北京
來源：科技日報
科技日報記者 劉園園
記者從中國汽車技術研究中心（以下簡稱“中汽中心”）獲悉，中汽中心所屬中汽數據有限公司（以下簡稱“中汽數據”）聯合國家工業信息安全發展研究中心、天津東疆綜合保稅區自貿片區日前共同發布了新能源汽車“電池數據可信跨域協同平臺”，為電池ID驅動下的數據跨域及全鏈條追溯體系筑牢基礎設施并拓展了實踐路徑。
一張“電池身份證”，正在重塑全球動力電池產業格局。中汽中心首席專家王攀介紹，在互通維度，依托數據交互連接器技術體系，電池ID推動電池全生命周期數據實現跨系統、跨企業、跨國家的高效流動，既縱向支撐多場景追溯應用，也橫向對接全球數字系統。在互認維度，中國電池ID規則堅持自主可控與兼容并蓄，基于聯合國透明度協議框架積極發起全球電池數據互信協同倡議，努力推動多邊規則對接，探索從標準映射到全面推廣的互認路徑。
“全球數據主權壁壘持續抬升，主要經濟體的數據跨域合規要求不斷趨嚴，電池全產業鏈的數據出境難題也日益凸顯。”中汽數據專家何斯超介紹，為破解這一行業痛點，中汽數據聯合多方共建“電池數據可信跨域協同平臺”，以標準先行筑牢基礎，制定電池數據分類分級規則與出境指導手冊，同時積極探索電池領域負面清單的制定，并穩步推進試點應用的落地。平臺打通了“數據標準—合規指引—流程優化—試點驗證”的服務體系，為數據跨域流通提供了可落地的實踐路徑。
據介紹，該平臺圍繞2027年電池護照生效節點開展布局，通過行業標準和團體標準雙軌協同，努力推進電池數據分類分級規則制定，致力于為動力電池數據的高效合規出境提供支撐。平臺涵蓋電池領域數據出境指引規則，構建起滿足多場景的電池數據跨域安全合規范式。同時，依托“中國電池ID平臺”的底層支撐，平臺構建了電池數據跨境服務模塊，通過數據預審和安全評估，打造電池行業的數據跨域流轉合規解決方案。
何斯超表示，在全球碳邊境壁壘日益凸顯、數據合規要求深刻重塑的背景下，中國汽車產業正依托自主可控的數字基礎設施，主動參與國際電池數據規則制定，提升全球話語權。
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