上海
6月2日，中船集團武昌造船聯(lián)合中船貿易與韓國興亞海運（Heung-A Shipping）在武漢舉行3+3艘26000載重噸不銹鋼化學品船項目簽約儀式。
興亞海運社長李桓求，武昌造船黨委委員、副總經理田軍，中船貿易高級業(yè)務經理顏昊作為三方代表簽署合同，來自興亞海運、韓國船級社（KR）、中船貿易及武昌造船的各方嘉賓共同見證這一合作里程碑。
此次簽約的26000載重噸不銹鋼化學品船，是武昌造船高端液貨船領域的里程碑之作，國內同系列船型首次實現(xiàn)100%自主設計、自主優(yōu)化、自主研發(fā)，標志著從設計源頭、技術路線、工程實現(xiàn)的全流程自主可控，在高端液貨船領域，武昌造船實現(xiàn)了從“按圖建造”到“自主定義”的關鍵跨越。
26000載重噸不銹鋼化學品船，是武昌造船自主研發(fā)的高端液貨船標桿產品，綜合性能與運營適配性全面升級，深度契合船東多元化營運需求。船長158.98米、型寬26.80米、型深14.20米，入級韓國船級社（KR），配備MAN 5S50MEC9.7HPSCR 主機，設計航速14節(jié)，滿足EEDI三階段要求，主機及發(fā)電機組全配SCR系統(tǒng)，排放達IMO Tier III標準，助力航運綠色轉型。該船主機降耗5%，有效減少航行油耗與碳排放，載貨能力提升1%，可承運更多品類高比重化學品，市場適配性和運營經濟性進一步增強。洗艙效率提升25%，壓載水調節(jié)更為迅捷，有效縮短港口停靠時間，提升船舶周轉運營效率。船體耐腐蝕性能顯著提升，延長使用壽命，防海盜設施、全船CCTV監(jiān)控系統(tǒng)同步升級，強化航行與作業(yè)安全保障。
本次合作是中韓船舶工業(yè)優(yōu)勢互補、互利共贏的生動實踐，更是雙方深化長期戰(zhàn)略合作、共拓綠色智能航運新賽道的嶄新起點。項目建成后，將顯著提升興亞海運在國際高端化學品運輸市場的核心競爭力，同時助力武昌造船持續(xù)鞏固中小型化學品船領先地位、拓展海外高端市場，為中國船舶工業(yè)高質量發(fā)展、為全球綠色航運產業(yè)繁榮注入新動能。
面對船東的高度信賴與殷切期盼，武昌造船表示，將以最高標準、最嚴要求、最優(yōu)效能推進項目建設，依托成熟的工藝體系、頂尖的技術團隊、完善的全流程管控機制，嚴把質量關、嚴控進度關、嚴守安全關，精益求精，打造性能卓越、綠色低碳、安全可靠的精品船舶，以按期履約不負船東重托，以匠心品質回饋行業(yè)信任。
武昌造船是中國船舶工業(yè)的骨干力量，已構建中小型化學品船、支線集裝箱船、海工船、多用途船四大核心產品體系，穩(wěn)居國內中小型化學品船核心供應商與行業(yè)標桿地位，產品品質與履約能力贏得全球市場認可。此前武昌造船與韓國船級社成功合作17艘船，各方協(xié)作高效、互信堅實，為本次戰(zhàn)略合作奠定堅實基礎。
興亞海運專注航運六十五載，是韓國化學品及集裝箱航運領域的領軍企業(yè)，專注主業(yè)、行穩(wěn)致遠，與中國航運產業(yè)淵源深厚、情誼綿長。此次攜手武昌造船，既是對企業(yè)技術硬實力、匠心品質、全流程服務能力的極致信賴，更是對中國高端船舶制造水平的充分肯定。
不含最新訂單在內，根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，目前武昌造船手持訂單共計48艘86萬載重噸，其中化學品油船22艘、集裝箱船13艘、海工船6艘、滾裝船3艘、客渡船2艘、其他船舶2艘，交船期排至2029年。
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