北京
【TechWeb】5月29日消息，比亞迪日前召開(kāi)智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，宣布將輔助駕駛安全兜底服務(wù)從智能泊車(chē)擴(kuò)展至城市領(lǐng)航功能，同時(shí)正式發(fā)布自研4nm制程智駕芯片璇璣A3。
比亞迪此次承諾，自即日起一年內(nèi)，新購(gòu)天神之眼A或天神之眼B車(chē)型的用戶，以及通過(guò)OTA升級(jí)至天神之眼5.0的老車(chē)主，在合規(guī)使用城市領(lǐng)航功能期間發(fā)生有責(zé)交通事故，比亞迪將直接賠付車(chē)輛維修、第三方財(cái)產(chǎn)損失及人身傷害等直接經(jīng)濟(jì)損失。該兜底服務(wù)免費(fèi)、不設(shè)上限，且不影響用戶次年商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)。
同時(shí)，比亞迪宣布全系車(chē)型均可選裝天神之眼B輔助駕駛激光版，選裝價(jià)格為12000元。據(jù)官方數(shù)據(jù)，其輔助駕駛車(chē)型保有量已超過(guò)315萬(wàn)輛，每日生成行駛數(shù)據(jù)約2億公里，輔助駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模超過(guò)5000人。
發(fā)布會(huì)上，比亞迪發(fā)布了璇璣A3智駕芯片，稱其為中國(guó)首款車(chē)規(guī)級(jí)4nm制程智駕芯片，目前已開(kāi)啟規(guī)模化量產(chǎn)。該芯片支持L3、L4級(jí)自動(dòng)駕駛需求，三顆芯片協(xié)同可實(shí)現(xiàn)超過(guò)2100TOPS的總算力。官方表示，其單位算力功耗較同級(jí)產(chǎn)品低20%，結(jié)合自研算法可將算力利用率提升100%，實(shí)現(xiàn)輔助駕駛?cè)溌房煽亍?/p>
天神之眼系統(tǒng)同步迎來(lái)四項(xiàng)升級(jí)：架構(gòu)升級(jí)為璇璣架構(gòu)2.0，采用艙駕電三合一中央大腦；傳感器采用衛(wèi)星架構(gòu)設(shè)計(jì)；算法層面升級(jí)為物理AI大模型；數(shù)據(jù)層面依托現(xiàn)有數(shù)據(jù)底座進(jìn)行模型迭代。
此外，比亞迪發(fā)布了智能體"迪迪蝦"，用于升級(jí)DiLink AI智能座艙交互。面向更高階自動(dòng)駕駛，比亞迪預(yù)告將推出天神之眼自動(dòng)駕駛版（L3/L4），搭載十重冗余平臺(tái)架構(gòu)，并配備超千線激光雷達(dá)、閃拍攝像頭及雙遠(yuǎn)紅外攝像頭。
比亞迪表示，未來(lái)將持續(xù)投入超過(guò)1000億元研發(fā)資金。董事長(zhǎng)王傳福在發(fā)布會(huì)上稱，"真正的敢為，是明知難而為之，始終做難而正確的事。"
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