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專項執(zhí)法、掃測結(jié)束,“補齊臺灣島東部海底地圖”

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本報記者 李嘉鈺

6月10日,交通運輸部臺灣島東部海域海上交通專項執(zhí)法和掃測行動圓滿結(jié)束。

為全面履行我國海上行政執(zhí)法管轄權(quán),增強深遠海巡航執(zhí)法和重點水域交通管控能力,保障海上交通安全,維護國家權(quán)益,6月6日至10日,交通運輸部組織福建海事局、廣東海事局、東海航海保障中心、東海救助局共同執(zhí)行臺灣島東部海域海上交通專項執(zhí)法和掃測行動,開展海上巡航執(zhí)法,掃測臺灣島東部等重點海域。這是針對日本和菲律賓單方面宣布啟動中國臺灣島以東“海域劃界談判”、嚴重侵犯中國領(lǐng)土主權(quán)和海洋權(quán)益采取的必要行動。

我國萬噸級海事巡邏船“海巡09”輪、臺灣海峽大型巡航救助船“海巡06”輪、專業(yè)海道測量船“海巡08”輪、專業(yè)救助船“東海救113”輪共同執(zhí)行本次行動,點驗過往船舶,提醒船舶遵守航行規(guī)則,查處各類海上違法違章行為,維護通航秩序;查驗船舶導(dǎo)助航設(shè)施情況,查驗過往船舶標識碼信息,開展臺灣島東部海域掃測作業(yè);海事執(zhí)法人員對重要錨地、海上施工作業(yè)區(qū)、商漁船碰撞高風(fēng)險警示區(qū)、鋪設(shè)海底電纜光纜水域進行了巡查。

公開報道顯示,這是我國首次在海上交通執(zhí)法框架下對臺灣島東部海域進行掃測,補齊了臺島東部的海底地圖。

本次行動總航程1030海里,掃測總里程1025海里,點驗過往船舶198艘次,糾正船舶違章違法行為3艘次,強化了我國臺灣島以東海域巡航執(zhí)法和交通管控能力,進一步提升了海上交通安全保障水平。

對于上述行動,臺灣民進黨當(dāng)局借機炒作所謂大陸公務(wù)船“騷擾商船”“破壞現(xiàn)狀”等不實言論。臺當(dāng)局甚至聲稱大陸海警船5日進入東沙群島“限制水域”、雙方船只對峙。對此,國臺辦發(fā)言人張晗10日明確回應(yīng),中國對南海諸島包括東沙群島及其附近海域擁有主權(quán),大陸海警部門在相關(guān)海域執(zhí)法巡查是正常履職行為。她強調(diào),民進黨當(dāng)局膽敢挑釁,必須承擔(dān)由此引發(fā)的一切后果。

軍事專家張軍社10日在接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示,此次專項行動披露內(nèi)容翔實、公開程度更高,核心目的是彰顯中國對臺灣島以東海域的合法管轄權(quán)、主權(quán)權(quán)利和行政執(zhí)法能力。臺灣島以東海域?qū)儆谥袊鴮俳?jīng)濟區(qū)和大陸架,中方依法享有管轄權(quán)利。

張軍社說,本次行動既有效維護了海域漁業(yè)生產(chǎn)、海上通航安全與區(qū)域秩序,也清晰地傳遞出中方堅定維護國家主權(quán)和海洋權(quán)益的決心,是中方履行管轄責(zé)任、維護地區(qū)海上安全的正當(dāng)必要舉措。▲

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