四川
6月1日臺灣地區(qū)海軍在高雄左營軍港碼頭，為錦江級導(dǎo)彈巡邏艦八號艦珠江號舉行服役儀式。這看似普通的儀式，實(shí)則揭開了臺灣海軍老舊艦艇批量退役的序幕。
珠江號已是今年臺軍退役的第四艘錦江級艦，留給人們的只剩兩艘老艦，以及一段充滿槽點(diǎn)的服役歷史。
錦江級是臺灣地區(qū)首款完全依靠自身技術(shù)力量設(shè)計(jì)建造的作戰(zhàn)艦艇，原型參考荷蘭威爾頓費(fèi)耶諾德造船廠的800噸級海警巡邏艦，同時(shí)借鑒以色列薩爾四型導(dǎo)彈快艇的設(shè)計(jì)思路，當(dāng)年被臺軍視為自研軍備的里程碑。
早期基本型錦江級的武器配置相對簡單，只有一門博福斯40毫米人工操作艦炮、四枚雄風(fēng)一型短程反艦導(dǎo)彈，以及一門20毫米機(jī)關(guān)炮。
作戰(zhàn)與火控系統(tǒng)大多拆解自退役的揚(yáng)字號驅(qū)逐艦和海鷗級導(dǎo)彈快艇，船體雖新但核心設(shè)備老舊，早期常被外界戲稱為 “新瓶裝舊酒”。
隨著服役時(shí)間拉長，錦江級也迎來多次升級。以珠江號為例，其最終狀態(tài)搭載一門美制奧托?梅萊拉76毫米艦炮、兩組雙聯(lián)裝雄風(fēng)三型超音速反艦導(dǎo)彈。
以及CS/SPG-6N新型X波段火控雷達(dá)，為適配重型導(dǎo)彈上艦后的重心變化與電力需求，艦體結(jié)構(gòu)和發(fā)電設(shè)備都做了針對性強(qiáng)化，滿載排水量也從580噸提升至730噸。
錦江級服役期間，最讓人印象深刻的事件幾乎都和金江號掛鉤，這艘艦幾乎成了錦江級的“話題王”。
一件啼笑皆非的往事是，曾有臺軍艦長印章被當(dāng)作垃圾沖上海灘，引發(fā)島內(nèi)輿論一片嘩然，而另一起事件則更為嚴(yán)重，留下了臺軍至今不愿提及的傷疤。
2016年金江號在左營港內(nèi)進(jìn)行操演驗(yàn)收時(shí)，因水兵未按規(guī)定程序切換操作模式，一枚雄風(fēng)三型導(dǎo)彈意外發(fā)射。
導(dǎo)彈飛行至40海里外的澎湖外海后，制導(dǎo)頭自動鎖定目標(biāo)，直接命中一艘高雄級漁船，導(dǎo)彈貫穿船長室，造成船長當(dāng)場死亡，另有三人受傷，這起事故當(dāng)時(shí)震動兩岸，也讓金江號徹底出圈。
截至珠江號退役，原本12艘的錦江級編隊(duì)，只剩昌江號和金江號兩艘仍在服役，距離這款老艦全面退出臺軍序列只剩一步之遙，臺軍目前正采用一對一替換方式，用新型塔江級雙體高速導(dǎo)彈巡邏艦逐步取代錦江級。
與排水量不足700噸、采用常規(guī)單體設(shè)計(jì)的錦江級相比，塔江級采用隱身雙體船型，具備更高航速和更強(qiáng)的防空能力。
塔江級作為臺軍近年主推的新型艦艇，主打隱身和快速反應(yīng)能力，被視為臺軍應(yīng)對所謂“海域威脅” 的新工具。
隨著包括珠江號在內(nèi)的老艦陸續(xù)退役，臺海軍的近海打擊力量正從傳統(tǒng)的近岸對峙巡邏模式，向高機(jī)動不對稱作戰(zhàn)方向轉(zhuǎn)型。
從“新瓶舊酒”的自研初代艦艇，到鬧出致命事故的風(fēng)波戰(zhàn)艦，再到如今批量退役的落幕場景，
錦江級的20多年服役史，既是臺軍自研軍備的真實(shí)寫照，也映射出臺軍作戰(zhàn)思路的悄然轉(zhuǎn)變，下一批待替換的老舊艦艇，又會帶來多少新的討論，值得持續(xù)觀察。
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