河北
來源：國是直通車
這幾天的波斯灣，頗為熱鬧。
美國彭博社30日援引匿名消息人士的話報道，伊朗近日向美軍位于科威特的空軍基地發動彈道導彈襲擊。雖然科威特防空部隊攔截了“征服者-110”型導彈，但碎片墜落在美軍阿里·薩利姆空軍基地，導致多名美軍人員受傷，同時造成一架MQ-9“死神”無人機損毀、另一架“死神”嚴重受損。
MQ-9型“死神”無人機（資料圖）
此前有媒體公開報道，單架“死神”無人機的造價可能高達3000萬美元甚至更高。
美軍中央司令部對此保持沉默。而就在事發前幾日，美軍中央司令部還義正詞嚴地指責伊朗“嚴重違反停火”。
伊朗的回應倒是直白：既然美軍先行空襲阿巴斯港，那此番反擊便是“以牙還牙”。
一場昂貴的“互毆”
后續事態更是看點十足。
美軍無人機遭損毀的消息還未平息，伊朗革命衛隊31日便宣布，已擊落一架非法闖入本國領海的美軍MQ-1無人機。
另一邊，美軍也持續采取行動，在阿曼灣對著“不聽話”的商船就是一發“地獄火”導彈。
截至目前，美軍已經讓5艘商船趴了窩，逼著116艘船只改了道。
一邊是價值不菲的“死神”、MQ-1無人機淪為廢鐵，一邊是美軍真金白銀地往商船上招呼導彈。這早已不是單純的軍事對峙，更像是一場代價高昂的“互毆”。
雙方仿佛都在拿著計算器博弈，用不斷攀升的成本向對方表明：彼此的底線，誰都觸碰不得。
霍爾木茲海峽的“管轄”生意經
雙方交鋒陷入膠著之際，伊朗在霍爾木茲海峽管轄權問題上，再出新動作。
據伊朗邁赫爾通訊社30日報道，伊朗武裝部隊哈塔姆安比亞中央總部說，伊朗對霍爾木茲海峽航運實施全面管理，所有商業船舶、油輪及其他民用船只須按照指定航線航行，并提前獲得伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍許可。
另據伊朗學生通訊社報道，伊朗伊斯蘭議會主席團成員薩利米表示，議會關于對霍爾木茲海峽“實施主權管轄”的方案即將獲得通過，并有望成為一項長期法律。
這一招堪稱釜底抽薪：美軍在海上設卡攔截商船，伊朗就直接在法理上把大門的鑰匙攥在手里，牢牢握住這條航道的管控權。
全球五分之一的石油運輸要途經此處，伊朗這一手，直接把地區沖突升級成了全球能源市場的“心跳游戲”——國際市場面臨原油供應緊張的風險，而這，也成了博弈雙方手中分量極重的籌碼之一。
“劃得來”的耐心游戲
前線局勢紛亂不休，出席香格里拉對話會的美國防長赫格塞思，態度卻顯得氣定神閑。
他轉達了特朗普的意思：跟伊朗達成的任何交易都得是“劃得來”的，而且特朗普“很有耐心”。
這番表態耐人尋味。一邊是基地遇襲、無人機接連受損，一邊是高層從容談論合作與利益。
在華盛頓的考量里，前線的導彈交鋒、空中對抗，不過是為談判增加籌碼的背景鋪墊。
波斯灣的風浪大概率一時半會兒停不了。
導彈仍在呼嘯，無人機不斷折損，商船被迫停航改道。談判桌兩側的對手，正盯著彼此的底牌，等著對方先眨眼。
畢竟，在這片海域，真理往往只在導彈的射程之內，而和平，不過是下一輪試探前的短暫喘息。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
