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北海海纜體檢,實現中性導體主動監測

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北海大規模擴張,海纜成為關鍵基礎設施

未來幾年,北海離岸風電將顯著擴張。規劃目標指向 2050 年:離岸風電裝機容量約 300 GW,為周邊國家供電;而目前規模約為 30 GW。為承載這一躍升,海上互聯電網的構想正在推進,包括人工能源島與海上平臺,用于匯集并分配電力。



這意味著必須鋪設數百公里的新海纜。海纜的可靠性不再只是“設備質量問題”,而是直接決定整套海上基礎設施能否被充分利用。現實壓力也很明確:離岸風電的故障中,約一半與電纜損傷相關;一旦發生擊穿,修復周期常見 80–90 天,其中約兩周耗在故障點定位上——而在這段時間里,系統整體利用率會被顯著拖累。

被動監測:秒級告警 + 同步定位,壓縮兩周定點時間

Highvolt HiMON? 的定位價值首先體現在被動監測能力:系統由 HiMAG? 傳感技術與 HiRES? 系列智能組件構成,能夠對整個電纜系統進行持續監測。當擊穿信號出現時,被動監測可在數秒內完成識別并上報,同時給出故障位置。對運營方而言,這往往意味著在維修準備啟動前,就能直接跳過“漫長找點”,節省最多約兩周時間窗口。



新模塊:中性導體也能主動監測,斷電狀態下同樣可發現缺陷

海纜輸電系統既有帶中性導體的方案,也有不帶中性導體的方案。帶中性導體的系統在故障情況下仍可能維持約一半的輸電能力,因此先天更具韌性。但過去監測中性導體的能力受到限制,導致這一優勢在運維層面難以完全兌現。



新的 HiMON? 模塊針對這一痛點給出明確改進:通過主動監測方式,系統向電纜注入信號并判斷故障位置,這一能力現在同樣覆蓋中性導體。更關鍵的是,即便系統不帶電,中性導體的故障也能被識別,從而顯著提升運行安全。

“通過對中性導體進行主動監測,即使系統不處于帶電狀態,也能發現故障,從而提升運營方的安全性。”——Dan Keller,Head of Monitoring Solutions

電纜網絡越擴越復雜,“中性區”也必須納入視野

隨著海上互聯電網推進,電纜連接方式與拓撲結構會持續復雜化。相關數據指出,約 53% 的離岸故障源與電纜損傷有關,而很多案例從發現到修復仍需 80 天以上。面對 500 公里甚至更長的電纜線路,HiMON? 可提供覆蓋能力,并且監測范圍正擴展到所謂的 “Neutral Areas(中性區)”。

原因很現實:中性區的故障可能在不易察覺的情況下,連鎖影響甚至癱瘓整套電力電子設備。因此目標不應只停留在“能監測中性導體”,而是要把中性導體及其中性區都變成可持續、可追蹤、可預警的對象。

算法 + 安全云:多功能集成,并支持遠程專家協作

為把多種監測功能集中到更少的設備與接口中,系統依賴智能算法,并將數據匯聚到安全的云環境中。必要時專家可通過遠程方式協助分析數據,但系統設計目標仍是讓運營方技術人員能夠獨立完成日常操作與維護。

服務與工程支持:監測之外,工程化落地決定成敗

海上項目的關鍵往往不在“有沒有設備”,而在“系統工程是否做對”。除了監測系統本身,工程支持還覆蓋試驗系統與項目實施層面的規劃、投運與培訓,確保復雜海纜項目能夠以更高效率、更高安全性推進,并在全生命周期內保持可維護性與可擴展性。

“北海海纜體檢”這件事,本質是把海上能源基礎設施從“出了事再修”推進到“可預警、可定位、可控風險”。HiMON? 通過被動監測實現秒級告警與快速定位,新模塊進一步把中性導體納入主動監測,即使斷電也能識別缺陷,幫助運營方減少停機窗口并提升系統安全性。

可靠電纜,是保障離岸能源穩定供給的根基。

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