北京
2026年5月28日，比亞迪宋Ultra DM-i正式上市，共推出5款車型，提供205公里和310公里兩個純電續航版本，官方指導價12.99—15.99萬元。憑借第五代DM混動技術，這款車將B級插混SUV的純電續航能力推向了一個新臺階。
官方指導價
12.99—15.99萬元
車型版本
5款（205公里/310公里兩個純電續航版本）
上市時間
2026年5月28日
CLTC純電續航
最高310公里
NEDC虧電油耗
3.3L/100km
滿油滿電綜合續航
1845公里
軸距
2840mm
混動技術
第五代DM技術
輔助駕駛（選裝）
天神之眼B（含城市領航+智能泊車）
智能座艙
超級智能體「迪迪蝦」
宋Ultra DM-i搭載的第五代DM混動技術，是比亞迪在這一代產品上的核心升級。CLTC純電續航最高可達310公里，日常通勤基本可以做到兩周一充，周末郊游也夠用一周。
虧電油耗方面，NEDC工況下百公里僅3.3L，配合滿油滿電1845公里的綜合續航，跑長途的時候基本上不用太在意油耗和續航焦慮。
如果選裝天神之眼B輔助駕駛激光版，車輛將具備城市領航和智能泊車能力。對于早晚高峰通勤或者停車位狹窄的用戶來說，這套系統能分擔不少駕駛壓力。
值得關注的是，比亞迪為天神之眼B推出了「城市領航安全兜底」服務——提車后一年內，因城市領航功能開啟狀態下發生事故并認定比亞迪智能駕駛責任時，由廠家承擔相應賠付。老車主OTA升級至5.0版本后同樣享有該權益。這在業內算是開了個先例，實際體驗如何還需要市場驗證。
宋Ultra DM-i是比亞迪王朝系列首款搭載超級智能體「迪迪蝦」的車型。根據官方描述，這套系統的核心理念是「主動懂你」——上車主動問候，日常指令精準響應，支持模糊搜索，甚至可以直接用語音找美食、訂車票。
體驗上，這套系統更像是把手機上的智能助理能力遷移到了車機上，目標是降低學習成本、適配全年齡段用戶。
2840mm的軸距放在同級別SUV里屬于主流偏上的水準，后排腿部空間比一些豪華品牌的同級車型還要寬裕一些。前排座椅可以一鍵放倒，和后排連通后秒變「大床模式」，午休小憩或者全家露營過夜都能應付。
女王副駕配有按摩、通風、加熱和電動腿托，長途出行時副駕乘客的體驗會舒適不少。全系標配16揚聲器迪聲環繞音響，這在同價位車型里算是比較突出的配置。可選裝云輦-C智能阻尼車身控制系統，對提升駕乘舒適度有幫助。
宋Ultra DM-i的核心賣點很清晰：12.99萬元起的定價將310公里純電續航的B級插混SUV直接拉進了13萬區間，這是目前市場上這個價格段少有的配置組合。再加上天神之眼B的智能駕駛能力、「迪迪蝦」車機系統以及比亞迪在新能源領域積累的品牌勢能，這款車對預算在15萬以內、想入手一款空間大、續航長、智能化程度不低的插混SUV的家庭用戶來說，是一個值得放進候選清單的選擇。具體體驗如何，建議等實車到店后親自試乘試駕再做判斷。
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