北京
2026年6月3日，DeepWay深向與申通順利完成第三批36臺新能源重卡交付。自2025年初首批車輛交付落地后，雙方近一年內已累計完成三次交付，落地車輛總數達171臺，標志著快遞快運領域的智能化與電動化轉型正式邁入規模化發展新階段。
DeepWay深向攜手申通
開啟快遞快運場景智能化綠色新篇章
近年來，快遞快運領域面臨碳排放控制和成本優化的雙重挑戰。在此背景下，申通快遞率先完成綠色化轉型，與 DeepWay 深向達成戰略合作，成為全國首家規模化應用智能電動重卡的快遞快運企業。
申通快遞首批智能電動重卡正式投入運營后，在實際高頻物流場景中展現出突出的核心優勢。經測算，應用電動重卡相比燃油重卡，低碳減排和成本優化成效顯著。此外，智能輔助駕駛技術的提升也成為電動重卡規模化切入快遞干線市場的核心抓手。DeepWay深向全系車型搭載的自研L2級智能駕駛系統，在長途干線夜運、園區高頻集散等典型運營場景下，可有效緩解駕駛員疲勞，全方位提升車輛行駛安全與整體貨運周轉效率。
（申通快遞浙江車隊長徐春亮發表講話）
雙方合作近一年累計落地171臺智能電動重卡，在快遞快運領域樹立起電動重卡規模化落地標桿。本次新交付的車輛將重點投用于申通浙江車隊，承擔區域分撥中心之間的高頻干線運輸任務，持續優化長三角核心物流干線運力布局。
（申通快遞代表接過合作“車鑰匙”）
運營場景多元化升級
貨運機器人（RoboTruck）持續進化中
截至2026年一季度，DeepWay深向智能新能源重卡累計交付12940輛，車輛整體運營里程突破 8 億公里。產品落地層面，已有7500臺車輛裝配L2級組合輔助駕駛系統；L4編隊車型完成全流程測試驗證，落地內蒙古開展道路測試、示范運營與商業化試點，L4單車無人駕駛項目同步在京津塘高速、合肥推進實地測試。
作為全球首家且唯一依托公路貨運智能駕駛技術實現訂閱收入的新能源重卡企業，DeepWay深向已先后向申通、鴨嘴獸等快遞快運、港口物流頭部企業完成大批量車輛交付。公司依托自研智能駕駛技術，打破智能新能源重卡在傳統大宗短途貨運場景的應用局限，不斷突破智能重卡商業化運營邊界，賦能國內公路貨運產業全面轉型升級。
同時，多元運營場景也為DeepWay深向的自動駕駛研發提供了海量的真實訓練數據，形成獨特的數據飛輪，助力企業 L4 高階自動駕駛技術的迭代與算法的提升。
（順利完成第三批36臺新能源重卡交付）
作為中國少有的在公路貨運場景中實現L4技術商業化的企業，未來DeepWay深向將持續完善RoboTruck智能貨運服務網絡，依托規模化實景運營加速 L4 無人駕駛重卡量產落地，深挖萬億級公路貨運市場，穩步推動貨運機器人規模化商用落地。
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