一條遠洋金槍魚船從舟山出港,繞過琉球,再南下到呂宋島以北作業(yè),單程要燒掉幾十噸柴油。船東最關(guān)心的,從來不是新聞里的"主權(quán)宣示",而是回港時艙里壓了多少冰、壓了多少魚。
可這幾天,漁老板們的微信群比往常吵得多——5月28日東京那場首腦會談之后,他們意識到,自己下網(wǎng)的那片海,正被兩個外國政府?dāng)[到談判桌上。事情說穿了并不復(fù)雜。
日本首相高市早苗和菲律賓總統(tǒng)馬科斯在東京簽了一份聯(lián)合聲明,宣布啟動兩國之間所謂的"專屬經(jīng)濟區(qū)和大陸架海洋邊界談判",聲明里特別強調(diào)要依據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》及相關(guān)國際法規(guī)則推進。
聽起來挺規(guī)矩,可攤開地圖就能看出門道:日本西南端的與那國島,距離菲律賓最北端的巴坦群島,中間隔著整整一個中國臺灣島。日菲并非陸地相鄰,但雙方聲稱存在海洋權(quán)益重疊;問題在于相關(guān)范圍涉及中國臺灣島以東海域,中方認為侵害自身海洋權(quán)益。
中國外交部發(fā)言人毛寧隨即明確表態(tài),指出日菲擅自啟動所謂劃界談判嚴重侵害中方海洋權(quán)益,6月1日,中國海警艦艇編隊在臺灣島以東海域依法開展執(zhí)法巡查;據(jù)中國國家媒體報道,隨后中方又在臺灣島以東海域開展海上交通專項執(zhí)法行動。
一周之內(nèi)兩記重拳,節(jié)奏不算急,但分寸很足。為什么必須出手?因為這片看似偏遠的水域,是西太平洋金槍魚洄游線的"咽喉路口"。
鰹魚、黃鰭金槍、大目金槍每年隨暖流北上,從印尼、菲律賓海域一路游向日本近海,呂宋以北、琉球以南一帶是西太平洋漁業(yè)活動的重要水域之一,但全球金槍魚供應(yīng)核心仍是更廣闊的中西太平洋。
換句話說,日菲若在相關(guān)海域形成雙邊管理框架,可能增加其在區(qū)域海洋治理和漁業(yè)規(guī)則上的籌碼。
日菲愿不愿意承認,他們想做的就是這件事。我個人判斷,日菲在2026年這個時間點同時動手,并不是臨時起意,而是雙方各有難處的"湊單交易"。
![]()
日本一側(cè)的痛點早就擺在那兒了——本土近海漁業(yè)資源萎縮多年,沿海縣市的漁協(xié)連年向中央叫苦,養(yǎng)殖藍鰭金槍的成本居高不下;日本有漁業(yè)資源、食品安全和區(qū)域規(guī)則多重考慮,但劃界談判首先是海洋權(quán)益與地緣安排。
菲律賓一側(cè)也不輕松——南海方向的傳統(tǒng)作業(yè)漁場受爭端拖累,海上執(zhí)法力量分身乏術(shù),菲律賓則希望借海洋議題擴大對外談判籌碼,并鞏固與日本的安全和經(jīng)濟合作。
一拍即合的結(jié)果,就是把鍋蓋往外扣,把眼光投向中國臺灣島以東這片相對"無主"的高產(chǎn)水域,借"劃界"之名先做規(guī)則,再分蛋糕。
![]()
可這套算盤忽略了一個最樸素的事實:中國臺灣是中國領(lǐng)土的一部分,臺灣島以東的專屬經(jīng)濟區(qū)和大陸架權(quán)益,依法屬于中國,并非日菲兩家可以私相授受。日本內(nèi)閣官房長官木原稔自己也不得不承認,日菲協(xié)議僅約束當(dāng)事方,對第三國不具備法律約束力。
這句"補丁"看似在降溫,其實是心虛——既然不能拘束第三國,那為什么偏要把談判范圍定在第三國的合法權(quán)益區(qū)?反過來再看臺灣地區(qū)民進黨當(dāng)局的反應(yīng),更像一出蹩腳的戲。
日菲消息一出,先肯定日菲以和平對話處理海事問題,后又強調(diào)談判結(jié)果不影響臺灣地區(qū)方面主張的海洋權(quán)益。
![]()
一個連自家漁民的作業(yè)海域都不敢替之發(fā)聲的地方執(zhí)政勢力,憑什么代表中國人在這片海上說話?把鏡頭拉回真正承壓的主體——中國遠洋漁業(yè)。
這個行業(yè)過去二十年是中國海洋經(jīng)濟里增長最快的板塊之一,作業(yè)海域覆蓋中西太平洋、東南太平洋、印度洋、西非沿海乃至南極磷蝦漁場。其中,中西太平洋是金槍魚圍網(wǎng)和延繩釣船隊的主戰(zhàn)場。
一旦日菲完成所謂"劃界"并形成穩(wěn)定的雙邊管理機制,影響會從三個層面滲透進來。第一層是直接的作業(yè)成本。
如果日菲試圖把雙邊規(guī)則外溢到第三方船只,就會引發(fā)更大法律爭議;短期更可能體現(xiàn)為保險、合規(guī)和航線風(fēng)險評估上升。表面看是合規(guī)要求,實際上每多一道關(guān)卡,就是船期延誤、燃油消耗和保險費率上升。
一艘大洋圍網(wǎng)船一天的運營成本動輒幾十萬元,多耽擱三五天,一個航次的利潤就可能被吃掉。第二層是配額博弈的天平變化。
金槍魚的國際管理本來歸中西太平洋漁業(yè)委員會(WCPFC)這種多邊機制,配額按沿岸國、島嶼國、遠水漁業(yè)國分配。日菲若形成穩(wěn)定雙邊管理機制,可能在WCPFC等多邊場合增加協(xié)調(diào)發(fā)聲,間接影響規(guī)則討論。
![]()
配額一減,對應(yīng)的不是少抓幾條魚,而是港口倉儲、加工廠訂單、冷鏈物流、電商水產(chǎn)板塊整條鏈上的連鎖反應(yīng)。山東、浙江、福建、廣東沿海幾個金槍魚加工集群,過去靠"船多貨穩(wěn)"撐起規(guī)模優(yōu)勢,一旦上游斷供,整個產(chǎn)業(yè)的議價能力都會被削弱。
第三層是更隱蔽的"標準卡位"。未來不排除相關(guān)方借可持續(xù)漁業(yè)、電子監(jiān)控、可追溯等議題爭奪標準話語權(quán)。
中國遠洋船隊要么按它的標準改裝,要么被打上"非合規(guī)"的標簽。這一招看似環(huán)保,本質(zhì)上是把規(guī)則制定權(quán)和市場準入權(quán)打包。
![]()
中國水產(chǎn)品出口歐洲、北美、日韓本就面臨嚴苛的可追溯要求,再被加一層"洄游海域來源認證",就等于把魚從下網(wǎng)那一刻起就放到別人的尺子上去量。講到這里就要回答一個更關(guān)鍵的問題:中國能怎么辦?
我的看法是,應(yīng)對必須是"硬實力+軟實力"兩條腿走,而且節(jié)奏要快。硬實力這條腿,關(guān)鍵是常態(tài)化在場。
海警船的執(zhí)法巡查、交通運輸部的專項執(zhí)法、海事保障力量的進駐,已經(jīng)在做,下一步要做的是把"事件性出航"變成"周期性存在"。中國臺灣島以東海域,包括蘇澳外海、與那國島西南方向、巴士海峽以北一帶,應(yīng)當(dāng)形成穩(wěn)定可見的執(zhí)法航跡。
![]()
這不是要去和日菲對抗,而是要讓國際社會、特別是國際航運、保險、漁業(yè)組織清楚看到:中國的合法權(quán)益區(qū)不需要別人代為"劃",自有人在那里管。遠洋漁業(yè)基地的布局需要再往南推一步——太平洋島國是被嚴重低估的關(guān)鍵變量。
斐濟、瓦努阿圖、所羅門群島、基里巴斯、瑙魯,這些國家自身具有大片專屬經(jīng)濟區(qū),金槍魚資源極其豐富,他們既需要發(fā)展機會,也警惕被大國當(dāng)成棋子。
中國如果能拿出有誠意的入漁合作協(xié)議,比如幫當(dāng)?shù)亟ɡ滏溂庸ぁ⑴嘤?xùn)漁業(yè)執(zhí)法人員、提供衛(wèi)星監(jiān)測技術(shù),換取穩(wěn)定的入漁配額,相當(dāng)于在日菲想搭的那張"網(wǎng)"之外,重新鋪一張更寬的網(wǎng)。軟實力這條腿,是規(guī)則與話語權(quán)。
![]()
這次事件給國內(nèi)一個提醒:在國際漁業(yè)治理這種"冷場域"里,長期投入是不夠的。WCPFC、太平洋共同體(SPC)、聯(lián)合國糧農(nóng)組織(FAO)的水產(chǎn)委員會,這些機構(gòu)里中國的專家席位、技術(shù)貢獻、提案數(shù)量,應(yīng)當(dāng)繼續(xù)往前推。
把過去常被人貼標簽的"中國遠洋船隊",逐步轉(zhuǎn)化為"標準制定參與方"——在船舶定位、捕撈日志電子化、混獲釋放等議題上拿出真正的硬數(shù)據(jù)和硬方案。這件事比單純增加船的數(shù)量重要得多。
一艘船能打多少魚是物理問題,一條規(guī)則能影響多少船是制度問題。再說說"輿論賬"。
![]()
這次事件中,西方主流媒體的報道明顯在帶節(jié)奏——把中國的常態(tài)執(zhí)法描述成"反應(yīng)過激",把日菲的單邊劃界包裝成"國際法合作"。這種敘事不打破,時間一長就成既定印象。
中國媒體和智庫在這件事上不能只做"反駁式發(fā)聲",更要做"事實供給式發(fā)聲":把這片海域的漁業(yè)數(shù)據(jù)、洄游路徑圖、歷史作業(yè)記錄、雙邊談判的國際法漏洞,用國際社會讀得懂的語言講清楚。
普通讀者可能不在乎專屬經(jīng)濟區(qū)怎么劃,但他們在乎超市里的金槍魚罐頭會不會漲價、壽司店的刺身會不會缺貨。把宏觀法理翻譯成微觀民生,是中國國際傳播下一步必須補上的能力。
![]()
回到普通讀者的視角,這場爭議跟你我并不遙遠。手機里的外賣app上,金槍魚壽司套餐如果哪天悄悄漲了五塊錢,背后可能就是遠洋作業(yè)航次被多耽擱的幾天;超市冷柜里的金槍魚魚柳如果哪天換了產(chǎn)地標簽,背后可能就是某條作業(yè)線被迫繞道的幾百海里。
海洋經(jīng)濟的鏈條很長,但每一環(huán)都和岸上的日常連著。這也是為什么,中國對日菲這場談判的反應(yīng)不能簡單理解為"主權(quán)敏感"——它是一次對未來產(chǎn)業(yè)空間的預(yù)防性維護。
我對接下來局勢的判斷是:日菲短期內(nèi)不太可能拿出實質(zhì)性的劃界方案,最大概率是把"談判啟動"本身作為政治籌碼,反復(fù)消費。
原因很簡單,他們都清楚劃界繞不開中國這一關(guān),硬推等于自廢武功。真正值得警惕的,是這種"啟動—拖延—再啟動"的循環(huán)本身,會變成一種"溫水煮青蛙"式的國際輿論塑造工具,逐步把中國合法海域"問題化"。
應(yīng)對這種慢動作攻勢,最有效的辦法不是急著否認,而是把自己的存在感做實、做厚、做長久。海上的事,從來不靠喊出來。
東京和馬尼拉簽了再多聯(lián)合聲明,也改變不了金槍魚自己挑路游。中國遠洋漁業(yè)接下來要面對的,不是一次性沖擊,而是一段被重新定價的"承壓期"。
這段日子能不能扛過去、扛過去之后能不能更強,關(guān)鍵不在外部怎么劃線,而在我們自己怎么布局。規(guī)則是會被改寫的,資源是會被重估的,但只要船還在那兒、人還在那兒、產(chǎn)業(yè)鏈還在那兒,主動權(quán)就不會真正旁落。
日菲想用一紙協(xié)議預(yù)設(shè)的未來,中國正用每一次出航、每一艘海警船的航跡、每一份多邊場合的提案,悄悄寫下另一種答案。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.