新華社北京6月11日電 題：關(guān)徽耀國(guó)門(mén) 實(shí)干淬擔(dān)當(dāng)——聆聽(tīng)他們守關(guān)強(qiáng)國(guó)的故事

新華社記者鄒多為

當(dāng)巨輪滿(mǎn)載國(guó)貨出海，當(dāng)進(jìn)口水果搶“鮮”入境，當(dāng)走私違規(guī)無(wú)處遁形……貨物貿(mào)易第一大國(guó)闊步向前的背后，飽含無(wú)數(shù)海關(guān)人的忠誠(chéng)堅(jiān)守、銳意進(jìn)取。

6月11日，國(guó)務(wù)院新聞辦舉行“新征程上的奮斗者”中外記者見(jiàn)面會(huì)，5位海關(guān)系統(tǒng)代表圍繞“為國(guó)把關(guān) 為民造福”講述新時(shí)代國(guó)門(mén)衛(wèi)士的責(zé)任、擔(dān)當(dāng)與創(chuàng)新。

“前海方寸地，智造大舞臺(tái)。”身處服務(wù)外貿(mào)的一線(xiàn)，深圳海關(guān)所屬前海海關(guān)綜合業(yè)務(wù)科副科長(zhǎng)劉攀辦公室的電腦里存有一份轄區(qū)企業(yè)畫(huà)像清單，自2020年進(jìn)入海關(guān)以來(lái)，這份清單從簡(jiǎn)單到復(fù)雜、從零散到成體系，讓她感受到企業(yè)發(fā)展的“含金量”“含新量”越來(lái)越足。

“大家請(qǐng)看，我手中這款3D打印的機(jī)器手，就來(lái)自一家前海企業(yè)。”劉攀告訴大家，前海智造已成為中國(guó)科技產(chǎn)業(yè)全球化的鮮活注腳，今年前5個(gè)月，前海出口船舶、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、電子元件和電腦零部件同比分別大幅增長(zhǎng)11.6倍、61%、80.6%。

科技賦能改變的不僅是貿(mào)易格局，還有通關(guān)效率。

在杭州海關(guān)所屬義烏海關(guān)綜合業(yè)務(wù)二科科長(zhǎng)陳冰格看來(lái)，以前的義烏港會(huì)遇到堵車(chē)、排隊(duì)，而現(xiàn)在，通過(guò)海關(guān)智慧化改革，卡口已經(jīng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)施封放行，義烏港變成了24小時(shí)“不打烊”的監(jiān)管場(chǎng)所，每天有數(shù)以千計(jì)的集裝箱順暢進(jìn)出。

義烏小商品品種繁多，款式迭代速度快，如何通過(guò)更有力度的監(jiān)管、更有溫度的服務(wù)護(hù)航“世界超市”貨通天下？

為此，去年參與設(shè)計(jì)義烏國(guó)際樞紐港監(jiān)管工作方案時(shí)，陳冰格提出把“AI智能眼鏡”融入到海關(guān)監(jiān)管工作中。“戴上這樣一副AI眼鏡就能幫助我們關(guān)員精準(zhǔn)識(shí)別商品、實(shí)時(shí)翻譯各類(lèi)外文，還能連線(xiàn)后臺(tái)專(zhuān)家進(jìn)行遠(yuǎn)程支援，這樣一來(lái)，監(jiān)管效率一下就提了上去。”現(xiàn)在不到一年，樞紐港進(jìn)出口集裝箱量就已突破20萬(wàn)標(biāo)箱。

相較于其他貨物來(lái)說(shuō)，水果因保質(zhì)期更短，對(duì)通關(guān)時(shí)效要求更高。

云南鄰近的東南亞國(guó)家盛產(chǎn)熱帶水果，依托中老鐵路安全、便捷、高效的通道優(yōu)勢(shì)，一條進(jìn)口水果的全新“賽道”得以開(kāi)辟。

昆明海關(guān)所屬勐臘海關(guān)鐵路口岸監(jiān)管科科長(zhǎng)蘇明說(shuō)，聚焦產(chǎn)業(yè)需求和企業(yè)訴求，我們統(tǒng)籌推進(jìn)智慧海關(guān)建設(shè)打通通關(guān)堵點(diǎn)痛點(diǎn)，以科技賦能為企業(yè)降本增效。

如今在磨憨鐵路口岸，集裝箱檢查系統(tǒng)、5G智能查驗(yàn)設(shè)備、自動(dòng)引導(dǎo)運(yùn)輸車(chē)、無(wú)人吊裝設(shè)施等“黑科技”設(shè)備協(xié)同作業(yè)，通關(guān)物流效率提升超40%。“同時(shí)，我們還推行‘鐵路快通’‘啟運(yùn)地提前申報(bào)’等便利化改革，開(kāi)通鮮活農(nóng)產(chǎn)品‘綠色通道’，實(shí)現(xiàn)‘即到即查、合格即放’，整體通關(guān)效率提升了超80%。”蘇明笑著說(shuō)。

國(guó)門(mén)是國(guó)家安全的第一道防線(xiàn)。位于粵港澳大灣區(qū)航道經(jīng)濟(jì)的重要交匯點(diǎn)，有一座面積不足一平方公里的無(wú)居民海島，因其形似鏟子，故名為大鏟島。

駐守在大鏟島上的廣州海關(guān)所屬大鏟海關(guān)是全國(guó)唯一設(shè)立在無(wú)居民海島上的海關(guān)機(jī)構(gòu)，這里365天不間斷作業(yè)，被稱(chēng)為“永不落閘的關(guān)口”。大鏟海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)陸帆說(shuō)：“在珠江口，反走私的斗爭(zhēng)從未間斷，而智慧和勇氣的戰(zhàn)斗也在每天上演。”

這些年，大鏟海關(guān)查獲的水上走私案件數(shù)和案值連年居全國(guó)海關(guān)首位，自創(chuàng)“核、察、巡、探、鉆”五字查船工作法，向全國(guó)海關(guān)的中途監(jiān)管站推廣……“島上蛇蟲(chóng)出沒(méi)、濕熱多雨，但孤島不孤，國(guó)門(mén)有我。”陸帆說(shuō)，“我們堅(jiān)信，扎根海島的意義，不僅是守護(hù)自己的小家庭，更是守護(hù)身后的萬(wàn)家燈火。”

高質(zhì)量發(fā)展離不開(kāi)向海圖強(qiáng)。全球最繁忙的港口——上海洋山港，可通達(dá)200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的貿(mào)易港口。今年5月1日起，我國(guó)對(duì)53個(gè)非洲建交國(guó)全面實(shí)施零關(guān)稅舉措生效后，上海海關(guān)所屬洋山海關(guān)查驗(yàn)一科科長(zhǎng)虞天華在查驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)明顯感覺(jué)到來(lái)自非洲的產(chǎn)品越來(lái)越多。“以進(jìn)口水果為例，今年5月以來(lái)，來(lái)自埃及的橙子、南非的葡萄柚等非洲進(jìn)口水果就達(dá)到5400多噸，同比增長(zhǎng)了2.5倍。”

洋山港自2005年正式開(kāi)港以來(lái)，洋山特殊綜合保稅區(qū)的成立、八屆進(jìn)博會(huì)的成功舉辦以及“從錢(qián)凱到上海”海上直航線(xiàn)路首次雙向貫通等一系列對(duì)外開(kāi)放的重大事件讓虞天華直言：透過(guò)洋山這扇窗，見(jiàn)證了新時(shí)代中國(guó)高水平對(duì)外開(kāi)放的波瀾壯闊。“我相信，中國(guó)開(kāi)放的大門(mén)會(huì)越開(kāi)越大。”虞天華堅(jiān)定有力地說(shuō)。