以下數據及分析來自于前瞻產業研究院無人駕駛出租車研究小組發布的《中國無人駕駛汽車(自動駕駛汽車)行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》
行業主要公司:上汽集團(600104)、小鵬汽車(9868.HK)、百度(9888.HK)、小馬智行(2026.HK)、文遠知行(00800.HK)等
本文核心數據:無人駕駛出租車行業上市公司匯總;業務布局;業績對比;業務規劃。
1、無人駕駛出租車行業上市公司匯總
無人駕駛出租車是出行行業智能化變革的核心載體之一,其推動了自動駕駛、車路協同、大數據云端調度等技術在出行場景的深度落地與迭代升級,助力城市出行服務向無人化、高效化、智慧化方向轉型。目前,我國無人駕駛出租車行業已匯聚一批產業鏈相關上市公司,覆蓋感知硬件、高精度定位、整車制造、系統集成、運營服務等核心環節,形成了完整的產業布局。
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我國無人駕駛出租車行業中下游的上市公司中,2025年前三季度營業收入最高的是比亞迪,營業收入高達5662.66億元,上市時間最早的是大眾交通,上市年份為1992年。
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注:營業收入為2025年前三季度數據。
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注:營業收入為2025年前三季度數據。
我國無人駕駛出租車行業上市公司主要分布在廣東、北京等省市,其中廣東有比亞迪、小鵬汽車、文遠知行、元戎啟行、如祺出行等代表性企業,北京有小馬智行、百度、Momenta、高德、滴滴出行、陽光出行等代表性企業。
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2、無人駕駛出租車行業上市公司基本信息對比
從無人駕駛出租車行業的上市企業布局和已有公開信息分析,注冊資本最多和成立時間最早的都是上汽集團,招投標信息最多的也是上汽集團,招投標信息條數為3424條。
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從無人駕駛出租車行業的上市企業已有的公開信息分析,專利信息相對較多的企業是比亞迪和吉利汽車,其中發明專利分別為21661和17320條。員工總數最多的則是比亞迪,員工總數為885400人。
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3、無人駕駛出租車行業上市公司業務布局對比
在無人駕駛出租車行業中,百度、小馬智行、文遠知行等頭部科技企業的業務布局最為廣泛。其中,百度Apollo旗下“蘿卜快跑”已在北京、上海、廣州、深圳、武漢等國內十余個城市及迪拜等全球26城開展常態化運營,2025年Q4完成超340萬單服務,武漢區域已實現單車盈虧平衡;小馬智行的Robotaxi車隊覆蓋北京、上海、廣州、深圳四大一線城市,并拓展至歐洲、東亞、中東等海外市場,全球運營車輛超1000輛,累計測試里程突破6000萬公里;文遠知行已在廣州、北京、阿布扎比、迪拜、利雅得、新加坡等全球多地開展純無人商業運營,GXR車型2026年預計交付2000臺,在營車輛將超2600臺。其余企業多處于小范圍示范運營或試點階段,其中曹操出行作為出行平臺代表,在杭州、蘇州等城市開展第二代Robotaxi試點運營,搭載衛星通信技術,并發布“十年百城千億”戰略目標;如祺出行聚焦大灣區,在廣州、深圳運營超300輛Robotaxi,累計安全里程近600萬公里,但整體運營規模仍以小范圍區域為主,尚未實現全國性網絡化布局。
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4、無人駕駛出租車行業上市公司無人駕駛出租車業務規劃對比
當前,為應對無人駕駛出租車市場將迎來的快速增長,無人駕駛出租車行業上市公司對無人駕駛出租車業務有著不同的針對性前瞻規劃。其中,福龍馬擬通過定向增發募集資金不超過10.05億元,全部投入智慧環衛運營綜合服務平臺建設及無人環衛裝備研發中心兩大項目,重點攻克環境感知、路徑規劃、多機協同等關鍵技術瓶頸。盈峰環境則在深圳龍崗龍城街道規模化部署55臺智能環衛機器人,構建“云大腦為腦、裝備為基、集群協同”的全場景智能化作業模式,實現機器人從“工具配角”升級為“作業主角”。此外,無人駕駛出租車行業的其他上市公司也明確了其無人駕駛出租車業務的發展布局:
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更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國無人駕駛汽車(自動駕駛汽車)行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》。
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