這幾年,"越南制造"崛起的新聞不絕于耳。從蘋果把部分AirPods生產(chǎn)線搬到越南,到耐克、三星等國際大廠紛紛加碼投資,似乎全球制造業(yè)的"香餑餑"正在從中國轉(zhuǎn)向越南。
很多人開始討論:越南是不是要取代中國,成為新的"世界工廠"?越南能吸引這么多外資,原因主要集中在三個(gè)方面。
首先是成本,相比中國,越南的人工、土地成本目前確實(shí)更低,對(duì)于追求利潤最大化的跨國企業(yè)來說,這有無法抗拒的吸引力。
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其次是地理位置和貿(mào)易環(huán)境,越南緊鄰中國,便于承接從中國轉(zhuǎn)移出來的產(chǎn)能和供應(yīng)鏈資源,在中美貿(mào)易摩擦持續(xù)的背景下,越南成了許多企業(yè)規(guī)避高額關(guān)稅、分散供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的"避風(fēng)港"。
最后是年輕的人口結(jié)構(gòu)和積極的開放政策,越南有大量年輕的勞動(dòng)力,政府為了吸引外資也出臺(tái)了一系列優(yōu)惠政策。然而,說越南能取代中國,為時(shí)尚早。
中國的制造業(yè)優(yōu)勢,已經(jīng)不僅僅在于"人口紅利",更在于獨(dú)一無二的"全產(chǎn)業(yè)鏈紅利"和"工程師紅利"。
小到一顆螺絲釘,大到精密機(jī)床,從原材料到最終產(chǎn)品,在中國幾乎都能找到配套供應(yīng)商,這種集聚效應(yīng)帶來的效率、成本和靈活性,是任何單一國家短期內(nèi)難以復(fù)制的。越南可以承接某個(gè)環(huán)節(jié),但要構(gòu)建一個(gè)同樣深度和廣度的產(chǎn)業(yè)生態(tài),絕非一日之功。
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從數(shù)據(jù)上看,2021年越南制造業(yè)增加值約為中國的1.1%,這巨大的體量差距本身就說明了問題。
5月29日東亞論壇刊發(fā)的長文直指越南透支型經(jīng)濟(jì)遭遇油價(jià)拷問,國內(nèi)原油產(chǎn)量進(jìn)入衰竭期,對(duì)中東原油的進(jìn)口依賴正在加劇。賬面數(shù)字還撐得住面子,可越南這副身板和當(dāng)年日本崩盤前的劇本,越對(duì)越像。
亞洲第1個(gè)倒下的國家即將出現(xiàn),曾比肩中國,如今卻走日本的老路。這話擱在三年前講,準(zhǔn)被人罵一句唱衰;放到2026年5月30日這個(gè)節(jié)點(diǎn)說出口,已經(jīng)不算預(yù)言,更像復(fù)盤。
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