廣東
5月29日，深圳寶安國際會展中心，2026粵港澳大灣區車展。7號館03展臺，大眾安徽的ID.與眾家族三款車齊齊亮相。說實話，逛車展這么多年，很少見到一個合資品牌展臺被圍得水泄不通——不是因為車模，是因為價格牌。
與眾07：10.99萬起，現場觀眾第一反應是“你看錯了吧？”
先看最炸裂的：潮流純電轎跑與眾07，權益后起步價10.99萬元。現場一位從龍華趕來的年輕小伙反復確認展板：“10.99萬？這不是海豚的價格嗎？”旁邊的銷售點頭確認，他立馬掏出手機算貸款。
10萬出頭能買到什么？558km續航，全系標配高速NOA領航輔助+跨層記憶泊車，四屏聯動，還有1.6㎡的“三合一”天幕。關鍵是，這是首款搭載大眾自研CEA架構的量產車。現場另一位開過初代電動車的車主評價：“以前大眾智能化總慢半拍，這次直接標配NOA，夠狠。”
與眾08：21萬不到的旗艦SUV，軸距超3米
如果說07是走量尖兵，那08就是技術旗艦。權益后20.99萬元起，中大型五座SUV，軸距3030mm——這個尺寸放在BBA里至少40萬起步。搭載95kWh寧德時代電池，CLTC續航730km，并且首搭800V超快充，充電5分鐘補能150km。
一位中年男士在車旁站了很久，跟朋友說：“我本來想看看小鵬G9，但這邊21萬能給730km續航和800V，還帶大眾底盤調校，確實有點東西。”旁邊另一位補充：“而且現在下定還有保險補貼、置換補貼、購置稅補貼，算下來還能再省一兩萬。”
與眾06：加量不加價，13.49萬起，配置堆到頂
煥新后的06，續航提升到528km，全系標配9揚聲器音響、V2L對外放電等20多項配置。現場銷售算了一筆賬：這些配置升級市場價值超4萬，但權益價只要13.49萬起。一位剛拿駕照的女生坐在車里試語音：“你好大眾，導航到世界之窗。”響應速度很快，她轉頭對同伴說：“這車我爸媽肯定同意買，便宜、續航夠、還是大眾。”
現場不只是看車，是真能玩、真能試
大眾安徽展臺這次確實花了心思。裸眼3D視頻、VR駕駛艙、數字抓娃娃機……排隊的人不少。最實在的是全系車型開放試駕，觀眾現場預約就能開出去溜一圈。一位試完08回來的老哥說：“底盤還是那個德味，穩。但智能駕駛比我想象中好，自動變道很果斷。”
值得說清楚的是，這次價格不是噱頭。車展期間下定，與眾07至高優惠2萬，06至高優惠1.5萬，而且不限品牌增購/置換都給補貼，大眾老車主還額外送1萬積分。時間窗口到6月30日。一位從廣州過來的奧迪車主說：“我拿舊車置換，算下來07不到10萬，給老婆當代步車，充電樁還能共享。”
很多人擔心新品牌售后不方便。現場了解到，全國銷售門店目前已超140家，年底到280家。公共充電樁覆蓋360多個城市，主城區平均每1.5公里就有一個充電站。還有專屬上門服務（洗車、補胎、代客充電、機場代泊），甚至行業首個AI事故定損——出事故手機拍照就能定損，不用等保險員。
從粵港澳車展現場來看，大眾安徽這三款車打出的組合拳很清晰：06走量保基盤，07用智能化+低價格搶年輕用戶，08用越級尺寸和800V沖高端。尤其是07，10.99萬起的純電轎跑帶高速NOA，這價格在合資陣營里基本沒有對手。
一位逛展兩小時、在大眾展臺待了40分鐘的觀眾說了一句大實話：“我之前覺得大眾電車不夠卷，今天一看，卷起來比新勢力還兇。”
車展還有好幾天，深圳及周邊的朋友建議親自去7號館03展臺坐一坐、開一開。畢竟參數可以吹，底盤和座椅舒不舒服，屁股最誠實。
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