反擊日菲勾連，中國(guó)再出重拳！

新華社6月6日?qǐng)?bào)道，我國(guó)交通運(yùn)輸部組織福建海事局、廣東海事局、東海航海保障中心、東海救助局，在臺(tái)灣島東部海域開展海上交通專項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng)。官方明確通告，此舉旨在全面履行我國(guó)海上行政執(zhí)法管轄權(quán)，增強(qiáng)深遠(yuǎn)海巡航執(zhí)法和重點(diǎn)水域交通管控能力。

這毫無疑問是一次正義且充滿力量的反擊，其利劍所指，正是日本和菲律賓近日單方面宣布，啟動(dòng)中國(guó)臺(tái)灣島以東海域劃界談判，這一嚴(yán)重侵犯中國(guó)領(lǐng)土主權(quán)和海洋權(quán)益的挑釁行徑！

而中國(guó)海事力量的這一記重拳，直接在涉事海域拉起了法理與主權(quán)的警戒線。這不僅是對(duì)日菲違法勾連的強(qiáng)力破局，更是在用鐵一般的事實(shí)向國(guó)際社會(huì)宣告：臺(tái)島東部海域，是中國(guó)無可爭(zhēng)議的藍(lán)色國(guó)土，外人休想動(dòng)一分一毫！

菲律賓總統(tǒng)小馬科斯訪日期間，兩國(guó)發(fā)表聯(lián)合聲明，高調(diào)宣布正式啟動(dòng)日菲間專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和大陸架的“劃界談判”。他們擬議劃界的海域，竟然公然選在了中國(guó)臺(tái)灣島以東海域。根據(jù)中國(guó)國(guó)內(nèi)法及包括《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》在內(nèi)的國(guó)際法，中國(guó)在該海域擁有不容置疑的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和大陸架。

《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》規(guī)定，海岸相向或相鄰國(guó)家間的海域劃界，必須本著公平原則由有關(guān)國(guó)家以協(xié)議劃定。涉及臺(tái)灣以東海域的任何劃界談判，中國(guó)作為唯一合法主權(quán)所有者，必須參與。日菲完全繞開中方，擅自搞小圈子般的私相授受，在法理上屬于徹底的非法與無效。

日菲兩國(guó)的算盤打得很精。他們以為，趁著美國(guó)在背后煽風(fēng)點(diǎn)火、民進(jìn)黨當(dāng)局在島內(nèi)數(shù)典忘祖的當(dāng)口，關(guān)起門來把臺(tái)灣以東海域的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和大陸架劃分干凈，就能既侵害中國(guó)的遠(yuǎn)洋捕魚權(quán)、海底礦產(chǎn)探勘權(quán)，又能在地緣上卡死中國(guó)海軍走向深藍(lán)的東出通道。這種視國(guó)際法如無物的強(qiáng)盜行徑，中方絕不可能坐視不管。

面對(duì)日菲的挑釁，中國(guó)不僅外交上提出交涉，同時(shí)還采取措施進(jìn)行反制。

此次專項(xiàng)行動(dòng)由交通運(yùn)輸部統(tǒng)一指揮，集結(jié)了福建海事局、廣東海事局、東海航海保障中心、東海救助局等多方深遠(yuǎn)海骨干力量。 這絕不是一次象征性的例行巡邏，而是覆蓋了航海保障、深海救助、行政執(zhí)法在內(nèi)的全功能、體系化交通管控行動(dòng)。

專項(xiàng)行動(dòng)的開展，標(biāo)志著中國(guó)在臺(tái)島東部海域的行政執(zhí)法管轄權(quán)正走向常態(tài)化、制度化。中國(guó)海事執(zhí)法船只在相關(guān)水域開展重點(diǎn)交通管控，保障海上交通安全，直接用實(shí)際行動(dòng)粉碎了日菲試圖在此炮制“法律灰色地帶”的妄想。

臺(tái)島東部海域的那片蔚藍(lán)，見證了中華民族數(shù)百年來的滄桑與崛起，絕不容許任何域外黑手在此攪局。任何企圖分裂中國(guó)、蠶食中國(guó)海權(quán)的行徑，終將被徹底碾碎。