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【導讀】奇瑞汽車開拓智能汽車生態圈，聯手引望加碼自動駕駛賽道
中國基金報記者 邱德坤
6月11日，中國基金報記者獲悉，奇瑞汽車與引望智能技術有限公司（以下簡稱引望）當日簽署深化戰略合作協議，標志著雙方的合作進入新階段，將共同向技術“無人區”發起挑戰。
引望是華為在智能汽車領域實現商業化的戰略載體。繼此前“牽手”北京火山引擎科技有限公司（以下簡稱火山引擎）之后，奇瑞汽車借助此次合作進一步開拓智能汽車的生態圈。
奇瑞汽車加碼自動駕駛賽道
奇瑞汽車此次“牽手”引望，受到合作雙方高度重視，參與方包括奇瑞汽車董事長尹同躍、引望董事長徐直軍，以及奇瑞汽車副總裁郭銳、引望CEO靳玉志等。
當前，全球汽車產業正在經歷以AI為核心的深刻變革，自動駕駛成為行業發展的關鍵賽道，而中國要從汽車大國邁向汽車強國，核心突破口包括發展智能網聯汽車。
根據協議，奇瑞汽車與引望將加快L3級、L4級自動駕駛技術在“十五五”時期的技術突破和量產落地，推進合規、安全、高效、美好的智能出行早日普及。
汽車駕駛自動化在國際上分為5個級別，其中，L1級、L2級均屬于輔助駕駛范疇，邁向L3級的有條件自動駕駛后，車輛的駕駛責任將在駕駛員、制造商和自動駕駛系統供應商等主體之間分配。
靳玉志近期表示，L3級有條件自動駕駛是走向L4級和L5級完全自動駕駛的必經階段，有助于數據持續積累、用戶適應角色變化、法律法規與保險積累經驗。
目前，工業和信息化部許可準入的首批L3級有條件自動駕駛車型，分別適配城市擁堵和高速路段車型，在北京、重慶兩地的指定區域開展試點。
兌現智能化“不客氣”承諾
近期，奇瑞汽車的智能化動作較為頻繁。除了此次深化與引望的合作，奇瑞汽車還在2026北京車展期間聯手字節跳動旗下云與AI服務平臺火山引擎。
協議顯示，奇瑞汽車與火山引擎將圍繞AI大模型、公有云等領域開展專項合作，協同推動全域AI戰略在車端體驗、產業協同層面的系統性落地。
“奇瑞汽車正在加速向全球AI科技公司轉型。”奇瑞汽車執行副總裁高新華表示，AI技術正在重新定義產業邊界與用戶體驗，汽車行業已經進入AI定義時代。
在智能駕駛領域，奇瑞汽車與火山引擎將圍繞奇瑞“獵鷹智駕”戰略，聯合研發智能輔助駕駛大模型，借助火山引擎在數據合規、成本控制與規模化部署上的優勢，加速技術落地。
“獵鷹智駕”智能化方案于2025年3月18日發布，并在2025年實現奇瑞汽車全品牌的全系車型搭載。據悉，獵鷹900采用VLA（視覺語言動作模型）+世界模型新一代智駕系統，具備L3級有條件自動駕駛能力。
“獵鷹智駕”智能化方案是奇瑞汽車智能化戰略的一部分。2025年3月18日，奇瑞汽車發布智能化戰略，宣布將通過“全域智能”布局，加速向“全球信賴的智能出行生態引領者”轉型。
彼時，尹同躍喊出奇瑞汽車對“智能化不客氣”的口號，并表示智能化是奇瑞汽車全球化戰略的核心引擎之一。
編輯：黃梅
校對：喬伊
制作：小茉
審核：木魚
注：本文封面圖由AI生成
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