隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高速發(fā)展，汽車智能化將成為未來很長一段時(shí)間內(nèi)車企發(fā)展重點(diǎn)。這其中智能車機(jī)系統(tǒng)扮演了重要角色，并逐步受到越來越多的消費(fèi)者青睞，甚至成為購車的必要條件之一。今年3月份，智己汽車與阿里巴巴旗下斑馬智行、餓了么等生態(tài)伙伴聯(lián)合發(fā)布IM AIOS生態(tài)座艙，宣布正式邁入“No Touch & No App”的交互新時(shí)代。系統(tǒng)以解決駕駛注意力分散痛點(diǎn)為核心，力求打造更安全、更智能的“第三空間”。那么，這套車機(jī)系統(tǒng)的實(shí)際使用體驗(yàn)究竟如何？本期《智能車機(jī)評(píng)測(cè)》就將通過系統(tǒng)硬件和系統(tǒng)軟件兩大維度進(jìn)行全面評(píng)測(cè)。

一、系統(tǒng)硬件

1、硬件參數(shù)

評(píng)測(cè)車配備27.1英寸Mini LED臻彩駕艙屏，分辨率為4884*1002，顯示效果清晰細(xì)膩。左側(cè)一半主要承擔(dān)全液晶儀表的工作，能夠顯示豐富的行車信息，右側(cè)則為傳統(tǒng)中控屏的顯示內(nèi)容。雖然整塊屏幕并沒有進(jìn)行物理區(qū)分，但是功能布局清晰合理，操作十分便利。

副駕駛前方配備了15.6英寸Mini LED沉浸娛樂屏，分辨率為2560*1440。實(shí)測(cè)來看，這塊屏幕的綜合素質(zhì)相當(dāng)出色，不僅畫面亮度高、色彩絢麗，而且操作流暢性也很好。

評(píng)測(cè)車配備21.5英寸二排娛樂屏，分辨率為3840*2160，顯示效果同樣十分優(yōu)秀，能夠充分滿足乘客的影音娛樂需求。屏幕支持語音開啟和關(guān)閉，日常使用簡(jiǎn)單方便。

2、硬件評(píng)測(cè)

得益于出色的屏幕亮度以及合理的位置角度，實(shí)測(cè)中控屏并不存在反光情況。中控屏功能區(qū)配備了一排實(shí)體按鍵，能夠快捷操作空調(diào)等功能。方向盤多功能區(qū)域采用滾輪式設(shè)計(jì)，除了上下滾動(dòng)，還支持按壓與左右撥動(dòng)。實(shí)測(cè)阻尼回饋適中，操作手感扎實(shí)。

評(píng)測(cè)車配備高清智能抬頭顯示系統(tǒng)，通過中控屏可以對(duì)HUD卡片進(jìn)行編輯，顯示內(nèi)容十分豐富。

二、軟件系統(tǒng)

1、軟件參數(shù)

IM AIOS基于Linux內(nèi)核打造，官方表示，這套生態(tài)座艙系統(tǒng)深度融合阿里前沿AI技術(shù)與生態(tài)資源，顛覆傳統(tǒng)觸屏交互邏輯，力求通過AI技術(shù)將座艙從“功能容器”升級(jí)為“場(chǎng)景中樞”。實(shí)測(cè)車機(jī)系統(tǒng)的啟動(dòng)速度雖然并不算快，但好在動(dòng)畫過渡絲滑流暢，弱化了等待時(shí)間。

2、基礎(chǔ)應(yīng)用評(píng)測(cè)

桌面布局簡(jiǎn)約清晰，主頁上的功能卡片信息集成度很高，無需點(diǎn)擊開啟即可在小窗口內(nèi)進(jìn)行操作。屏幕頂部下拉開啟控制中心，內(nèi)容上基本就是所見即所得，而且全部可以進(jìn)行設(shè)置。雖然功能十分豐富，但是初次使用難免還是會(huì)覺得有些雜亂，需要時(shí)間適應(yīng)。

評(píng)測(cè)車配備360°全景影像以及透明底盤/540°影像，實(shí)測(cè)影像畫面清晰度很好，而且對(duì)于畸變的控制也較為出色。功能性方面，影像畫面支持多角度查看，不僅能夠顯示車輛與障礙物之間的距離，而且界面內(nèi)還提供了可隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的倒車輔助線，能夠?yàn)轳{駛員提供參考。

車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置場(chǎng)景模式，“廣場(chǎng)”內(nèi)的可選內(nèi)容相當(dāng)豐富。此外，用戶還可以根據(jù)喜好創(chuàng)建新任務(wù)，包括選擇具體時(shí)間以及需要執(zhí)行的相關(guān)內(nèi)容。

3、地圖導(dǎo)航評(píng)測(cè)

評(píng)測(cè)車內(nèi)置高德地圖，搜索欄位于左上角，支持多種輸入方式。此外，導(dǎo)航系統(tǒng)還預(yù)設(shè)了豐富的快捷目的地選擇，包括收藏夾、加油站、充電站以及停車場(chǎng)等選項(xiàng)，實(shí)用性表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

確認(rèn)目的地后，系統(tǒng)會(huì)提供三條路線選擇，并顯示用時(shí)、里程以及紅綠燈數(shù)量這些基本信息。基于車聯(lián)網(wǎng)，地圖內(nèi)可以清晰顯示前方道路的擁堵情況，為駕駛員提供參考。

除中控屏，高清智能抬頭顯示系統(tǒng)也能夠顯示導(dǎo)航內(nèi)容，包括路口指引以及地圖等信息。

4、影音娛樂評(píng)測(cè)

雖然車機(jī)系統(tǒng)并未內(nèi)置應(yīng)用市場(chǎng)，但是原廠預(yù)裝了不少影音娛樂類APP，還是能夠滿足用戶的使用需求。多媒體部分，評(píng)測(cè)車內(nèi)置FM/AM廣播以及網(wǎng)絡(luò)廣播。功能界面布局簡(jiǎn)潔明了，除此之外，系統(tǒng)提供的媒體資源也相當(dāng)豐富，包括QQ音樂、網(wǎng)易云音樂、喜馬拉雅、藍(lán)牙以及U盤等。

評(píng)測(cè)車選裝了Bang & Olufsen豪華音響系統(tǒng)，擁有25個(gè)揚(yáng)聲器，內(nèi)置7.1.4多聲道。軟件方面，IM Audio內(nèi)置豐富的可調(diào)節(jié)內(nèi)容，可以讓用戶探索更多專業(yè)或有趣的音效玩法。音場(chǎng)模式支持多種選擇，包括至臻原聲、專業(yè)聽音室以及音樂劇場(chǎng)等。調(diào)音臺(tái)界面同樣可以針對(duì)多個(gè)參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)，通過屏幕中的圓圈即可進(jìn)行操作。

5、車載互聯(lián)評(píng)測(cè)

車載互聯(lián)部分，評(píng)測(cè)車支持5G網(wǎng)絡(luò)，配備手機(jī)互聯(lián)、OTA升級(jí)、Wi-Fi熱點(diǎn)以及手機(jī)APP遠(yuǎn)程功能。實(shí)測(cè)藍(lán)牙的搜索和連接速度比較快，日常使用體驗(yàn)較好。系統(tǒng)自帶投屏功能，支持無線投屏以及有線投屏兩種方式。手機(jī)互聯(lián)的類型相當(dāng)豐富，支持CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink，能夠適配不同品牌的手機(jī)。

6、智能交互評(píng)測(cè)

評(píng)測(cè)車搭載IM大模型，一鍵開啟AI智能體，能夠解鎖更聰明、更智能的語音交流體驗(yàn)。此外，系統(tǒng)還支持聲紋識(shí)別，能夠錄入6組用戶的聲紋。

此外，2026款智己LS8搭載的這套語音系統(tǒng)對(duì)于模糊語義的識(shí)別我們也進(jìn)行了實(shí)測(cè)，分別用“我有點(diǎn)餓了”、“我有點(diǎn)累了”、“我不太舒服”和“我有點(diǎn)渴了”四個(gè)指令和車機(jī)進(jìn)行互動(dòng)。

實(shí)測(cè)后發(fā)現(xiàn)，除了“我不太舒服”外，系統(tǒng)能夠正確識(shí)別其余三個(gè)指令。基于大語言模型，系統(tǒng)對(duì)于指令的理解能力相當(dāng)強(qiáng)，只不過給予的回復(fù)還是不夠言簡(jiǎn)意賅，基本都是依據(jù)指令的詢問，需要用戶進(jìn)一步指引。

總結(jié)：

綜合來看，2026款智己LS8搭載的IM AIOS智能座艙系統(tǒng)，軟硬件協(xié)同調(diào)校十分成熟，充分彰顯出智己背靠上汽、聯(lián)動(dòng)阿里生態(tài)的技術(shù)沉淀與整合實(shí)力。硬件部分，屏幕顯示效果清晰細(xì)膩，高通驍龍8295P芯片算力強(qiáng)勁，為車機(jī)系統(tǒng)提供了充足的性能支撐。座艙生態(tài)服務(wù)完善、功能配置全面、智能化表現(xiàn)扎實(shí)出眾，整體表現(xiàn)極具競(jìng)爭(zhēng)力。