除港澳臺外，全國其它31個省區市目前都已正式發布十五五規劃綱要，從這些省份規劃的鐵路內容來看，直接提到計劃開工的高鐵、城際鐵路達36條，新建普速鐵路及既有鐵路擴能改造也有25條。

從各省規劃文本的表述來看，這些計劃開工項目大部分使用的是“開工”“力爭開工”“建設”，也有部分線路使用的是“建成”“規劃建設”“推進前期工作”，但結合項目實際進展情況及表述前后語境來看，它們實際上也是計劃開工項目，下面就帶大家看看具體都都哪些計劃開工線路。

包鄂榆高鐵、太綏高鐵示意圖

在擬開工高鐵與城際鐵路項目方面，渝貴高鐵、黔江至吉首高鐵、滬甬跨海通道、湛海高鐵、南信合高鐵、阜黃高鐵、包鄂榆高鐵、牡敦高鐵、太綏高鐵、廣清永高鐵等重點跨省高鐵項目都在相關省份中提到計劃開工。

除此之外，重慶市還提到開工建設九龍坡至重慶東站樞紐直通線；安徽省還提到推進蚌滁寧鐵路項目建設，不過江蘇省只是將該鐵路列入了開展研究論證項目中。

江蘇省明確提到開工的線路包括建設如通蘇湖、滬蘇錫常城際鐵路。雖然合宿鐵路宿遷至泗縣段、寧宣局部段、通蘇嘉甬如東延伸段、揚鎮寧馬鐵路鎮江至馬鞍山段、靖皋高鐵連接線、新沂至淮安（含淮安東至黃樓段）等在規劃中都是使用的推進項目前期工作，但像宿遷至泗縣段等項目明顯是開工熱門線路，因此與其并列的高鐵應該也是江蘇省計劃開工的線路。

內蒙古除包鄂榆高鐵外，還提到開工建設呼和浩特至包頭鐵路時速250公里提速改造工程，利用濱洲鐵路開行齊齊哈爾至海拉爾至滿洲里動車項目。

四川省明確提到加快建設南充至廣安鐵路、綿遂資內鐵路等，其中前者已經在今年上半年開工，后者已批復可研，環評也即將批復，年內也將開工。

廣東省除湛海、 廣清永高鐵還提到開工廣州至珠海(澳門)高鐵鶴洲至橫琴段項目。城際鐵路還提到重點建設佛山經廣州至東莞城際鷺洲至新塘段等項目。

河南省除南信合、阜黃高鐵外，還提到規劃建設新鄉至焦作等鐵路。湖北省則除了阜黃高鐵外，還提到建成武漢樞紐直通線，并且該高鐵已在今年上半年開工。

湛海高鐵、廣清永高鐵示意圖

湖南省除黔吉高鐵、廣清永高鐵外還提到建設益婁鐵路、澧張鐵路；吉林省還明確提到實施長春經四平遼源至通化高鐵，遼寧則明確提到新建秦沈高鐵第二通道。

江西提到推進昌廈(福)高鐵等項目前期工作并適時開工建設；山東則是表示力爭萊蕪至臨沂高鐵、德州至商河高鐵、日照至五蓮高鐵等納入國家規劃并開工建設。

新建普速鐵路及擴能改造項目，部分省份也有直接提到一些計劃開工項目。

像溫武吉鐵路、大麗攀鐵路、隴海鐵路擴能改造等項目，沿線省份在十五五規劃中都共同提到了計劃開工或推進建設。

除了這些線路之外，貴州還提到力爭開工納雍至六盤水、昭通至黔江等鐵路項目；海南則提到建設儋州至洋浦鐵路等項目。

云南還提到有序推進西南沿邊鐵路文山至靖西、普洱至臨滄等項目開工。福建省還提到加快廈門港后方鐵路通道等新建項目；山西將太原至和順鐵路與太綏高鐵列為推進項目前期工作，實際應該也是計劃開工線路。

云桂沿邊鐵路文山至靖西段

四川還提到推動實施成渝鐵路成都至隆昌段擴能、推動實施廣巴鐵路擴能等。甘肅省還提到實施定平鐵路、蘭州鐵路樞紐北環第二雙線、臨哈鐵路額濟納至哈密段擴能改造工程、寶雞至成都鐵路改造工程等項目。

廣西明確提到開工建設南防鐵路南寧至欽州段增建二線，但對于云桂沿邊鐵路文山至靖西段只是提到積極推進項目前期工作。

河南還提到完成太焦鐵路長治至月山段擴能改造；江西還提到推進景鷹瑞鐵路等項目前期工作并適時開工建設

陜西還規劃推進寶成鐵路擴能改造、襄渝鐵路改造、陽安鐵路改造等一批“聯網補網強鏈”項目建設。

西藏提到推進建設的青藏鐵路格拉段電氣化改造等項目建設、新疆提到推進建設的伊寧至阿克蘇鐵路其實在十四五末期已經先開工了部分工程，十五五計劃全面開工。

需要指出的是，由于各省十五五屬于綱要性文件，字數有限，不少計劃開工的項目其實是沒有直接體現的，上述直接點名的應該是重要性靠前的項目。