北京
曾帶著《Subway Takes》在地鐵里挖出無數(shù)辛辣觀點的Kareem Rahma，最近把自己的另一檔節(jié)目《Keep the Meter Running》拉長到二十多分鐘，在YouTube上每周更新。有人看完后直接喊出“下一個安東尼·波登”。
2023年，Rahma和搭檔Andrew Kuo打造的《Subway Takes》橫掃TikTok：他坐在受訪者身邊，讓對方甩出最帶刺的觀點再當(dāng)場辯護(hù)，連詹妮弗·洛佩茲都上過車，甩下一句“真正的紐約人必須出生在紐約”點燃全網(wǎng)罵戰(zhàn)。這套短平快的“辣評+偶遇”公式把他推成現(xiàn)象級新媒體面孔。但早在《Subway Takes》之前，他還有一檔《Keep the Meter Running》——跳上紐約出租車，讓司機帶他去他們最愛的地方。今年五月，他把這個老創(chuàng)意升級成了配有二十多人制作班底的長視頻系列，混音師、選角導(dǎo)演、調(diào)色師一個不落。
正是這種“升級”讓評論兩極分化。前五集一上線，有人立刻聯(lián)想到已故名廚安東尼·波登那種邊走邊聊的旅行敘述，Rahma的松弛感和司機的真實故事被反復(fù)剪輯轉(zhuǎn)發(fā)。但另一撥聲音覺得，新節(jié)目卡在傳統(tǒng)有線電視的精致和網(wǎng)絡(luò)原生的粗糲之間，有點四不像，既不夠?qū)I(yè)也不夠野。Rahma已故的父親正是埃及移民、出租車司機，這層個人底色讓節(jié)目的每一次“打表”都帶著一層回溯的意味。
從十幾秒的爆款切片跳到二十分鐘的敘事長片，Kareem Rahma能否像他陪著司機穿行于紐約街角那樣，讓觀眾愿意坐穩(wěn)車程，還得看接下來幾站他能開多遠(yuǎn)。
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