圖為位于江西省全南縣的龍源壩鎮雅溪村蔬菜種植基地。截至目前，贛州已認定超100個粵港澳大灣區“菜籃子”生產基地。尹其奇攝（中經視覺）

在深圳舉行的2026江西跨境電子商務發展交流會上，精美的“江西造”備受客商青睞。姚 萍攝（中經視覺）

5月19日至21日，2026年江西—粵港澳大灣區經貿活動周在廣東舉辦。這是江西第24次在粵港澳大灣區舉辦經貿盛會，也是“十五五”開局之年江西首場跨區域重大經貿活動，簽約項目60個，簽約金額269億余元，成為江西深度融入大灣區、促進高水平開放的重要舉措。

江西與粵港澳大灣區地緣相近、人緣相親、商緣相連，交流合作十分密切。廣東是江西利用省外項目資金的第一來源地，港資占江西外資總量的75%以上；江西54家企業在深交所上市，24家企業在港交所上市；2025年以來，江西企業在深交所發行信用債50只，融資200.5億元……“十五五”期間，江西將進一步強化與粵港澳大灣區的協作關系，持續釋放區域合作紅利。

產業集群發展

電子信息產業是江西基礎性、戰略性、先導性產業，也是江西首個“萬億級產業”。近年來，江西持續推動電子信息相關優勢產業融入對接粵港澳大灣區。目前，江西自省外購進的電子專用材料及生產設備，一半以上來自廣東。

立足電子信息和新材料雙首位產業，龍南市堅持“研發在深圳、制造在龍南”的發展理念，創新打造“雙向飛地”科創協同新模式，推動深圳科研成果在龍南轉化落地，支持龍南企業在深圳設立“創新飛地”，實現創新鏈與產業鏈深度融合。

住井科技（深圳）有限公司打造深圳總部研發、龍南基地生產格局，在龍南布局國內首條鋰電池全域粘結劑產線。“深圳總部搞研發，龍南工廠做量產，這不是簡單的搬遷，是兩地優勢互補的深度握手。”住井科技（深圳）有限公司總經理尹勇說。

除了電子信息產業，低空經濟、具身智能、增材制造……這些代表著未來方向的前沿產業，正成為贛粵產業合作的新焦點。經貿活動周期間，江西省委書記尹弘在廣東走訪時說，希望企業加快推進江西區域中心及生產基地建設，賦能制造業轉型升級，帶動更多上下游配套企業投資江西，助力江西具身智能及工業機器人產業發展。

機械臂將高扭矩伺服舵機精準裝入機器人膝關節，工程師同時通過示教器調試雙足步態平衡——這是優必選全身協同算法在產線上的直接體現。今年年初，江西首條人形機器人生產線在九江優必選人工智能產業園建成。這個由深圳市優必選科技股份有限公司投資建設，總投資6.5億元，占地約50畝的產業園，將打造以機器人為主題的特色產業園，滿負荷年產機器人約1萬臺。

“江西配套產業基礎好，資源豐富。全面投產后，產業園預計年產各類機器人上萬臺。”產業園負責人周濤說，園區還規劃了服務與特種機器人等產品線，涵蓋康養陪伴、電力巡檢等機型。九江項目正逐步形成研發、制造、應用一體的人工智能機器人生態閉環。

今年，在江西省對接粵港澳大灣區戰略性新興產業合作交流會上，尹弘表示，希望廣大企業立足自身主業優勢，聚焦江西傳統產業升級、新興產業壯大、未來產業培育，進一步選準細分賽道，加大投資布局力度，因地制宜發展新質生產力，打造新的經濟增長點，攜手共建現代化產業體系。

經貿協同合作

近日，總部在廣東的洋臣木業（家具）集團旗下品牌——A家家居出口家具首次通過贛州國際陸港鐵路運輸順利抵達蛇口港并成功放行。為保障首柜順利出口，贛州國際陸港主動靠前、全程跟進服務，聯動贛州海關加急核驗出口家具品類單證資料，聯合鐵路部門高效對接貨運出口計劃，加急統籌班列運力排期，全力保障貨運班列按期高效銜接發運。

贛江與香江交相輝映，灣區與老區同頻共振。“贛州國際陸港與深圳鹽田港合作運營‘贛深組合港’，在全國首創‘跨省、跨關區、跨陸海港’的通關新模式，并與廣州港開通‘贛穗組合港’，常態化運營大灣區方向鐵海聯運‘三同’班列突破9000列，成為鹽田港和廣州港鐵海聯運箱量主要來源地之一。”贛州市副市長鄒治宇介紹，贛州還開通至深圳快速城際貨運班列“融灣號”，全程運行平均時間由原來的12小時壓縮至6小時。

利用區位優勢，江西積極幫助本土企業拓展全球市場，從產品出海的初級階段，邁向品牌出海、服務出海、集群出海的新格局。

5月20日，2026江西跨境電子商務發展交流會暨“跨境電商+產業帶”對接交流和綜保區推介會在深圳舉行，進一步深化江西與粵港澳大灣區跨境電商產業合作，助力江西產業帶企業出海發展。

江西省商務廳副廳長陳長生介紹，江西工業門類齊全，已形成電子信息、有色金屬2個萬億級產業和12個千億級產業，擁有景德鎮陶瓷、新余鋰電、鷹潭眼鏡等18個國家外貿轉型升級基地，培育了9個跨境電商綜合試驗區、5個綜合保稅區、31個跨境電商產業園。

這種“跨境電商+產業帶”的模式，正成為江西外貿的新增長點。通過跨境電商平臺，江西的特色產品——無論是景德鎮的陶瓷、南康的家具，還是吉安的蜜柚、贛南的臍橙，都可以通過粵港澳大灣區直接觸達海外消費者，縮短了貿易鏈條，提升了利潤空間。

企業出海，政府是堅強后盾。江西從政策賦能和平臺搭建兩個維度發力，為外貿企業保駕護航。從廣交會等境內外重點展會，到跨境電商新業態培育，再到海外綜合服務體系建設，江西正構建起一套全方位的“融灣”企業出海支持體系。

正如尹弘在江西重點外貿企業走進大灣區專題座談會上所說：“企業闖市場，黨委、政府做后盾。省委、省政府將真心實意為企業解難題，強化政策賦能，搭建服務平臺，營造一流外貿發展環境，創造條件全力支持外貿企業發展。”

交流增進福祉

地緣相近、人緣相親，是贛粵合作的天然優勢。隨著贛深高鐵等交通動脈的貫通，江西與粵港澳大灣區的時空距離不斷縮短，周末旅游圈甚至日常通勤圈正加速形成。

今年2月啟動的連平·和平·龍南桃花文化旅游月，是贛粵文旅協作的生動樣本。三地打破行政壁壘，將廣東連平的桃花、和平的溫泉與江西龍南的圍屋串聯成跨省黃金旅游帶。“過去各辦各的節，游客走到邊界就掉頭。今年我們主動破除壁壘，讓游客真切感受到出了連平還是景，到了江西仍是客。”連平縣文廣旅體局局長謝曉夢說。

龍南市文廣旅局局長蔡石海介紹，通過三地聯動，實現了文旅共商共建共贏，致力于將贛南打造為大灣區生態旅游康養的后花園。這種“你中有我、我中有你”的文旅生態，是贛粵深度融合的生動注腳。

近年來，為吸引更多大灣區市民來贛，江西分別在香港、澳門設立“江西風景獨好”江西旅游推廣中心，全省各地也紛紛組織赴粵港澳開展文旅交流推介活動，陸續發布“詩韻江西之旅”“追風江西之旅”“世界遺產之旅”等5條精品線路，并推出“引客入贛”大禮包，舉辦“江西風景獨好”風光攝影展。

文旅的緊密互動，離不開兩地交通的全面提速。如今，南昌直達香港九龍的高鐵每天都有，最快僅需4個小時。同時，連接江西省瑞金市和廣東省梅州市的瑞梅鐵路在全面推進，計劃2027年6月建成通車。瑞梅鐵路建成通車后，將多個贛南革命老區與粵港澳大灣區相連，為革命老區的紅色旅游、特色農產品出口等提供便利，也為粵港澳大灣區的資金、技術、人才等資源向革命老區流動提供便利。

“大灣區能做的，贛州也要能做到。”贛州市行政審批局局長劉屾介紹，為實現公共服務同頻同步，增進普惠性民生福祉，2021年起，贛州連續開展四輪對標大灣區優化提升行動，市本級268項行政審批事項全面對標深圳，209個高頻政務服務事項與深圳實現跨省通辦，127個深圳高頻事項在贛州24小時自助可辦，贛州成為繼北京、上海、香港之后第4個與深圳實現電子印章互信互認的省外城市。

從產業發展、經貿合作，到交通提速、文旅互動，再到住房、教育、科技等涉及民生的各個領域，江西與粵港澳大灣區的合作正在以前所未有的姿態全力加速。“十五五”時期，江西與粵港澳大灣區將以全方位的融合之勢，攜手打造區域協同發展的新樣板，書寫互利共贏的區域合作佳話。（經濟日報記者 劉 興）