174輛。1975年,保時(shí)捷向美國(guó)市場(chǎng)引入了這個(gè)數(shù)字的911 Carrera Targa。你現(xiàn)在看到的這臺(tái),就是其中之一。
原廠配置單上寫著:秘魯紅車身,金色Carrera字樣側(cè)邊拉花,肉桂色人造革內(nèi)飾。2.7升水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī),配五速手動(dòng)變速箱。這個(gè)動(dòng)力組合在2018年迎來了一次徹底的內(nèi)部更新——JE活塞、Carrera式張緊器、WebCams凸輪軸,心臟部件換了個(gè)遍。SSI熱交換器則在更早的2012年就已經(jīng)上身。
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現(xiàn)任車主在2023年接手后,給這套行走系統(tǒng)做了細(xì)致的整備:燃油系統(tǒng)大修、CDI單元換新、氣門間隙重新調(diào)整、變速箱換擋襯套更換、還有干冰清潔。懸掛方面,彈簧板已經(jīng)替換,車身高度有所降低,Bilstein減震器負(fù)責(zé)吸震,2018年還裝上了Turbo規(guī)格的轉(zhuǎn)向拉桿。15寸Fuchs鋁合金輪轂現(xiàn)在裹著前后配的Yokohama輪胎,為這次上架做好了準(zhǔn)備。
細(xì)節(jié)處見真章。Cibie大燈、霧燈、車身同色保險(xiǎn)杠、鯨尾式后擾流板——這些外觀件和那塊可拆卸的黑色車頂板、黑色Targa防滾架一起,組成了一副標(biāo)準(zhǔn)的70年代中置引擎前保時(shí)捷的面孔。車內(nèi),原廠的肉桂色人造革已經(jīng)重做,加裝了現(xiàn)代Blaupunkt音響,空調(diào)出風(fēng)口還在,但壓縮機(jī)和冷凝器已拆除。VDO儀表組里,150英里時(shí)速表居左,轉(zhuǎn)速表中置,右側(cè)依次排開燃油位、機(jī)油位、油溫、油壓。五位數(shù)里程表定格在59k英里。儀表臺(tái)有一道裂紋。車漆有石擊痕跡。后備箱燈修過,車門限位器調(diào)過,后窗密封條換了新的。
這臺(tái)跨越半個(gè)世紀(jì)的911,現(xiàn)在由BaT本地合作伙伴911r代理出售,附帶保時(shí)捷生產(chǎn)規(guī)格證書、維修記錄和華盛頓州車籍。
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