廣東
據《回聲報》報道，殼牌計劃出售其在法國高速公路上約60家加油站的網絡，該報道引用了該公司與員工和供應商分享的文件。殼牌拒絕就該報道發表評論。
這些加油站并非由殼牌直接擁有。它們根據與法國高速公路運營商（包括Vinci、Cofiroute和ASF）簽署的特許經營協議運營，殼牌提供燃料、商店商品和技術支持，以換取費用。據《回聲報》報道，該業務在2025年產生了1.085億歐元（1.264億美元）的營業利潤——這是一項盈利的業務，但殼牌已認定其不再是其全球策略的核心。
殼牌已告知員工代表，預計將在2026年第三季度確定買家，交易預計于2027年初完成，報告稱。
據了解，約有40名員工將受到影響。
從法國能源市場全面撤退的一部分計劃中的加油站出售是殼牌在法國縮減業務的一系列舉措中的最新一步。該公司已縮減在法國的電動汽車（EV）充電業務，僅保留高速公路沿線的充電樁。它還退出了法國的綠氫和可持續航空燃料（SAF）項目。荷蘭行業刊物《MobilityEnergy》引用的員工表示，他們擔心加油站出售可能是完全撤出該國的序幕。
法國的退出與殼牌首席執行官瓦埃爾·薩萬自2023年掌舵以來推行的策略一致，即在全球范圍內剝離 低利潤的下游零售資產，并將資本集中于高回報業務。近年來，殼牌已在多個市場出售了數百家加油站。
法國的出售還將繼殼牌剝離其在印度尼西亞的零售加油站網絡之后進行，該交易的買家一—CitadelPacific Limited與SefasGroup的合資企業——已另行公布，殼牌保留了在該市場的潤滑油業務。
根據公司數據，殼牌在全球運營著超過42,700家加油站。
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