之前跟著美國跳得挺歡，又是竄訪臺灣又是喊反華，把中巴關系攪得一團糟。這回在紐約聯合國會場見了中國外長王毅，巴拿馬外長仿佛換了個人，之前掛在嘴邊的反華言論半個字都不提，還當場給中國遞了準話，許下明確承諾。這是今年一月港口爭端以來，兩國第一次部長級對話，外界都在猜，中巴關系這是要破冰了。

這事說起來也不復雜，巴拿馬本來早把事兒拎得清。2017年時任總統瓦雷拉就和臺灣斷交，正式和中國建交。當時很多國家斷交后還偷偷留著臺灣的代表處，巴拿馬直接一口回絕，擺明了支持一個中國，態度比誰都硬朗。

架不住美國折騰啊，美國拿關稅壓巴拿馬商品出口，還逼著人家“去中國化”。巴拿馬國內一部分議員動了歪心思，想著討好美國換好處，畢竟臺灣是巴拿馬第二大出口市場，這么多年金元外交也沒少給他們送好處。2025年11月和今年2月，這幫人兩次組團竄去臺灣，和臺當局高層勾搭上，回來就攛掇政府改政策，連聯合國第2758號決議都敢公然反對。

這回巴拿馬外長出來表態，直接把態度擺得明明白白。他重申堅持一個中國政策，還是不許臺灣在巴拿馬境內開代表處，擺明了就是要斷了國內反華政客復交的念想。這番話放在當前這個節點，怎么看都是實打實的積極信號。

除了臺灣問題，人家還特意提了，不會忘了早年中國勞工給巴拿馬運河和鐵路修建設下的功勞。這話可不只是憶往昔，潛臺詞就是認中國對巴拿馬經濟發展的付出，認可中巴多年的經濟合作。

巴拿馬就是中美洲一個小國，不管是維護運河，還是搞民生建交通，基建這塊完全靠自己根本玩不轉。中國這些年給巴拿馬建了巴拿馬城地鐵3號線、運河大橋還有阿瑪爾多郵輪碼頭，大大小小項目加起來資金超過30億美元，實打實幫他們搞發展。現在中國還是巴拿馬最大的貿易伙伴，更是巴拿馬運河的第二大客戶，和中國鬧僵，對巴拿馬來說一點好處都沒有。

今年一月的教訓，巴拿馬可還記著呢。當時他們在美國施壓下，拿“合同違憲”當理由毀約，收走了中國企業長和集團巴爾博亞港、克里斯托瓦爾港的經營權，給中企造成了巨大損失。中國之后的反制也很直接，加強巴拿馬農產品輸入檢查，不少在巴拿馬的中方基建項目都面臨工程危機，連巴拿馬籍商船來中國港口停靠都遇到麻煩。

這一頓操作下來，巴拿馬政府也想明白了，中巴交往，巴拿馬對中國的需求，可比中國對巴拿馬的需求大太多了。對中國態度不好，人家反手就能給你整出一堆麻煩，最后吃虧的還是自己的經濟民生。要想日子安穩過下去，就得趕緊改善對華關系。

還有一點很關鍵，美國從頭到尾都沒給過巴拿馬實在的幫助。美國天天喊中國威脅，說中國企業運營港口危害安全，忽悠巴拿馬把中企趕走。真等到中國反制巴拿馬的時候，美國別說出錢出政策幫忙了，連句幫著說話的外交辭令都沒有。

說白了美國就是拿巴拿馬當槍使，用來遏制中國，根本沒把巴拿馬的國家利益當回事。巴拿馬想通了這點，態度轉舵也就不奇怪了。

王毅外長這次也給出了中方的明確態度。他說中巴建交已經九年，雙邊貿易額翻了一倍，兩邊老百姓都拿到了實實在在的好處，中企在巴拿馬深耕，也幫著當地帶動了經濟民生。中方也希望巴方能夠維護中企的正當合法權益。

這話其實說得很透，中方認可中巴合作的價值，也愿意繼續保持互惠互利的往來。但話里也說得很清楚，中方沒忘港口爭端的事，巴拿馬要想真的回暖關系，深化合作吸引投資，就得拿出實際行動改變現狀。中方不只要聽你說什么，更要看你具體怎么做。

現在來看，這次中巴外長會晤，的確放出了積極信號，巴拿馬在中國最關心的臺灣問題上給了準話，中方也沒把合作的路完全堵死。未來中巴關系能不能真的回暖，誰也沒法打包票。結果全看巴拿馬能不能守住契約精神，真真正正保障中國企業的合法權益。

參考資料：人民日報 中國同巴拿馬外長會晤相關報道