老撾國家主席通倫?西蘇里正式敲定了訪華行程。這是繼巴基斯坦總理、塞爾維亞總統之后,中國外交舞臺迎來的又一位重量級貴賓。
關注國際的小李看到這則新聞后,心里不禁想,為何老撾選擇在此時訪華?通倫此行對中國又有哪些期待?
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老撾這次來,一個重要原因是等不起了。看看近期的中國外交日程,巴基斯坦、塞爾維亞,都在中國簽下了實實在在的大單。再往前看,無論是特朗普還是普京時期的重要訪問,都伴隨著豐厚的經貿合同。
老撾作為中國南邊的近鄰,眼看著鄰居們一個個簽單,自己心里能不著急嗎?這趟訪華,就是來趕上這趟中國發展紅利的班車。對老撾而言,這趟行程至少要辦成三件大事。
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第一件大事,是中老鐵路與泰國高鐵的對接。泰國高鐵建設正在加速,一期工程計劃于2028年通車,二期工程預計2030年全線貫通。
老撾正好卡在中國與泰國之間,地理位置得天獨厚。一旦對接成功,無論是泰國貨物北上,還是中國商品南下,老撾都能穩穩收取一筆可觀的過路費。這筆收入若能敲定,足以讓老撾躺賺數十年甚至上百年,成為其經濟的重要穩定器。
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第二件大事是擴大新能源合作,擺脫能源依賴。老撾曾因霍爾木茲海峽被封鎖而陷入嚴重的燃油危機,民眾連夜在加油站排隊,卻不一定能買到汽油。
這個國家既缺美元外匯,也缺石油資源,連大型煉油廠都沒有。如何實現能源自主?中國的光伏、風電技術成了最佳選擇。
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老撾地處熱帶,光電資源極為豐富。在中國支持下,老撾已建成了東南亞單體最大的光伏發電站,配置了223萬塊光伏板,年發電量達16.5億度。
這還只是一期工程,后續還有二期以及配套的風電項目,全部建成后年發電量可達45億度。老撾自己根本用不完,富余電力還能反向出口到中國云南。
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除了光電風電,中國還幫助老撾建設了大小18座水電站。但老撾的新能源開發潛力遠未耗盡。按照老撾的設想,繼續擴大清潔能源規模,再引入中國的電動汽車產業鏈,就能全面走向能源自主,徹底擺脫對進口石油的依賴。
第三件大事是擴大農礦產品對華出口。老撾是農業大國,僅榴蓮一項,年出口量就高達400噸。此外,咖啡、芒果、香蕉等農產品,正通過中老鐵路源源不斷輸往中國。
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在礦產方面,老撾鉀肥儲量超過10億噸,位居全球第二,這正好補上了中國鉀肥資源的短缺。
對老撾而言,當前正是脫貧攻堅的關鍵時期,而中國市場恰恰是其最大的外貿出口目的地。通過對華出口農礦產品,再從中泰過境貿易中賺取過路費,老撾就能積累資金,用以購買中國的手機、電腦、汽車,逐步提升民眾的生活質量。
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中國幫老撾修路、搭橋、搞新能源,大基建如水、電、網幾乎全包了。老撾要做的,就是安心搭乘中國經濟的快車,實現自身經濟的穩步高速增長。
老撾總人口約760萬,放在中國,大致相當于一個地級市的規模。
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憑借中國的經濟體量和產業轉移趨勢,老撾只要能承接一部分中國的中下游產業鏈,例如紡織服裝等,不說立刻致富,但實現快速脫貧、改善民生,是完全有機會的。
通倫此訪目標明確,就是來談合作、簽協議、謀發展的。在區域合作日益緊密的今天,抓住機遇,務實合作,才是小國實現發展的明智之選。
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