上海
近日有消息稱，豐田將中止高檔車品牌“雷克薩斯”純電動轎車“LF-ZC”的量產車型開發。
豐田方面向第一財經回應稱，該信息屬實，本次車型開發中止的原因是“考慮到市場需求的變化，對公司整體車輛開發項目進行調整的一部分”。豐田還強調，公司只是調整了部分車輛的開發規劃，并不代表放棄BEV（純電動汽車）。
該車型原計劃為流線型轎跑設計，采用鋁鑄造一體成型技術“一體化壓鑄（Gigacast）”，并計劃在日本田原工廠生產。此前有消息稱，豐田最初計劃從2026年底開始生產，后推遲至2027年中期。
豐田2025年的EV全球銷量比2024年增長42%，達到19萬輛。但政策環境正在發生變化。在美國，特朗普政府取消EV購買相關的稅收抵免，在歐洲，歐盟（EU）也撤銷了到2035年原則上禁止銷售內燃機（發動機）汽車新車的方針?？紤]到當前的需求放緩，豐田認為高檔轎車暫時不適合市場需求。對于SUV等熱門車型，將首先投入開發資源，重新考慮車型選擇。
值得注意的是，LF-ZC車型并非雷克薩斯旗下唯一的純電車型。目前雷克薩斯品牌旗下還有純電動中型SUV車型“RZ”，此外今年5月雷克薩斯還發布了一款純電三排座SUV車型“TZ”。
5月28日，豐田發布了4月產銷報告。數據顯示，今年豐田全球銷量為84.93萬輛，同比下滑3.1%，連續第三個月同比下降。受全新一代RAV4換代的影響，以及整體市場需求的疲軟，導致銷量同比下降。
中東市場和中國市場成為拖累業績的兩個主要市場。中東市場當月出口驟降至2418輛，同比銳減91.7%，降幅較3月進一步擴大。中國市場亦面臨顯著壓力，當月銷量10.65萬輛，同比下滑25.4%。
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