀山北側(cè)上山道路旁,當(dāng)年的索道站房早已不見蹤影,只剩一片郁郁蔥蔥的綠蔭。
如今,合肥選定海拔418米的浮槎山再建纜車,線路長度僅500米,定位也更加聚焦于景區(qū)內(nèi)的低空觀光體驗。
在吸取了20年前大蜀山索道的經(jīng)驗教訓(xùn)之后,浮槎山能否走出一條不同的路?值得期待。
來源:大皖新聞
素材來源官方媒體/網(wǎng)絡(luò)新聞
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