河南
快科技6月11日消息，空氣污染是威脅全球公眾健康的重大隱患，每年全球數百萬起過早死亡案例都與室外空氣污染相關，而傳統燃油車正是大氣污染物的重要排放源。
近期發表于《自然?健康》的一項研究證實，我國大力推廣新能源汽車，有效改善了城市空氣質量，還收獲了顯著的公共衛生效益。
該研究依托衛星遙感數據與機器學習技術，對國內150座城市展開長期監測，對比了普及新能源車與全程使用燃油車兩種場景下的空氣質量差異。
數據顯示，截至2023年，新能源汽車讓城市PM2.5濃度下降23.80%，一氧化碳濃度降幅更是達到30.67%，這兩類污染物的大幅削減成效突出。
依托空氣質量的改善，國內約26.2萬例因污染引發的非意外過早死亡得以避免，另有7.5萬例全因死亡風險也隨之降低。
不過不同污染物的治理效果存在明顯差別。
受污染物轉化機制、車輛排放特性影響，二氧化氮等污染物的減排幅度并不理想。
輕型私家車電動化對一氧化碳減排幫助極大，但重型柴油車仍是氮氧化物等污染物的主要排放源頭，成為污染治理的短板。
同時，新能源汽車帶來的環境與健康紅利分布并不均衡。
經濟發達城市憑借高車輛普及率、完善的充電配套和嚴格的環保管控，污染改善效果十分顯著；而經濟欠發達地區受諸多條件限制，新能源車推廣緩慢，空氣質量提升幅度有限。
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