天津
周五凌晨，一輛從紐約市開往北卡羅來納州夏洛特的長途客車在接近施工路段時未能及時減速，隨后撞上前方因施工排隊等候的6輛車輛，造成至少5人死亡、44人受傷。
交通部部長肖恩·達菲表示，涉事司機為一名48歲的華裔歸化公民，現居紐約，并于2024年取得紐約州商業駕駛執照。但其竟無法流利用英語交流，引發外界對駕照審核程序的質疑。
01
客車追尾造成至少5死、44傷
周五(5月29日)凌晨2點30分左右，弗吉尼亞州I-95州際公路南向路段發生一起重大連環車禍。
根據弗吉尼亞州警方公布的信息，事發當時I-95州際公路南向路段因前方道路施工導致車流減緩。
一輛客車未能及時減速并采取避讓措施，隨后連續撞上多輛處于排隊或低速行駛狀態的車輛。
弗吉尼亞州警方發言人馬特·德姆雷恩(Matt Demlein)表示，“初步調查顯示，南向車流因前方施工區域而減速。但涉事巴士未能及時減速，最終撞上6輛汽車。”
事故發生后，部分車輛快速燃起了大火。參與救援的工作人員形容，當時的場景“極其慘烈”，令人觸目驚心。
警方表示，一名來自馬薩諸塞州伍斯特市(Worcester)的25歲女子當時乘坐在一輛雪佛蘭Suburban運動型多用途車內，事故發生后當場被確認死亡。
另外，來自馬薩諸塞州格林菲爾德(Greenfield)的一家四口也在事故中遇難。
調查人員稱，Suburban在遭受猛烈撞擊后，又與該家庭駕駛的謳歌(Acura)SUV發生碰撞，隨后該車輛迅速起火并被嚴重燒毀。
事故中去世的一家四口身份已確認，他們當時正前往南卡羅來納州參加婚禮，途中不幸遇難。分別為45歲的德米特里·東采夫(Dmitri Doncev)、44歲的妻子埃卡捷琳娜(Ecaterina)，以及他們13歲的女兒艾米麗(Emily)和7歲的兒子馬克(Mark)。
該事故還導致44人受傷，其中3人傷勢較重。
斯塔福德縣(Stafford County)消防救援部門、匡蒂科(Quantico)海軍陸戰隊基地消防隊等多支救援力量迅速抵達現場，共出動13個運輸單元及兩支重型救援隊參與行動。
肇事巴士由總部位于北卡羅來納州的E&P Travel公司負責運營，行程從紐約市出發，目的地為夏洛特(Charlotte)。事故發生時，涉事車輛共載有34名乘客，分別來自不同地區。
駕駛該客車的司機身份已被確認，為現年48歲的董景(音譯：Jing S. Dong)，居住在紐約州斯塔滕島，是一名華裔歸化公民。他也在事故中受傷，目前正在醫院接受治療。
據報道，E&P Travel公司共運營4輛客車，員工總數為11人。此外，聯邦記錄顯示，在今年4月的一次檢查中，該公司車輛曾出現三起與超速相關的違規記錄。
02
達菲怒批：司機根本不懂英文！
據報道，肇事司機董靜為來自中國的移民，但英語溝通能力有限，難以進行流暢交流。他于2024年在紐約州取得商用駕駛執照(CDL)，這一情況也引發外界廣泛質疑。
達菲在社交平臺X上發文批評稱：“這完全無法接受。這也是我們必須追究各州責任、嚴格執行交通法規，并加強整頓英語溝通能力不足司機的原因。”
“如果一個人無法接受規范培訓、看不懂道路標識，或不能與執法人員順暢溝通，就不應被允許駕駛客車。”
“任何協助不合格司機上路的公司、培訓機構或駕校，都將面臨嚴格調查。”
事故發生后，聯邦機動車安全管理局(FMCSA)的調查人員已趕赴現場，并與美國國家運輸安全委員會(NTSB)展開協作，重點核查紐約州的發證記錄、司機培訓檔案以及其駕駛經歷。
此外，任何參與培訓或發證環節的機構，如存在失責情況，也將接受嚴格審查。
美國國家運輸安全委員會(NTSB)已派出調查小組，對事故原因展開全面安全評估，重點包括巴士制動性能、司機反應情況、施工區域警示設置以及交通流量管理等多個方面。
目前，事故調查仍在持續推進中，弗吉尼亞州警方尚未對涉事司機提出正式指控。
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