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做了37年的螺絲釘,他看到了超越歐美同行的機會

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6月初的杭州,悶熱潮濕。

走進奧展實業股份有限公司的生產車間,一股熱浪夾雜著金屬的氣息撲面而來。多工位冷鐓機正以每分鐘上百次的頻率高速運轉,不銹鋼線材被瞬間切斷、擠壓、成型,一顆顆還帶著余溫的螺絲叮叮當當落入收集筐。工人師傅在操作臺前熟練地調整模具,叉車在過道間穿梭,將一箱箱封裝好的緊固件運往立體倉庫。




這里正在生產的,是被稱為“工業之米”的緊固件,螺絲、螺母、墊圈……它們小到用于眼鏡腿、手機,大到用于核電站、跨海大橋、軌道交通。沒有它們,再先進的機器也組裝不起來。


“別看螺絲小,安全事大。”奧展的董事長黃成安說,“一架飛機有上百萬顆螺絲,全世界因螺絲引發的空難占到76%以上。”

在這家扎根緊固件行業近20年的國家專精特新“小巨人”企業里,九千光年跟隨“京東工業超級供應鏈伙伴計劃”進行深度探訪,看到了忙碌的產線背后,一場從傳統制造向“數智制造+供應鏈服務”的深刻轉型。


37年只做一件事

黃成安在緊固件行業干了37年,沒換過賽道。“我十幾歲的時候,我們那兒做螺絲全靠手工,一字槽是用銑刀一片片銑出來的。”他回憶道,“現在你們看到的螺絲,和三十年前完全不一樣。”

今天的奧展,已是國內不銹鋼緊固件領域的領軍企業,年銷售額連續四年突破40億元,產品覆蓋國標、美標、日標等全球主流標準,廣泛應用于核電、軌道交通、軍工、航空、海洋工程、醫療器械等領域。中核、中車、中石化等大型央國企,都是它的定點供應商。


但黃成安心里一直有道坎:“中國進口緊固件和出口緊固件的差價差不多在3倍。同樣1噸螺絲,進口的比我們貴3倍。”他說,“看似簡單的螺絲,我們還有這么大的進口量。為什么?因為高端做不好,特殊材料、特殊性能的,我們還得買別人的。”

為了補齊這塊短板,奧展正在建設一個18萬平方米的智能化新工廠,主攻鈦合金、高溫合金等高端緊固件,預計2027年下半年陸續投產。黃成安的目標很明確:用三到五年時間,把銷售額做到100億元,讓更多“卡脖子”的緊固件實現國產替代。


奧展展廳里還放著一把霸王戟,正是前陣子何潤東助陣“蘇超”賽場時,手中那桿戟的同款。


一場始于2020年的合作

然而,光有好產品還不夠。緊固件行業有一個天生的難題:規格太多。

“全球現有緊固件規格幾百萬種,沒有一家企業能生產全,也沒有一個貿易商能備齊。”黃成安坦言,“而且新產品還在不斷涌現。比如人形機器人一出來,就會產生一批和現有標準完全搭不上的新產品。”


對采購方來說,這意味著巨大的麻煩。一家大型制造企業的采購清單上,緊固件動輒上千個SKU(庫存單位)。采購員不知道使用部門到底要的是什么型號,不知道合理價格是多少,更不知道哪家的產品不虛標。

正是在這個痛點上,奧展和京東工業走到了一起。

我們是2020年開始合作的。”奧展營銷管理中心總監陳雙透露,“真正起量是去年到現在,翻了好幾倍。我們不是簡單地把產品放到平臺上賣,而是真正通過雙方優勢互補,解決行業痛點。”

怎么解決?陳雙總結為幾個方面:

一是借助京東的數字化履約體系,把奧展全國十大配送中心的現貨能力與京東物流的“211限時達”結合,讓客戶上午下單、下午收貨;

二是通過京東工業平臺對接海量政企采購資源,打破傳統制造業的區域和圈層限制;

三是聯合制定統一的商品標準和交易流程,改變行業“標準亂、品質參差不齊”的現狀。

目前,奧展已有近5000個商品入倉京東八大倉庫,個人用戶和中小微企業客戶可以在京東五金城直接購買,享受和買日用品一樣快的配送體驗。


共同發起“不虛標”行動

在采訪中,黃成安講了一個讓人心驚的故事。上個月他去國外出差,一家五金店的店主給他看一張生銹螺絲的照片。“那顆螺絲要用在50層的高樓上,銹了就刷一層漆,根本蓋不住。不銹鋼一旦失去保護層,腐蝕起來比普通鋼材還快。”

還有一次,有經銷商送來一批涂油偽裝的螺絲,被他直接拒之門外。“風險太大了,這樣的東西流到市場上,會出大事。”

針對這一行業頑疾,京東工業在此次探訪活動中宣布,將與奧展等領軍企業共同發起“不虛標”行動,承諾平臺上銷售的每款產品,材質、強度等級、表面處理等關鍵參數真實標注,假一賠十;同時,建立更嚴格的商家準入和商品審核機制,利用技術實現關鍵質量信息可追溯。

“對于虛假宣傳、以次充好的行為,平臺將采取零容忍的態度。我們希望以此來樹立行業標桿,抵制低質低價的無序競爭,推動行業回歸到價值的本質。”京東工業包裝與緊固密封件業務部總經理張靜表示。


京東工業的“緊固件棋局”

為什么京東工業要把緊固件作為核心創新品類?

“很簡單,如果做工業品就一定要做緊固件,它是工業基礎中的基礎,是‘工業之米’。”京東工業包裝與緊固密封件業務部總經理張靜如是說。


她給出了三個判斷:一是客戶有強需求,京東工業服務的大型企業客戶超萬家、中小微企業數百萬家,幾乎每家都需要緊固件;二是這個品類采購真的很痛,規格復雜、信息不對稱、品質參差不齊;三是行業數字化程度極低,線上化率不足5%,這意味著巨大的改造空間。

京東工業對緊固件的整體規劃被張靜概括為三句話:做深供應鏈、做強數字化、做大生態圈。

“我們不是簡單地幫奧展賣螺絲,而是通過技術與服務重塑從生產端到采購端的整個價值鏈。”張靜說。比如在數字化方面,京東工業已建成緊固件品類約30萬SKU的標準商品庫,將過去混亂的商品信息進行標準化治理,讓用戶線上可比、可采、可管。

更值得關注的,是京東工業與奧展共同推進的“一品通四端”模式,即同一款標準化產品,同時對接大型企業客戶、中小微企業客戶、個人消費者以及海外用戶,實現全客群覆蓋。


超級供應鏈伙伴計劃

不只是賣螺絲

4月,京東集團與浙江省經信廳聯合發起“超級供應鏈伙伴計劃”,面向全省中小企業,推動供應鏈共建和數字化轉型。奧展是這一計劃的核心參與者之一。

京東集團政企業務部華東區負責人吳慧萍介紹,這項計劃從“拓市場、強競爭、提能力”三個方向發力。在拓市場方面,浙江企業可在京東實現“零元開店、一分鐘入駐”,并享受流量扶持、投產比100%保障等政策。在強競爭方面,京東將開放AI大模型、云計算等能力,與浙江產業集群共建數字化轉型生態。

對于奧展和京東工業的未來合作,黃成安有著更大的想象空間:“目前緊固件全球排名前十的企業里,沒有一家是中國的。歐洲一家緊固件貿易商,一年能賣160多億美元,他的采購成本只占銷售額的20%,相當于乘以5倍在賣。”他說,“我們和京東如果能在海外共同建倉,用專業的運營能力服務全球客戶,那才是真正的‘服務出海’。”

文 | 童蔚

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