記者 周信

5月29日，中國一汽悅意08全球預售發布會在長春舉行。中國第一汽車集團有限公司黨委常委、副總經理吳碧磊在發布會上宣布，一汽悅意升級為獨立新能源品牌。 一汽悅意被定位為一汽集團改革創新“試驗田”，承載著集團做大自主新能源事業、打造面向大眾化市場親民智能好車的核心使命。

當前，一汽集團正全面推進“All in”新能源戰略，但其新能源業務主要由各子品牌分別進行，缺乏獨立的新能源品牌。紅旗品牌主攻高端市場，旗下有紅旗新能源子系列，解放聚焦商用車業務，奔騰則兼顧燃油與新能源，并擁有新能源悅意序列。綜合來看，一汽集團缺少一個純粹聚焦大眾化家用市場的獨立新能源載體。

2025年3月，一汽奔騰發布了悅意技術品牌，悅意也成為一汽奔騰的一個新能源序列。但由于奔騰品牌過往燃油、新能源雙線并行，定位經歷了多次調整，品牌LOGO也多次更換，用戶對品牌認知較為模糊，對其新能源標簽也缺乏清晰且穩固的認知。此次將悅意品牌獨立，與奔騰品牌做切割，正是為了徹底擺脫傳統燃油車體系的包袱與歷史刻板印象，以便在新能源技術路線上，切入年輕家庭市場。

另一方面，國內新能源汽車的單月滲透率已經超過60%，10萬—15萬元級家用市場是主戰場。一汽集團也很早就明確了到2030年新能源銷量占比約60%的目標，在市場變化與集團戰略的雙重倒逼下，推出一個能夠直面主流家庭用戶、具備極致性價比的獨立純電品牌已刻不容緩。

一汽悅意的品牌定位是“國民智能精品車創領者”，要打造好而不貴、配置豪華、價格親民、品質可靠的新能源車。其品牌調性是關鍵時刻像“憨厚的男朋友”一樣可靠，在日常相處中又像“懂潮流的朋友”一樣有趣。品牌LOGO則延用“世界之窗”LOGO。

此次開啟預售的悅意08是一汽悅意品牌的首款旗艦車型，定位B+級新生代智享家用轎跑，該車的車身尺寸為4920mm×1920mm×1475mm，軸距2900mm，預售指導價10.49萬元至14.49萬元。

外觀造型上，悅意08的寬體溜背設計帶來了0.198Cd的超低風阻系數，并配備無框電吸門。動力上搭載202kW電機，零百加速5.9秒，純電版最長續航650km、增程版續航可達1765km，在800V平臺加持下，可實現7.5分鐘快速補能325公里。智能配置方面，悅意08全系標配8295P雙NPU芯片，華為乾崑智駕配合27個傳感器，支持高速NOA和120米循跡倒車功能。

值得一提的是，本次發布會的主題為“向新 向上 向未來”，現場還展示了悅意08敞篷版車型。此舉被市場解讀為，一汽悅意希望通過敞篷轎跑車型，來展示新能源技術實力，以擺脫品牌低端印象、拉升品牌調性，強化年輕標簽，支撐“國民智能精品車”的定位。

按照規劃，悅意未來兩年還將推出5款全新車型，構建E、P、R三大產品矩陣，覆蓋A0級到B+級，包含轎車、SUV，同步推進純電、增程、混動多條技術路線，全面覆蓋主流家用市場。