北京
【TechWeb】6月10日消息，比亞迪日前召開了2025年度股東大會，公司董事長兼總裁王傳福在會議上對外公布了企業未來數年的整體發展規劃、技術布局以及智能駕駛推進節奏。
王傳福在會上明確提出，將在五年內實現產銷規模全球領先的目標，并透露L3、L4級高階自動駕駛落地進度將早于行業普遍預期。
對于企業中長期發展前景，王傳福表示，未來三至五年比亞迪將保持穩健向上的增長態勢。技術是支撐增長的核心動力，目前比亞迪已全面落地第二代刀片電池與閃充技術，有效解決新能源車主續航、補能等核心痛點。按照規劃，明后年還將有多款自研獨家新技術陸續推向市場，持續夯實產品競爭力。
此外，依托成熟的技術體系，比亞迪將同步深耕海內外兩大市場，推動國內與海外業務良性協同，持續向外輸出中國新能源汽車自研技術，加速全球化布局步伐。
談及長遠產銷目標，王傳福直言，依托現有技術積累與市場布局，預計到2030年比亞迪將迎來大幅增長，五年之后，企業整體產銷規模有實力躋身全球汽車行業首位。當前比亞迪海外市場增長勢頭強勁，原定年度海外銷量目標有望超額完成，海外多地生產基地與服務網絡也在穩步落地，為全球化擴張提供堅實保障。
在行業關注度頗高的智能駕駛領域，比亞迪率先提出全民智駕普及理念。截至目前，全球范圍內已有315萬臺搭載智能駕駛功能的比亞迪車輛投入日常使用，這些車輛每日可累計產生2億公里的真實行駛里程數據，形成了行業內極具優勢的海量數據庫，為高階智能駕駛技術迭代優化提供了重要支撐。
王傳福表示，伴隨人工智能技術高速迭代，L3、L4級高階自動駕駛的落地時間會比此前行業預判更早。
據了解，比亞迪已從芯片自研、算法研發、數據閉環、生態搭建等多個維度完成高階智駕落地準備，自研的4nm智駕芯片已實現量產，可適配高階自動駕駛需求。同時，企業已在歐洲、南美洲、東南亞、中東等多個海外區域建成智駕數據訓練中心，各項前置工作全部就緒。
王傳福表示，現階段高階自動駕駛仍受各地法規約束，一旦國內及海外各區域相關政策正式落地，比亞迪將第一時間推出符合L3級標準的量產車型，并逐步將成熟的高階智駕產品從國內市場推廣至全球各地。
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