你敢信嗎？占著全世界最黃金航運(yùn)位置的兩個(gè)港口，愣是變成沒人敢接的燙手山芋。巴拿馬本來硬從中國企業(yè)手里搶走經(jīng)營權(quán)，想自己拿捏好處，結(jié)果折騰半天貨堆著運(yùn)不出去，全球招商都沒人敢碰。沒辦法，巴外長只能主動(dòng)跑到紐約，找咱們中國外長面談，這事兒說穿了，就是自己挖的坑得自己想辦法填。

這倆港一個(gè)守著巴拿馬運(yùn)河的太平洋入口，一個(gè)把著大西洋入口，說它是全球航運(yùn)繞不開的咽喉一點(diǎn)都不夸張。最早1997年就交給香港長和集團(tuán)經(jīng)營，2021年還順利續(xù)了合同，按原定規(guī)則能一直用到2047年。誰知道今年初巴拿馬最高法院突然跳出來，直接認(rèn)定這份續(xù)約合同違憲無效，說收權(quán)就收權(quán)。

巴方收權(quán)的時(shí)候做得也不地道，連提前打招呼的流程都不走，直接帶人沖進(jìn)碼頭辦公區(qū)接管，還放話誰敢跟原公司私下聯(lián)系，直接吃刑事官司。這操作哪里是走正常法律程序，明擺著就是先下手為強(qiáng)搶下來再說。搶完之后巴方也做了安排，找了丹麥馬士基和地中海航運(yùn)的子公司臨時(shí)接手，說先干18個(gè)月，等新一輪招標(biāo)定下長期運(yùn)營方。

結(jié)果真上手才發(fā)現(xiàn)，碼頭不是你想接就能接的。原來的調(diào)度系統(tǒng)、信息對(duì)接、客戶渠道全在長和手里攥著，新班子上來啥都對(duì)不上口，直接就把碼頭吞吐效率給拉垮了。更坑的是，長期運(yùn)營商根本招不到。

長和已經(jīng)直接走了國際商會(huì)仲裁程序，開口索賠至少20億美元，還放話不接受任何象征性補(bǔ)償。這相當(dāng)于誰接盤誰就得背上這二十億的天文債務(wù)，換誰誰不慌啊。航運(yùn)圈的大老板們都精得很，產(chǎn)權(quán)說不清楚的碼頭，再怎么看著賺錢也不敢碰。招標(biāo)公告掛出去好久，應(yīng)標(biāo)的都沒幾個(gè)，碼頭越閑越貶值，錢一天天虧，巴方這下徹底坐不住了。

這次巴外長主動(dòng)找咱們外長會(huì)面，上來先遞了兩條明確承諾。最核心的就是再次拍板，說自己知道臺(tái)灣問題的敏感性，絕對(duì)堅(jiān)定奉行一個(gè)中國政策，也不會(huì)允許臺(tái)灣在巴拿馬設(shè)立任何官方機(jī)構(gòu)。還說愿意跟咱們?cè)诨ハ嘧鹬氐幕A(chǔ)上，坐下來好好談分歧，建立牢固信任，可偏偏最核心的港口問題，他半個(gè)字具體說法都沒拿出來。

咱們這邊也沒跟他打太極，先給了該給的肯定，明確贊賞巴方一直堅(jiān)持一個(gè)中國原則的穩(wěn)定立場。之后也把話擺到明面上，一百多年前就有大批中國勞工漂洋過海到巴拿馬，修鐵路挖運(yùn)河，好多人連命都搭在了那里，巴拿馬今天的發(fā)展，實(shí)打?qū)嵱性蹅兿容叺难乖诶锩妗?/p>

中巴建交還不到十年，雙邊貿(mào)易額已經(jīng)比建交前翻了一番，實(shí)實(shí)在在的好處，巴拿馬普通老百姓也都拿到了。這種能讓雙方都賺錢的合作，不該被莫名其妙的外力給攪黃了。鋪墊完，三條要求直接明明白白擺上臺(tái)面。

第一條就是要求巴方必須切實(shí)維護(hù)咱們中國企業(yè)的正當(dāng)合法權(quán)益，第二條是中巴關(guān)系不能受第三方干擾，第三條是要排除外部干擾，推動(dòng)中巴關(guān)系健康穩(wěn)定往前走。話講得很克制，可每一句都踩在了點(diǎn)子上，一點(diǎn)都不模糊。

第一條明明白白對(duì)著港口的事兒，就是說不能拿咱們中國企業(yè)的合法利益去做人情。后兩條其實(shí)點(diǎn)破了所有人都知道，卻沒明說出來的那個(gè)第三方。為啥巴拿馬突然要搶這個(gè)港口？國際媒體早就把這層窗戶紙捅破了，就是美國在背后不停施壓。

之前美國一直盯著拉美地區(qū)，對(duì)中國企業(yè)在巴拿馬運(yùn)河兩端的布局十分不滿，還公開要求巴拿馬立刻削減中國在運(yùn)河的影響力，頂不住壓力的巴拿馬后來還退出了一帶一路合作。說白了這事兒哪里是什么單純的商業(yè)糾紛，就是巴拿馬在美國壓力下冒的一次險(xiǎn)。

咱們這三條要求里沒提一個(gè)美字，可意思誰都能讀懂，中巴之間的事兒，得巴拿馬自己拿主意，不能讓外人牽著鼻子走。現(xiàn)在的局勢其實(shí)很清楚，著急的是巴拿馬，根本輪不到咱們急。

長和的仲裁還在正常走流程，臨時(shí)運(yùn)營拉不起效率，長期招標(biāo)又招不到合適的玩家，運(yùn)河咽喉的吞吐天天出問題，拖一天就多虧一天的真金白銀。更要命的是國家信譽(yù)，一個(gè)主權(quán)國家說推翻外資合同就推翻，以后哪個(gè)外資還敢放心去巴拿馬投資？

這種信譽(yù)上的虧，比虧點(diǎn)錢可要嚴(yán)重多了，虧了之后再想補(bǔ)回來，難如登天。這次巴方跑到紐約主動(dòng)遞話，其實(shí)主動(dòng)權(quán)還握在他們自己手里。該承諾的場面話都說了，接下來就看實(shí)際怎么做。

怎么處理長和的原合同，怎么應(yīng)對(duì)接下來的仲裁，怎么收尾這次亂糟糟的招標(biāo)，都得拿出實(shí)打?qū)嵉膭?dòng)作來。咱們這邊溝通的門一直沒關(guān)，但前提早就擺清楚了，要談可以，不能讓外人在背后牽著線走。

參考資料：環(huán)球時(shí)報(bào) 港口運(yùn)營不下去了，巴拿馬外長找上中方，王毅當(dāng)面提出3個(gè)要求