上海
日前，美國海軍已與通用動力旗下巴斯鋼鐵廠（Bath Iron Works）簽訂1艘阿利·伯克級III型驅(qū)逐艦（USS Robert R. Ingram，DDG-149）建造合同。
按照美國2024財年公布的數(shù)據(jù)，單艘阿利·伯克級III型驅(qū)逐艦的采購成本約22億美元（按當前匯率計算，約合人民幣149億元），其中不包括部分裝備及導彈庫存。
報道稱，最新授予的國防造船項目是對“緬因州巴斯鋼鐵廠和密西西比州英格爾斯造船廠雙船廠采購結(jié)構(gòu)”的延續(xù)，巴斯鋼鐵廠和英格爾斯造船廠是美國目前僅有的兩家能夠批量建造阿利·伯克級驅(qū)逐艦的船廠。
當前，美國造船業(yè)正面臨勞動力短缺、供應商延誤以及造船成本上漲等諸多難題，并已經(jīng)對美國驅(qū)逐艦、潛艇、兩棲艦等國防造船項目產(chǎn)生影響。
報道稱，此次向巴斯鋼鐵廠授予驅(qū)逐艦訂單旨在維持該船廠的生產(chǎn)工作。截至2026年5月初，巴斯鋼鐵廠已完工或在建阿利·伯克級驅(qū)逐艦總計39艘，包括13艘期I型艦、5艘II型艦、15艘IIA型艦以及已確認建造的6艘III型驅(qū)逐艦。
資料顯示，阿利·伯克級III型驅(qū)逐艦標準艦體全長155.3米，寬20米，吃水深度約9.4米，滿載排水量接近9700噸，最大航速超30節(jié)，在20節(jié)航速下的續(xù)航里程約440海里，艦員編制約為380人。
相關新聞中，近期，巴斯鋼鐵廠因集體協(xié)議談判事宜，時隔6年再次發(fā)生罷工事件，在勞資雙方達成四年期集體協(xié)議并通過工會成員批準后，為期一周的罷工行動才得以結(jié)束。
根據(jù)達成的最終協(xié)議，2026年至2029年的逐年薪資漲幅為10.5%、5%、5%、5%，協(xié)議期內(nèi)總薪酬漲幅約28%。以資深設計師為例，至2029年，巴斯鋼鐵廠資深設計師基本工資年薪將超9.5萬美元。
據(jù)了解，巴斯鋼鐵廠上次罷工發(fā)生在2020年，當時該船廠經(jīng)歷為期兩個月的全面罷工。當時，船廠工會因外包用工、工齡權(quán)益等問題宣布停工，導致船廠停產(chǎn)。
巴斯鋼鐵廠成立于1884年，位于緬因州巴斯，隸屬于通用動力船舶系統(tǒng)公司，是一家提供全方位服務的造船廠，專門為美國海軍設計、建造和支持復雜的水面戰(zhàn)斗艦。該船廠擁有1座長度229米的干船塢、三條滑道、三座碼頭、一座舾裝碼頭、四臺平移式起重機以及用于預舾裝和組裝的室內(nèi)車間等造船設施。
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