江西
2026年5月29日，領克在上海正式推出兩款中大型運動純電轎車——領克10與領克10+，前者定位主流家用運動市場，推出3個版型，限時起售價16.99萬-19.19萬元；后者主打高階性能需求，推出2個版型，限時起售價21.99萬-23.59萬元，全系購車至高可享1.4萬元現金補貼。
當前國內中大型純電轎車市場已從“參數競賽”轉向綜合體驗比拼，此次領克10系列并未單一強調零百加速成績，而是將“可控、穩定”作為核心研發方向。
產品層面，新車延續The Next Day家族設計語言，車身尺寸為5050×1966×1468mm，軸距3005mm，配備隱藏式主動進氣格柵、主動升降尾翼，10+版本額外提供碳纖維可調尾翼、BREMBO剎車系統等選裝性能套件。座艙新增暗影紅、脈沖黃內飾配色，標配25.6英寸AR-HUD、5.7L冷熱一體車載冰箱，高配車型搭載哈曼卡頓音響與四座零壓座椅。
三電系統上，全系基于900V高壓架構打造，搭載神盾金磚電池，CLTC最高續航816km，官方稱可實現“1秒極充2公里”。領克10+雙電機版本峰值功率680kW，零百加速3.2秒，此前曾在天門山99彎天路爬山賽、亞洲山脊賽道取得相應圈速成績。
底盤由紐北團隊參與調校，全系標配前雙叉臂+后集成多連桿懸架、CCD連續可變阻尼減振器，支持路況預判的智能魔毯功能。官方公布其麋鹿測試成績為85.4km/h，最小轉彎半徑5.7m，兼顧中大型車的空間與城市通行靈活性。
智能化部分，新車搭載高通驍龍8295芯片與LYNK Flyme Auto 2座艙系統，支持多品牌手機互聯；輔助駕駛提供兩套方案，標配激光雷達，中低配為算力200TOPS的英偉達Orin-Y芯片，支持城市、高速NOA；高配可選700TOPS算力的英偉達Thor-U芯片，實現全場景“車位到車位”輔助駕駛。
安全維度，車身采用2000MPa熱成型鋼A柱，整車扭轉剛度45500Nm/deg；電池包通過9層側碰、8層底部防護結構，95度電池版本完成了1800焦底部撞擊極限測試，滿足不冒煙、不起火的基礎安全要求。主動安全方面，AEB支持130km/h高速剎停，G-AES系統可在該時速下完成連續兩次緊急避讓。
隨著領克10系列的加入，消費者在中大型純電轎車市場的選擇又多了一個。如果你更看重日常通勤的性價比和空間，16.99萬元起的領克10或許是個務實的選擇；而如果你是追求極致駕控、對賽道圈速有執念的玩家，領克10+則提供了更多可玩性。
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