這兩天，字節(jié)跳動(dòng)與上汽聯(lián)手深度合作的首款量產(chǎn)車在網(wǎng)上刷屏了。這臺(tái)名為榮威家越07的車輛被廣泛認(rèn)為是AI原生第一車，目前已經(jīng)正式登陸工信部《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》名錄。

新車屬于榮威與字節(jié)跳動(dòng)旗下火山引擎深度合作聯(lián)合打造的家越序列，是榮威品牌聚焦“AI原生汽車”賽道的重要戰(zhàn)略升級(jí)布局，從命名就可以看出來，該系列主打的是家庭向產(chǎn)品，并將高智能化、高品質(zhì)的新能源出行體驗(yàn)作為主要賣點(diǎn)，而榮威家越07的定位就是五座家用SUV，這也是當(dāng)前市場(chǎng)上受眾最廣泛的選擇。

從目前露出的圖片來看，新車的確有豪華的氣場(chǎng)，同時(shí)也融合了一些當(dāng)前的流行元素，比如貫穿式的燈組，但它的前臉除了長(zhǎng)度達(dá)到2.24米的燈帶之外，還通過細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓燈組呈現(xiàn)出傳統(tǒng)豪華品牌的一些特質(zhì)，這也是此次行業(yè)首發(fā)的一體式貫穿星鏈大燈讓人眼前一亮的緣由之一，值得注意的是，此次燈組內(nèi)部有接近3000顆浮雕星芒，數(shù)量也是行業(yè)領(lǐng)先，因而發(fā)光效果應(yīng)該會(huì)更加突出。

車輛整體的美學(xué)也融入了豪華產(chǎn)品的氣場(chǎng)，同時(shí)帶有一定的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)屬性，畢竟榮威家越07是由勞斯萊斯、寶馬前設(shè)計(jì)總監(jiān)約瑟夫·卡班領(lǐng)銜設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)理念被命名為昂揚(yáng)美學(xué)，比較顯著的特質(zhì)是，從正面或者是尾部看這臺(tái)車，都能呈現(xiàn)出高而穩(wěn)健的正梯形輪廓，力量感十足。

車身則是典型的建筑式雙垂直角設(shè)計(jì)，看起來非常端莊挺拔，短前懸長(zhǎng)后懸會(huì)讓車輛視線更加靠后，配合側(cè)面的星河棱線，有很從容的視覺姿態(tài)。輪眉則是和車身同色，從而提升產(chǎn)品的高級(jí)感，辨識(shí)度也很出色。

在尺寸方面，榮威家越07的長(zhǎng)寬高分別為4900/1910/1745mm，軸距2908mm，典型的大五座數(shù)據(jù)，可以想象它內(nèi)部有非常寬敞的乘坐空間。

在駕駛方面，新車作為一臺(tái)增程SUV，或?qū)碛?20km的純電續(xù)航，在15萬—20萬級(jí)的SUV中是妥妥的降維打擊。業(yè)內(nèi)猜測(cè)，榮威家越07或?qū)⒊蔀槭着钶dMomenta R7強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型的量產(chǎn)車型，這也讓它在智能方面與30萬級(jí)的高端車型，比如ID.ERA 9X、奧迪E7X等屬于同一水平線，更何況Momenta本身也以高效率、高安全、高便捷度著稱，再加上榮威本身對(duì)底盤的調(diào)校功底，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)值得期待。

還有一個(gè)小懸念是，從申報(bào)圖中可以看到榮威家越07的中控臺(tái)位置有一個(gè)類似球體的裝置，很像此前榮威品牌之夜活動(dòng)亮相的圓形AI交互彩蛋裝置，結(jié)合市面上交互系統(tǒng)的布局方式，這大概率就是新車AI原生智能交互系統(tǒng)的核心部件，“有生命感”的交互體驗(yàn)是怎樣的呢？想想就很令人心動(dòng)。

據(jù)悉新車將會(huì)在2026年三季度發(fā)布，從它的車身數(shù)據(jù)、越級(jí)空間表現(xiàn)、AI原聲交互體驗(yàn)和高階駕駛輔助等優(yōu)勢(shì)，大概率它將會(huì)強(qiáng)勢(shì)切入理想L6的舒適區(qū)，并且與更多15萬—20萬價(jià)位段家用大五座SUV展開直接競(jìng)爭(zhēng)。而它別考上汽集團(tuán)的技術(shù)儲(chǔ)備和品質(zhì)保證，再加上產(chǎn)品硬實(shí)力以及字節(jié)跳動(dòng)對(duì)于AI交互的理解，相信榮威家越07一定能夠給市場(chǎng)帶來不小的震撼，并且用市場(chǎng)表現(xiàn)引領(lǐng)AI造車賽道。