紅旗H6(參數丨圖片)作為該品牌專門針對年輕化汽車消費群體打造的中型轎跑;雖有著十分帥氣的外觀設計,但由于其過于極致化的定位,卻僅能收獲月均千臺左右的銷售成績。當然啦,雖說紅旗H6在該品牌“H”系列轎車陣營內的存在感不強,但紅旗顯然并未就此將其放棄。這不,紅旗H6的2026款車型才剛在上個月上市的前提下;日前已有網友在當地街頭,拍到了再度進行改款的紅旗H6輕度偽裝測試車現身的畫面。話不多說,下面就讓我們借由網友的鏡頭,一起啦先行一睹新款紅旗H6的實車風采吧。
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從實拍圖中可以看出,雖然新車表面還覆蓋著輕度偽裝,但細看之下,其外觀整體將對一些細節位置進行微調。就像它的前臉,在延續使用直瀑式進氣格柵和間斷式立標的同時,還會對包含主體頭燈光源以及下方分體樣式大燈進行內部光源與造型的細微調整,使其前臉在一定程度上,會顯得更為激進。
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車側一面,雖說整體調整幅度不明顯,但其延續使用的標志性大溜背布局,結合“利刃”樣式輪轂,倒也不會形成和時代脫節的感覺。此外,新車的準確尺寸參數雖然還未得到官方確認,但依照其整體造型來看,預計進行明顯尺寸調整的可能性不大。
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車尾部分,新車依然會配備基于貫穿式LED燈帶拓展出的別致分體式尾燈設計,且其獨特的中置雙出排氣也得到了保留。不過,新車后包圍將取消原有的鍍鉻飾條,并以大尺寸擴散器替代,搭配新啟用的電動升降擾流尾翼,顯然能讓其尾部更具運動化設計趨勢。
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與此同時,別看其外觀整體造型幅度不大,但其車內布局結構,相較于現售版本,真可謂是“大變樣”。從實拍圖中可以看出,其車內座艙將啟用最新家族式設計;使其車內也和新款紅旗H5一樣,在取消了直瀑式中控屏和內嵌式全液晶儀表的同時,以更大尺寸的懸浮式全液晶儀表和中控屏替代。就連原有的電子擋把,也變成了電子懷擋設計,從而讓其車內的科技化質感,得到了明顯提升。
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動力部分,目前官方同樣還未給出明顯信息;但依照諜照尾部的“45TD”來看,至少現售2026款紅旗H6 2.0T高功率版本發動機,還是會出現在新款H6身上的。而參考現售版本,其2.0T高功率發動機的最大輸出功率252馬力,并匹配8AT變速箱。當然啦,具體的動力信息,還需等待后續官方的進一步透露。
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