5月,汽車產銷環比增長、同比小幅下降。受政策調整、市場結構變化、宏觀環境承壓等多重因素影響,國內市場同比繼續呈現兩位數下滑;出口發展強勁,延續快速增長態勢。分車型看,乘用車銷量同比小幅下滑,商用車銷量繼續保持增長,新能源汽車市場企穩回升。
5月,汽車產銷分別完成261.6萬輛和262.9萬輛,環比分別增長1.6%和4.1%,同比分別下降1.2%和2.1%。其中,國內銷量170萬輛,環比增長4.6%,同比下降20.4%;出口93萬輛,環比增長3.1%,同比增長68.7%。
1-5月,汽車產銷累計完成1223.5萬輛和1220.7萬輛,同比分別下降4.6%和4.2%。其中,國內銷量累計814.7萬輛,同比下降20.6%;出口累計405.9萬輛,同比增長63%。
雖然整體汽車市場在5月同比有小幅下滑,但新能源汽車依然保持著增長態勢。
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5月,新能源汽車產銷分別完成155.4萬輛和149.6萬輛,環比分別增長17.7%和11.3%,同比分別增長22.4%和14.4%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的56.9%。
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在新能源汽車主要品種中,與上月相比,三大類新能源汽車品種產銷均呈不同程度增長;與去年同期相比,純電動汽車產銷兩位數增長,插電式混合動力汽車產量10%以上增長、銷量微降,燃料電池汽車產銷大幅下降。
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1-5月,新能源汽車產銷累計完成584.1萬輛和580.2萬輛,同比分別增長2.5%和3.5%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的47.5%。在新能源汽車主要品種中,與去年同期相比,純電動汽車產銷小幅增長,其他兩大類新能源汽車品種產銷呈不同程度下降。
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國內市場銷售方面,5月,新能源汽車國內銷量104.9萬輛,環比增長14.8%,同比下降4.1%。其中,新能源乘用車國內銷量94.7萬輛,環比增長15.6%,同比下降8.1%;新能源商用車國內銷量10.3萬輛,環比增長7.8%,同比增長58.4%。
1-5月,新能源汽車國內銷量397萬輛,同比下降16.5%。其中,新能源乘用車國內銷量358.8萬輛,同比下降19.7%;新能源商用車國內銷量38.2萬輛,同比增長34.9%。
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市占率方面,5月,新能源汽車國內銷量比例為61.7%;新能源乘用車國內銷量占乘用車國內銷量比例為65.6%;新能源商用車國內銷量占商用車國內銷量比例為40.1%。
1-5月,新能源汽車國內銷量比例為48.7%;新能源乘用車國內銷量占乘用車國內銷量比例為52.8%;新能源商用車國內銷量占商用車國內銷量比例為28.2%。
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出口方面,5月,新能源汽車出口44.6萬輛,環比增長3.8%,同比增長1.1倍。其中,新能源乘用車出口43.5萬輛,環比增長3.4%,同比增長1.1倍;新能源商用車出口1.2萬輛,環比增長21%,同比增長48.1%。
1-5月,新能源汽車出口183.3萬輛,同比增長1.1倍。其中,新能源乘用車出口179.2萬輛,同比增長1.2倍;新能源商用車出口4.1萬輛,同比增長0.6%。
按品類來看,5月,純電動汽車出口26.9萬輛,環比增長3.2%,同比增長94.3%;插混汽車出口17.8萬輛,環比增長4.9%,同比增長1.4倍。1-5月,純電動汽車出口112.5萬輛,同比增長1.1倍;插混汽車出口70.8萬輛,同比增長1.2倍。
重點企業集團銷量方面,1-5月新能源汽車銷量排名前十五位的集團銷量合計為561.3萬輛,同比增長3.2%,占新能源汽車銷售總量的96.7%,低于去年同期0.3個百分點。
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在新能源乘用車市場中,從車型級別來看,1-5月新能源乘用車中,A00級和A級銷量呈不同程度下降。目前銷量主要集中在B級,累計銷量157.7萬輛,同比增長14.8%。
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從價格區間來看,1-5月新能源乘用車中,銷量主要集中在10-15萬價格區間,累計銷量121.8萬輛,同比增長15.7%。
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