河南
近日，一架與印度“先進中型戰斗機”（AMCA）項目相關的機身，在位于海得拉巴鄧迪加爾的“戶外雷達散射截面測試測量設施”（ORANGE）中被發現，這表明印度首款國產第五代隱身戰斗機的研發工作正在持續向前推進。
“戶外雷達散射截面測試測量設施”由“印度國防研究與發展組織”（DRDO）下屬的“伊馬拉特研究中心”（RCI）運營，是專門用來評估軍用平臺雷達散射截面（RCS）特征的測試場地。“戶外雷達散射截面測試測量設施”坐落在鄧迪加爾的印度空軍學院附近，在飛機設計進入更高級別的研制階段之前，承擔著驗證隱身性能和電磁特征的重要任務。
國防分析人士指出，目前出現在該設施中的機體并不是可以飛行的原型機，而是全尺寸工程測試模型。此類模型主要用于雷達信號特征評估，能夠幫助工程師了解雷達波與飛機外形、結構特征以及吸波材料之間的相互作用。通過這些測試，可以驗證平臺是否達到低可探測性設計要求。
AMCA由“印度航空發展局”（ADA）與“印度國防研究與發展組織”合作研制，是一款雙發多用途隱身戰斗機，主要為印度空軍打造。根據印度國防部的說法，AMCA將融合先進的隱身技術、內置武器艙、傳感器融合能力、電子戰系統以及新一代航空電子設備。
在隱身設計方面，AMCA將大量采用復合材料，約占機體結構的38%至40%。AMCA還采用了“無附面層隔道超音速進氣道”（DSI），并配備S形進氣道來遮蔽發動機風扇葉片，降低被雷達探測的概率。同時，內置武器艙設計不僅有助于保持隱身性能，也能夠提升氣動效率。雙垂尾布局以及經過精心處理和對齊的機體邊緣結構，旨在最大限度減少雷達反射信號。
在海得拉巴進行雷達截面測試的同時AMCA項目整體基礎設施建設也在同步推進。2026年5月15日，印度國防部在安得拉邦布達帕提為一座耗資1600億盧比的飛機集成與飛行測試綜合設施奠基，這里預計將成為未來AMCA原型機總裝、集成、驗證和飛行測試的核心基地。
AMCA項目于2024年3月獲得印度內閣安全委員會的批準，政府又在2025年批準了項目執行模式，為公共和私營部門企業共同參與打開了通道。按照目前的時間規劃，首架AMCA原型機預計將于2028年下線，隨后展開飛行測試和認證工作，既定目標是在2034至2035年間開始向印度空軍交付。
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