短暫歇腳可以糊弄交規(guī)？

擠三個(gè)人跑高速?zèng)]事？

別再自欺欺人了

交管利用科技手段精準(zhǔn)攔截貨車(chē)違法

兩名駕駛?cè)烁鲬研乃稼s路

結(jié)果都在服務(wù)區(qū)受教育

01

趕貨搶時(shí) 2分鐘“湊數(shù)”休息

6月5日，河池市公安局交管支隊(duì)高速公路管理一大隊(duì)民警在宜州服務(wù)區(qū)執(zhí)勤，接到信息：一輛重型半掛牽引車(chē)涉嫌疲勞駕駛，車(chē)輛正沿G78汕昆高速由柳州往宜州方向快速行駛。

掌握情況后，民警快速部署，于11時(shí)43分成功攔下嫌疑車(chē)輛。

通過(guò)調(diào)取車(chē)輛行車(chē)記錄儀數(shù)據(jù)、核查行駛軌跡，民警還原完整行車(chē)過(guò)程：駕駛?cè)隧f某當(dāng)日清晨6時(shí)40分從廣東封開(kāi)縣出發(fā)，直至被民警攔停時(shí)，已連續(xù)駕駛長(zhǎng)達(dá)5小時(shí)。

面對(duì)核查結(jié)果，韋某辯稱(chēng)自己中途有停車(chē)休息。但數(shù)據(jù)清晰顯示，其行車(chē)途中雖有3次短暫停車(chē)記錄，但單次休息時(shí)長(zhǎng)僅2分鐘，簡(jiǎn)單下車(chē)走動(dòng)片刻便再次上路，完全達(dá)不到硬性標(biāo)準(zhǔn)，屬于典型的疲勞駕駛行為。

經(jīng)詢問(wèn)得知，韋某因貨主催促交貨、擔(dān)心延誤工期，一心想著趕路搶時(shí)間，便抱著“短途疲勞、不會(huì)出事”的僥幸心理長(zhǎng)途行駛。

民警現(xiàn)場(chǎng)對(duì)韋某進(jìn)行教育和普法。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，民警對(duì)韋某處以罰款200元，駕駛證記3分，責(zé)令其必須在服務(wù)區(qū)至少休息20分鐘后，方可繼續(xù)上路行駛。

02

心存雙重僥幸 一錯(cuò)再錯(cuò)

5月30日，河池市公安局交管支隊(duì)高速公路管理四大隊(duì)民警通過(guò)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)警情，一輛重型半掛牽引車(chē)存在疲勞駕駛嫌疑，車(chē)輛行駛于G75蘭海高速河池往貴州方向路段。

民警迅速鎖定車(chē)輛位置，嫌疑車(chē)輛駛?cè)敕?wù)區(qū)后民警立即將車(chē)輛攔截核查。

在鐵證面前真相一目了然：蘇某連續(xù)駕車(chē)時(shí)長(zhǎng)已超4小時(shí)，中途僅在柳州服務(wù)區(qū)短暫停留休息12分鐘，未達(dá)到法定休息時(shí)長(zhǎng)，疲勞駕駛違法行為屬實(shí)。

看到核查數(shù)據(jù)，蘇某認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤。而在民警清點(diǎn)駕乘人員人數(shù)時(shí)，又發(fā)現(xiàn)了新的違法問(wèn)題：該重型半掛牽引車(chē)核載2人，實(shí)際乘坐3人，超員1人。

民警現(xiàn)場(chǎng)對(duì)蘇某進(jìn)行批評(píng)教育，同時(shí)，根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，對(duì)蘇某多項(xiàng)違法行為合并處以罰款400元，駕駛證記3分。

人的精力有上限

法律法規(guī)更沒(méi)有空子可鉆

敷衍式休息、隨意式載人

其實(shí)是拿生命賭運(yùn)氣

交警提示

駕駛?cè)似跁r(shí)，會(huì)出現(xiàn)視線模糊、動(dòng)作呆板、精神渙散、反應(yīng)遲鈍等現(xiàn)象，如果仍勉強(qiáng)駕駛車(chē)輛，則可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

寧要安全抵達(dá)，不要搶快冒險(xiǎn)，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)保持合理作息，連續(xù)駕駛4小時(shí)應(yīng)停車(chē)休息20分鐘，在行駛過(guò)程中感到疲勞應(yīng)盡快安全停車(chē)休息，切勿強(qiáng)撐困意駕駛。

貨車(chē)駕駛室超員的危害

空間大≠啥都能裝

擁擠的駕駛室內(nèi)，駕駛?cè)嗽诓僮鞣较虮P(pán)、換擋、制動(dòng)時(shí)，可能會(huì)因他人身體的阻擋而操作失誤。

超員不僅會(huì)分散駕駛?cè)俗⒁猓绊戱{駛視線，造成盲區(qū)，與此同時(shí)“安全帶”也無(wú)法正常使用，安全防護(hù)作用基本喪失，一旦發(fā)生交通事故，后果不堪設(shè)想。

責(zé)任編輯：廖旭峰 鐘春

值班編輯：賓鵬偉

部分內(nèi)容來(lái)源：河池交警