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美戰機可隨意飛越南海周邊?王毅當面提醒印尼,別走歪了路

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印尼政府突然決定接受美方的提議,要將閑置多年的克爾塔賈蒂機場改建成美軍C-130“大力神”軍機專用的維修中心,印尼這一決定影響最大的,必然是中國,很多人猜測印尼是要倒向美國了。不過中方反應也很快,中國外長王毅在聯合國直接與印尼外長見了一面,中方的安排印尼方面應該能看懂。



C-130運輸機

外界之所以反應這么大,是因為印尼是東盟的重要成員國之一,也是美方一直想拉攏的國家之一,若是印尼也動搖,走上菲律賓的老路,必然會對其他東盟成員國產生影響,進而引發地區內的恐慌,美方大概率也是抓住了這一點,才在印尼身上花費那么大精力。

美方這么做,無非還是放不下遏華的戰略目標。印尼地理位置優越,地處太平洋和印度洋的交匯處,扼守馬六甲海峽南側,這里可是全球最忙的海上航道之一,也是中國的“海上生命線”,通過水路運輸的能源很多都途經這里,很明顯,美方的如意算盤打得很響。

作為東盟的重要成員國,也是中國的全面戰略合作伙伴,印尼不可能不知道自己對中國的潛在影響,可該國為何還要這么做呢?這背后藏著三層考量。



克爾塔賈蒂國際機場

第一層考量,最直接也最具誘惑力,那就是實實在在的利益??藸査Z蒂國際機場耗資1億多美元,于2018年建成,可由于客流量太少,一度成為“幽靈機場”,印尼的投資回不了本,只能守著這么大一個機場干著急。這時候美方提出自己愿意出錢出力,改造機場的同時,還盤活了印尼這么大一個閑置資產,還能持續創收,爛攤子一下變成了聚寶盆,印尼自然會心動。

第二層考量,則是為了撿軍工紅利。C-130是美國制造的軍機,也是印尼空軍的主力機型,承擔了很多運輸、救災、戰備等各類運輸任務,使用率高的同時也面臨高頻維修和保養,奈何印尼技術落后,有點風吹草動都得送到海外去維修,耗時耗錢還沒有話語權。

但是,美國和印尼在今年4月份簽署重大防務協議,核心包括軍事現代化、聯合演訓和裝備維護,也就是說,印尼這一次松口,雖然給了美軍機更大的自由活動空間,也獲得了共享技術、培養軍工人才等紅利,間接提高了國防自主能力。



菲律賓等國小動作不斷

當今國際局勢動蕩,再加上菲律賓、日本等國的小動作不斷,印尼也擔心自家門口發生潛在風險,因此,印尼順水推舟應下美方的提議。

第三層考量則是出于對大國博弈的考慮。中國是印尼最大的貿易伙伴,但印尼不想把經濟命脈全放在中國身上,于是該國決定提高與美方的防務合作,在中美之間找到了一個平衡點,兩頭都下注,但是誰也不選誰也不得罪。

印尼剛點頭外界對此議論紛紛,再加上印尼與中方的特殊關系,難道印尼真的允許美軍機自由飛越南海周邊空域了?這樣的說法太夸張,印尼不過是開放機場做維修合作,并沒有與美國直接結盟,不用太擔心,但也不能任由其發展。

就在印尼被推向風口浪尖的時候,王毅外長與印尼外長蘇吉約諾見了一面,中印尼雙方推心置腹,互相說了心里話。



王毅外長會見印尼外長蘇吉約諾

王毅外長歡迎蘇吉約諾出席聯合國安理會的高級別會議,肯定中印尼的雙邊關系,并承諾愿意與印尼共同推進海上共同開發,維護南海和平的同時,實現合作共贏。蘇吉約諾也很大方,表示愿意不斷提升兩國全面戰略伙伴關系水平,促進地區和平穩定和包容性發展。

中印尼雙方的會見,沒有陰陽怪氣,也沒有責怪指責,有的只是心平氣和的講話,和對兩國關系的美好期待。中方這么做,其實是在善意提醒印尼,別被域外勢力的花言巧語所蒙蔽,也別走菲律賓的歪路,畢竟兩國才是搬不走的友鄰,和平共處有利于地區和平。

中方的平和相待,正是希望印尼看清利弊、守住本心,不被一時利益迷惑,始終堅守獨立自主的發展道路,讓中印尼友好關系,成為動蕩博弈格局里的穩定基石。

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司馬平邦
時評人,書法家,中國航空學會會員,昆侖策研究院特約研究員。
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