安徽
5月29日，中國一汽正式發布獨立新能源品牌——一汽悅意，是由原奔騰旗下的"悅意"新能源產品序列，正式升級為一汽獨立運作的“一汽悅意”，這也是中國一汽首個獨立的新能源汽車品牌。
作為品牌獨立后的首款旗艦轎車，悅意08同步開啟全球預售，共推出6款車型，預售價區間為10.49-14.49萬元。
為什么要獨立新品牌？
一汽悅意的獨立并非偶然，而是中國一汽"Allin"新能源戰略的深思熟慮之舉，也有網友說是換屆之舉。
回溯至2025年3月27日，"奔騰悅意"作為一汽奔騰的新能源產品序列首次亮相，定位"千家萬戶都買得起的高品質新能源汽車"，當時已規劃悅意03、悅意07、悅意08三款車型。
對于一汽奔騰而言，其長期依賴低端微型車市場，"奔騰"標簽讓主打家用的"悅意"難以實現品牌向上突破。
獨立運作后，一汽悅意不僅能擺脫品牌束縛，更能填補中國一汽在10-15萬主流家用市場的空缺，與高端紅旗品牌形成錯位競爭，構建起更加完整的品牌矩陣。
悅意08產品力如何？
悅意08定位B+級新生代智享家用轎跑，長寬高分別為4920/1920/1475mm，軸距達2900mm，溜背式轎跑設計，風阻系數低至0.198。
外觀上，悅意08采用封閉式格柵設計，兩側"星河飛瀑燈組"支持6種智能燈語，車尾貫穿式尾燈向兩側延伸，搭配小鴨尾造型，車身提供星辰紫、極夜黑等6種顏色選擇。
內飾方面，悅意08采用環抱式布局，搭配8.8英寸液晶儀表+15.6英寸懸浮式中控屏形成雙聯屏設計，內置高通驍龍8295P雙NPU芯片和如意OS系統，23揚聲器杜比全景聲、無框電吸門等配置，新車內飾提供靜謐黑、溫馨棕、沁心紫、松弛灰共4種配色選擇。
悅意08高配車型預計將搭載華為乾崑智駕，配備激光雷達及27個全維感知傳感器，可實現高速NOA、全自動泊車等24項輔助駕駛功能。
動力方面，悅意08提供純電和增程兩種選擇，全系采用后置單電機布局。
①純電版搭載202kW電機，提供59.04kWh和70.5kWh兩種電池，CLTC續航分別為565km和650km；
②增程版配備1.5L發動機（最大功率70kW），匹配27.8kWh電池，CLTC純電續航240km，綜合續航達1765km。
同時，新車搭載800V高壓平臺與6C超充技術，7.5分鐘即可補能325公里。
一汽悅意的獨立，面臨的挑戰很大。首先面臨的就是包裝品牌，提升品牌知名度，筆者搜索了一下“一汽悅意”官網，居然沒有找到，官方社交平臺連不帶水印的產品圖都非常少，加個水印是防止媒體盜圖？
當前10-15萬新能源轎車市場已是紅海，比亞迪秦L、深藍SL03、零跑等車型憑借先發優勢占據了大量市場份額。悅意08要想突圍，必須要拿出十足誠意和滿分的質價比。
作為中國一汽首個獨立新能源品牌，悅意08擁有央企品質背書，整車終身質保、三電終身質保等用戶權益極具吸引力。同時用上了8295P芯片、激光雷達、華為輔助駕駛等配置，能不能成功新車上市半年內的銷量就是答案。
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